Нека Генрі, який очолює секретаріат Фонду безпеки дорожнього руху ООН (UNRSF), зазначив, що щодня в аваріях гине 500 дітей, а серед старшого населення жінки в 17 разів частіше гинуть під час ДТП, ніж навіть чоловіки. при користуванні ременями безпеки.
Виклик для всіх
Незважаючи на ці статистичні дані, безпека на дорозі є проблемою не лише для жінок чи молоді. Це «для кожного з нас, хто йде пішки, їздить, їздить на велосипеді або їздить на наших дорогах», — сказала пані Генрі Діедра Сілі, молодий дипломат у програмі стипендій Президента Генеральної Асамблеї НАДІЯ.
Інтерв’ю відбулося напередодні засідання високого рівня Генеральної Асамблеї з підвищення безпеки дорожнього руху, яке розпочнеться в штаб-квартирі ООН у Нью-Йорку у четвер і п’ятницю, організоване президентом Генеральної Асамблеї Абдуллою Шахідом та Всесвітньою організацією охорони здоров’я. Організація (ВООЗ).
Одночасно із зустріччю відбудеться конференція Фонду безпеки дорожнього руху ООН з обіцянок. Фонд був створений у 2018 році з баченням «побудувати світ, у якому дороги безпечні для кожного учасника дорожнього руху та всюди». Він спеціально фінансує проекти в країнах з низьким і середнім рівнем доходів, де відбувається близько 93% смертей і травм на дорогах.
«Я тут, у Нью-Йорку, щоб нагадати всім 193 державам-членам про їхню відданість мандату та успіху Фонду», – сказала пані Генрі.
Ці успіхи включають оголошення про те, що з 1 липня всі транспортні засоби, імпортовані в Східну Африку, повинні бути нижче стандарту викидів Euro 4/IV і не старше восьми років.
Фонд співпрацює з 15 членами Економічного співтовариства західноафриканських держав, щоб узгодити стандартні резолюції щодо транспортних засобів.
Основні переваги
«Це значно покращить якість повітря та безпеку на дорозі», — сказала пані Генрі про останнє оголошення.
Деякі з інших досягнень Фонду включають законодавство в Азербайджані, яке допомагає реагувати на надзвичайні ситуації після ДТП, допомагає посилити дотримання обмежень швидкості та інших правил дорожнього руху в Бразилії та Йорданії, а також покращує збір даних у Кот-д'Івуарі та Сенегал та навчання міських планувальників щодо створення безпечніших шкільних зон у Парагваї.
Бачення майбутнього
У рамках зустрічі високого рівня цього тижня країни-члени ООН приймуть політичну декларацію, щоб викласти «бачення майбутнього мобільності як такої, яка сприяє здоров’ю та добробуту, захищає навколишнє середовище та приносить користь усім людям, », йдеться в прес-релізі.
Взаємопов’язані цілі є частиною Сталий розвитку тисячоліття (ЦСР), які показують, як безпека дорожнього руху також інтегрована в ЦСР, від забезпечення безпечнішого доступу до освіти, до надання людям доступу до продуктів харчування та зменшення викидів вуглецю в атмосферу.
Зменшення вдвічі смертності та травматизму внаслідок ДТП до 2030 року є метою третьої ЦСР щодо міцного здоров’я та добробуту.
Діти катаються на велосипеді в Фада, Буркіна-Фасо.
