Внаслідок авіанальоту російських військ на аеропорт Гостомель під Києвом згорів Ан-225 «Мрія». Про це повідомляє Держкомзв’язок України у своєму Telegram-каналі, передає УНІАН.
У міністерстві зазначили, що таку інформацію Радіо Свобода повідомили два інформованих джерела на підприємстві "Антонов" і підтвердили її мер Бучі.
Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба заявив, що найбільший у світі літак Ан-225 «Мрія» знищила Росія.
«Росія, можливо, зруйнувала нашу мрію, але вони ніколи не зможуть зруйнувати нашу мрію про сильну, вільну та демократичну європейську державу. Ми переможемо!» Він писав далі Twitter.
Раніше сьогодні президент Володимир Зеленський підтвердив, що літак був знищений 26 лютого в аеропорту Антонова під Києвом.
«Вчора ми втратили, на жаль, нашу «Мрію», але стару «Мрію». А зараз будуємо нову. Слава Україні!»
"Є інформація, що внаслідок повітряного нападу російських військ на аеропорт Гостомель під Києвом згорів один з найбільших і найпотужніших літаків у світі - Ан-225 "Мрія" українського виробництва", - йдеться у повідомленні.
«Антонов Ан-225 Мрія» – найбільший важкий вантажний і найбільший літак у світі, коли-небудь створений!
Ан-225 Мрія (укр. Мрія) — транспортний літак класу 1, виготовлений в Українській РСР наприкінці 1980-х років Авіаційним науково-технічним комплексом імені Антонова і на даний момент є найбільшим літаком. у світі.
Максимальне корисне навантаження «Мрії» становить 275 т, що робить його найважчим літаком, коли-небудь створеним, а шість турбореактивних двигунів створюють загальну тягу 1377 кН, що робить його найпотужнішим літаком на Землі.
Для порівняння: максимальне навантаження Ан-124 «Руслан» становить 150 т і 152.4 т для Airbus A380, версія A380F.
Орієнтовна назва Ан-225 в НАТО — «козак».
«Мрія» була спроектована і побудована для транспортування радянського шатла «Буран», але згодом була залишена через брак коштів у міжнародному аеропорту Гостомель.
Після багатьох років приземлення літак був повністю реконструйований і відновив свій «перший» політ у 2001 році. Після цього він використовувався українською компанією «Авіалінії Антонова» в основному для виконання замовлень на перевезення негабаритних та важких вантажів.
Відновлення літака Ан-255 обійдеться в понад 3 мільярди доларів і займе багато часу, пише Укрінформ.
Це єдиний з коли-небудь випущених літаків такого типу. Побудований у 80-х роках. Його перший політ відбувся 21 грудня 1988 року.
«Мрія» може перевозити до 275 тонн, що робить її найважчим літаком, коли-небудь створеним.
Літак також має шість турбореактивних двигунів, що робить його найпотужнішим літаком у світі. Популярність Ан-225 велика завдяки його здатності приземлятися на складній місцевості. Це робить його дуже відомим в регіонах Сибіру, де він висаджується на лід, і в Африці, де він висаджується на газонах. Польоти Мрія також занесені до Книги рекордів Гіннеса:
Для максимальної швидкості 815.09 кілометрів на годину з навантаженням 155 тонн на закритій ділянці довжиною 2000 км;
Для максимальної висоти польоту – 12,430 155 метрів з навантаженням XNUMX тонн;
Для максимальної ваги літака 508, це при польоті на висоті 2000 метрів.
«Мрія» може вмістити близько 1,500 осіб. Ідея полягала в тому, щоб перетворити його на літаючий готель з номерами та люксами на верхній палубі, а на нижній — басейнами та казино.
Конструкція Ан-255 наступного покоління була включена в радянську космічну програму, але так і не була побудована.
Літак «Мрія» був виведений з експлуатації навесні 1994 року. Більше семи років він перебував на Гостомельському полігоні під Києвом, протягом яких з нього забирали деталі для літаків «Руслан».
Наприкінці 1990-х років компанія, що володіла «Мрією», авіалінії Антонова, отримала замовлення на перевезення важких вантажів. Саме тому найбільший у світі літак був модернізований. Після багатьох років на полігоні, у квітні 2001 року «Мрія» здійснила другий «перший» політ.
В останні роки літак не літав.
