Wanyama wa kipenzi ni wabaya kwa mazingira, bosi wa shirika la ndege la kifahari amedai kwenye Daily Telegraph.
Katika kutetea tasnia yake mwenyewe, Patrick Hanson, mkuu wa Luxaviation, anadai kwamba wanyama ni hatari kama ndege za kibinafsi.
Akizungumza katika mkutano wa kilele wa Financial Times, Bw Hanson alisema moja ya ndege ya mteja wake inatoa tani 2.1 tu za kaboni dioksidi kwa mwaka, ambayo ni kama mbwa watatu.
Bw Hanson alirejelea hesabu za mshauri na mwandishi Mike Berners-Lee, ambaye alidai kiwango cha kaboni cha kila mwaka cha Labrador moja kilikuwa karibu kilo 770.
Mbwa mkubwa, kama vile Great Dane, anaweza kutoa hadi kilo 2,500 za dioksidi kaboni kwa mwaka kutokana na sehemu kubwa ya chakula.
Utafiti wa mwaka jana uliopewa jina la "Athari ya Mazingira ya Mlo wa Mbwa na Paka" uligundua kuwa chakula cha mvua cha pet hutoa uzalishaji mara nane zaidi kuliko chakula kavu cha mnyama kwa sababu kina nyama zaidi.
Kutembelewa na daktari wa mifugo na vifaa vya kuchezea vya plastiki pia huongeza alama ya kaboni ya wanyama kipenzi.
Vikundi vingine vya kijani hupendekeza chakula cha vegan kwa paka na mbwa, ingawa hakuna tafiti za mwisho juu ya kama wanyama wanaweza kuwa na afya kwa chakula cha mimea.
Watu mashuhuri kadhaa wa mboga mboga, pamoja na Joaquin Phoenix na Alicia Silverstone, wamebadilisha lishe inayotokana na mimea kwa wanyama wao wa kipenzi.
Kulingana na ushauri wa Future Market Insights, soko la chakula cha wanyama-pet litakua kwa karibu asilimia saba katika muongo ujao.
Mnamo mwaka wa 2021, Lewis Hamilton alikosolewa kwa unafiki wake baada ya kuchapisha picha ya mbwa wake asiye na nyama huku akiruka kwa ndege ya kibinafsi.
Bw Berners-Lee alisema idadi ya tani 2.1 za CO2 inaonekana chini "ya kutiliwa shaka" na pengine ilitokana na safari fupi za ndege ndogo tu.
Kulingana na makadirio kutoka kwa shirika lisilo la kiserikali la mazingira "Usafiri na Mazingira", ndege ya kibinafsi inaweza kutoa 2 t ya CO2 kwa saa moja, wakati mtu wa kawaida katika Ulaya hutoa 8.2 t ya CO2 kwa mwaka.
Utafiti wa 2021 uliofanywa na kikundi hicho uligundua kuwa ndege za kibinafsi zina uchafuzi wa mara 5 hadi 14 kuliko ndege za biashara kwa kila abiria na mara 50 zaidi ya uchafuzi wa treni.
Uzalishaji wa hewa chafu kutoka kwa ndege za kibinafsi uliongezeka kwa 31% kati ya 2005 na 2019, hata kama wasiwasi juu ya athari za mabadiliko ya hali ya hewa umekuwa maarufu.
Matumizi yao yameongezeka tangu janga hilo, likiwekwa kukua kwa 14% kati ya 2019 na 2022, kwani watu matajiri wanatafuta kuzuia vizuizi vipya na usumbufu wa kusafiri kwa ndege.
Rishi Sunak ni miongoni mwa watu kadhaa wa umma ambao wamekabiliwa na ukosoaji kwa kutumia ndege za kibinafsi. Mapema mwaka huu, waziri mkuu wa Uingereza alichukua pauni 500,000 za usafiri wa ndege ya kibinafsi chini ya wiki mbili, na kusababisha ukosoaji kutoka kwa Liberal Democrats kwamba serikali "inavunja ahadi zake za kijani".
Mwanamuziki nyota wa Pop Taylor Swift alilazimika kutoa taarifa kufafanua kuwa ndege yake binafsi hukodishwa mara kwa mara kwa watu wengine baada ya Twitter akaunti ilionekana kukokotoa athari za utoaji wa hewa safi za ndege kadhaa za watu mashuhuri.
Wanaharakati wa hali ya hewa barani Ulaya walilenga matumizi ya ndege za kibinafsi, na kutatiza shughuli kwenye viwanja vya ndege, pamoja na Geneva mnamo Jumanne. Mwaka jana, mamia ya waandamanaji walisimamisha ndege za kibinafsi zinazopaa kutoka uwanja wa ndege wa Schiphol wa Amsterdam. Miezi mitano baadaye, uwanja wa ndege ulitangaza mipango ya kupiga marufuku ndege za kibinafsi ifikapo 2026.
Bw Hansen aliambia mkutano wa kilele wa FT mjini Monaco kwamba matumizi ya ndege za kibinafsi "hayaondoki kwa sababu yanatoa muda" kwa watu matajiri.
Aliongeza kuwa sekta hiyo inafahamu ukosoaji huo na inajitahidi kupunguza athari za hewa chafu, ingawa uhaba wa nishati endelevu ya anga inamaanisha sio suluhisho la vitendo.
Hata hivyo, alisema wakati mwingine ni bora kutotumia ndege kwa safari fupi.
"Tunawaambia wateja wetu: usipande ndege kutoka Paris hadi Lyon."
Bw Hansen aliiambia Telegraph kwamba maoni yalitolewa "kuweka katika mtazamo wa vitendo vya kila mmoja wetu linapokuja suala la uzalishaji wa CO2".
"Kwa kweli, ikiwa hakuna mtu aliyesafiri kwa faragha, hewa hizo za CO2 kutoka kwa ndege za kibinafsi hazingetolewa. Na kama hakuna mtu aliyekuwa na mnyama kipenzi, kusingekuwa na uzalishaji wa chakula cha mifugo kitakachozalisha hewa chafu ya CO2,” alisema. .
Bunge la Wananchi wa Uingereza kuhusu Mabadiliko ya Tabianchi, lililoitishwa na jumuiya mbalimbali, lilitoa mapendekezo yake ya 2020 ya kupiga marufuku ndege za kibinafsi na kuanzishwa kwa ada ya mara kwa mara ya ndege.
Luxaviation hakujibu mara moja maswali ya Telegraph kuhusu umbali au idadi ya maili alizosafiria mteja alizotumia katika mfano wake.
Picha na Nancy Guth: https://www.pexels.com/photo/photography-of-three-dogs-looking-up-850602/
