Міністерство транспорту США Федеральне управління авіації (FAA) і Європейські комісії Генеральний директорат з питань мобільності та транспорту (DG MOVE) підтвердили свою відданість підвищенню авіаційної безпеки та розбудові більш стійкої галузі під час сьогоднішньої віртуальної зустрічі з високопосадовцями з обох континентів.
Ми довели, що можемо досягти більшого з кращими результатами, коли працюємо разом, сказав адміністратор FAA Стів Діксон. Президент Байден заявив про це під час своєї поїздки до Європи на початку цього місяця. Він підтвердив першість американо-європейського альянсу. Узи, які ми створили через НАТО та незліченну кількість інших сфер, продовжують служити інтересам обох сторін. І ніде це не є більш правдивим, ніж наші відносини в галузі авіаційної безпеки та стійкості.
Авіаційне партнерство ЄС-США є наріжним каменем міжнародної авіації і протягом багатьох років виявилося дуже корисним для обох сторін, сказав Генрік Хололей, генеральний директор DG MOVE. Однак важливо дивитися вперед і продовжувати розвивати це міцне, взаємовигідне та орієнтоване на майбутнє партнерство. Сьогодні ми спільно підтвердили нашу дуже тісну співпрацю з питань безпеки авіації. Важливо, що ми також погодилися, що скорочення викидів є ліцензією на зростання для авіаційного сектору, і поділилися нашими зобов’язаннями щодо декарбонізації повітряного транспорту. Разом ми допоможемо сектору відновитися краще.
Офіційні особи обговорили широкий спектр ініціатив під час вебінару США-Європейський Союз (ЄС) з безпечної та сталої авіації. Це включало напрямки подальшого майбутнього співробітництва в галузі безпеки, стійке авіаційне паливо, ефективніші операції, модернізацію управління повітряним рухом, більш тихі й ефективні конструкції літаків і двигунів, а також вивчення передових технологій планера та силових установок, які могли б прискорити шлях до декарбонізації.
FAA та Європейська комісія віддані своєму постійному партнерству згідно з Угодою про безпеку між США та ЄС, а також просувають спільний пріоритет у боротьбі зі зміною клімату через тіснішу співпрацю у зусиль щодо сталого розвитку. Результативний діалог на високому рівні за допомогою цього вебінару ще більше зміцнить двостороннє співробітництво з питань безпеки та сприятиме співробітництву для вирішення проблем впливу авіації на навколишнє середовище. Безпека та стійкість – це ті стовпи, якими як FAA, так і ЄС з гордістю керують майбутньою співпрацю. Це дозволяє авіаційному сектору розвиватися, незважаючи на виклики.
Авіаційне партнерство ЄС-США є наріжним каменем міжнародної авіації і протягом багатьох років виявилося дуже корисним для обох сторін, сказав Генрік Хололей, генеральний директор DG MOVE. Однак важливо дивитися вперед і продовжувати розвивати це міцне, взаємовигідне та орієнтоване на майбутнє партнерство. Сьогодні ми спільно підтвердили нашу дуже тісну співпрацю з питань безпеки авіації. Важливо, що ми також погодилися, що скорочення викидів є ліцензією на зростання для авіаційного сектору, і поділилися нашими зобов’язаннями щодо декарбонізації повітряного транспорту. Разом ми допоможемо сектору відновитися краще.
Серед спікерів були Алі Бахрамі, заступник адміністратора FAA з питань безпеки; Філіп Корнеліс, директор DG MOVE з авіації; Генрік Гололей; Стів Діксон; Патрік Кай, виконавчий директор Агентства з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA); і Керол А. (Енні) Петсонк, Міністерство транспорту США, головний заступник помічника міністра авіації.
Вебінар також включав дві панелі. Перша панель під назвою «Ключові сфери поточного та майбутнього співробітництва з безпеки польотів» була зосереджена на поточній Угоді США та ЄС з безпеки та нових шляхах досягнення майбутньої співпраці. Друга панель під назвою «Стала авіація: пріоритети ЄС у США та шлях до екологізації авіації» розглядала способи зробити авіацію екологічнішою. Група зі сталого розвитку стала продовженням діалогу співпраці між США та ЄС щодо сталого розвитку на Трансатлантичному саміті США-ЄС, що відбувся 15 червня в Брюсселі.
Доступний запис вебінару США-ЄС з безпечної та сталої авіації тут.
