Як повідомляє Financial Times, Rolls-Royce планує почати наземні випробування двох авіаційних двигунів власного виробництва на водневому паливі. Перше випробування відбудеться цього року у Великобританії з використанням турбогвинтового двигуна AE 2100. Цивільні та військові літаки оснащуються такими двигунами. Друге випробування відбудеться пізніше в США з реактивним двигуном Pearl 15.
Директор Rolls-Royce з аерокосмічних технологій Алан Ньюбі заявив у заяві, що випробування «дозволять завчасно виявити деякі проблеми в процесі спалювання водню». Рішення про проведення повних льотних випробувань буде прийнято протягом найближчих двох років.
Досі компанія зосереджувалася замість водню на екологічно безпечному авіаційному паливі (SAF), яке може значно скоротити авіаційні викиди в короткостроковій перспективі. Перший в історії політ ATR 72-600 на базі SAF відбувся у Швеції в червні.
Компанія Rolls-Royce прийняла рішення випробувати водневе паливо в той час, коли авіаційну промисловість критикують за надмірне забруднення повітря від сучасних літаків. Кількість рейсів і рівень викидів у 2022 році зросли після зняття ковідних обмежень. За прогнозами консалтингової компанії IBA, викиди вуглекислого газу будуть на 36% вищими, ніж минулого року, і до 2023 року зрівняються з допандемічним рівнем.
У зв'язку з цим погляди багатьох промислових компаній, пов'язаних з авіаційною промисловістю, спрямовані на водневі двигуни. Наприклад, Airbus прагне розробити перший у світі комерційний літак з нульовим рівнем викидів до 2035 року. Компанія навіть представила три проекти дизайну екологічно чистих літаків у рамках концепції ZEROe.
На фото: ось так виглядає Pearl 15
Джерело: ТАСС
