Заступник міністра закордонних справ Туреччини: Туреччина та Україна не отримали необхідної підтримки з боку ЄС
Ми повинні дуже уважно розглянути причини, чому Росія розпочала цю війну, сказав він
Відмова Болгарії платити за газ в рублях і подальше припинення поставок природного газу створює різні альтернативи нашій країні. Для всіх наразі зрозуміло, що газ є, але його ціна точно буде вищою, ніж раніше, як зізнався вчора в «Говори зараз» міністр енергетики Олександр Ніколов. Однією з можливостей для поставок газу є Туреччина. Чи зможемо ми стати великим газорозповсюджувачем, залежить від зв’язку з нашим південним сусідом, про що цього тижня в Брюсселі просив віце-прем’єр-міністр Асен Василєв.
Які плани Анкари і чи очікує вона від країни потепління відносин з Європейським Союзом, сказав заступник міністра закордонних справ Туреччини Фарук Каймакчі:
Болгарське національне телебачення (БНТ): Пане Кайкамджі, ми в офісі, де Кемаль Ататюрк також працював військовим аташе в Болгарії. Він каже те, що ми можемо певною мірою пов’язати з форумом, який ви відвідали в Болгарії, і читає: якщо буде створений Балканський союз, це може відкрити шлях до створення Європейського Союзу. Чи звучить це актуально для вас сьогодні?
Цікаво, що Ататюрк входить до числа лідерів, які вперше використали термін Європейський Союз. 1932 рік, а місце – Анкара, де він спілкується з журналістами з балканських країн. Тоді він уявляє собі альянс, який має власний парламент і навіть свою армію. Зараз можна сказати, що Європейський Союз є одним із найуспішніших прикладів об’єднання у світі. Я надзвичайно пишаюся тим, що ми ведемо цю розмову в кабінеті Ататюрка, і я хотів би додати, що інше, про що він мріє, це мир у нашій країні і мир у світі. Сьогодні турецька дипломатія докладає зусиль для цього. Балканські країни мають стати частиною Європейського Союзу. Серед них і Туреччина, членство якої, на мою думку, трохи запізнилося. Якби це було 10-15 років тому, сьогодні можна було б запобігти багатьом конфліктам і війнам. Як в Іраку та Сирії. Можливо, війна, яку Росія почала проти України. Туреччина важлива для Європейського Союзу як з точки зору безпеки, так і у відносинах НАТО-ЄС. На жаль, наше членство затримується через кіпрське питання, і це заважає плідній співпраці НАТО-ЄС.
BNT: З Туреччини надійшло повідомлення, що країна не схвалює ідею розміщення сил НАТО в Чорному морі для стримування Росії і закликає Болгарію та Румунію діяти стримано. Що за цим стоїть?
Тут важливо ось що: йде війна, і Туреччина прагне якнайшвидшого припинення вогню і досягнення миру. Звичайно, як одна з важливих сил НАТО, ми також хочемо, щоб Альянс був сильним. Однак важливо уникати дій, які можуть поглибити конфлікт.
БНТ: Який найважливіший урок ми повинні винести з війни в Україні?
Ми повинні дуже уважно розглянути причини, чому Росія розпочала цю війну. На мою думку, найважливіша з них – це конкретна політика Росії. Але для мене найважливішим уроком є те, що ми повинні бути одностайними, коли йдеться про захист і безпеку Європи. І коли ми говоримо про це, питання членства Туреччини в ЄС є ще важливішим. Озираючись назад, Крим – це ще одне питання, щодо якого НАТО та Європейський Союз не зуміли бути більш рішучими. В контексті досягнутого. Ця нерішучість є одним з поганих прикладів. Нерішучість — одна з причин, чому ті, хто хоче піти на війну, почуваються сміливішими. Інший урок полягає в тому, що такі країни, як Туреччина та Україна, які є важливими як для енергетичної, так і для економічної безпеки Європейського Союзу і навіть з точки зору тиску емігрантів, не отримали необхідної підтримки. Якби Україна була членом Європейського Союзу, ми, можливо, не були б свідками всього цього сьогодні, і ті, хто розпочав війну, не змогли б протистояти об’єднаній і об’єднаній Європі.
BNT: Які повідомлення ви почули в Софії? На мою думку, найважливішим здається те, що, коли ми говоримо про Європейський Союз, ми більше не можемо говорити про Україну.
Для мене одна з них полягає в тому, що деякі держави-члени не повинні блокувати розширення в ім’я своїх національних інтересів. Двосторонні суперечки повинні вирішуватися між зацікавленими країнами без шкоди для членства в ЄС. Це не сприяє їх розвитку. Це також не вигідно Європейському Союзу. Це нас нікуди не приведе.
BNT: Проте ви говорите про нормалізацію відносин між Туреччиною та Європейським Союзом. Що ти маєш на увазі?
Якщо порівняти ситуацію останніх 4-5 місяців з попередніми, то зараз відносини між Туреччиною та Європейським Союзом значно жвавіші. Європейський Союз бачить важливість Туреччини та її вагу у зовнішній політиці. За останні 3 роки відносини були замороженими та напруженими – як у плані діалогу, так і в плані боротьби з тероризмом та емігрантським тиском. Тепер, на хвилі війни між Росією та Україною, важлива роль Туреччини в безпеці Європи знову була помічена і обговорюється більше. Інша тема порядку денного – енергетична безпека. Туреччина є однією з чотирьох важливих енергетичних ланок для Європейського Союзу. Через нашу країну проходить один із газових коридорів. Туреччина вже багато років говорить про включення середземноморських родовищ у коридор. На тлі напруженості щодо запасів газу та нафти поблизу Кіпру Туреччина запропонувала організувати середземноморську конференцію та розпочати співпрацю, але два роки тому жодного прогресу не було досягнуто. Тепер знову заговорили про диверсифікацію джерел і зростання інтересу до тих, що знаходяться в Середземному морі. Щодо економіки, то треба думати про відновлення економік після пандемії, цьому сприятиме підписання оновленої митної угоди. Ми є одним із п’яти найважливіших торгових партнерів ЄС. Крім того, оскільки перспективи членства Туреччини в ЄС посилюються, це сприятиме реформам у країні. Це стосується всіх країн, які є кандидатами на членство. Результати останніх опитувань показують, що 79% населення Туреччини підтримують членство нашої країни в Європейському Союзі, а 65% впевнені, що ми можемо відповідати критеріям. У той же час ми очікуємо справедливого ставлення.
BNT: Туреччина стане новою енергетичною державою в Європі?
Ми завжди говорили, що є одними з ключових країн для енергетичної безпеки Європи. За півтори години на літаку можна досягти 70% світових запасів вуглеводнів. Ми є енергетичним центром. На жаль, через кіпрське питання ми роками не можемо досягти прогресу в енергетичній співпраці. Я маю на увазі, що через нашу країну проходять важливі газові коридори, і коли у нас буде така можливість, коли у нас є такі джерела в наших руках, тому що ми збираємося занурити 8 мільярдів євро в Середземне море? Це зовсім не розумно. Окрім родовищ вуглеводнів, треба говорити про перехід до зеленої економіки. Ми також в авангарді з точки зору відновлюваних джерел енергії. 54% нашої енергії є відновлюваними, і за цим показником ми на п’ятому місці в Європі. Ми також маємо серйозний потенціал з точки зору зеленої енергетики.
