Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу оголосив, що третій тунель, що з’єднує європейську та азіатську частини Стамбула, офіційно названий урядом «Великим Стамбульським тунелем», буде введено в експлуатацію у 2028 році.
«Наразі проводяться дослідження та проектування. Це буде перший у світі триповерховий тунель. Два поверхи будуть автомобільними смугами, а третій – швидкісною залізницею. Ми очікуємо, що тунель буде відкритий у 2028 році. Він матиме пропускну спроможність обслуговувати 1.3 мільйона пасажирів щодня», – зазначив міністр, підкресливши, що проект стане одним із символів представленого бачення «Століття Туреччини». урядом у жовтні минулого року.
Міністр підкреслив важливість проекту, зазначивши, що після будівництва Мармарайського залізничного тунелю та автомагістралі Євразія, «Великий тунель у Стамбулі» стане третім проходом під Босфором, який значно полегшить рух у м. 16 мільйонів. Він буде інтегрований з провідними автомобільними, метрополітенами та залізничними магістралями мегаполісу.
Міністр Караісмаїлоглу сказав, що відповідно до базового транспортного плану Стамбула кількість перетинів між європейськими та азіатськими країнами наразі перевищує цифру в 2 мільйони щодня. Найближчим часом очікується, що ця цифра зросте до 3 мільйонів на день.
«Зараз ми розробляємо плани, щоб запобігти майбутнім проблемам, які виникають через збільшення трафіку», — підкреслив він.
Новий тунель стане частиною високопропускної залізничної системи, яка з’єднає азіатську та європейську частини Стамбула, сказав міністр. Він зазначає, що маршрут через Босфор простягнеться від району Кадикёй на азіатській стороні до району Бакиркей в європейській частині мегаполісу.
«Великий Стамбульський тунель» матиме загальну протяжність 28 кілометрів і складатиметься з 13 станцій. Цей амбітний інфраструктурний проект обслуговуватиме в цілому 1.3 мільйона пасажирів на день, коли він буде введений в експлуатацію в 2028 році, він матиме пропускну здатність 70,000 XNUMX пасажирів на годину в одному напрямку», – пояснив Караісмаїлоглу.
Загальний час у дорозі за новим маршрутом становитиме 42 хвилини.
Тунель буде інтегрований з 11 іншими залізничними лініями, а також дозволить лінії Metrobus, яка вважається основою транспортної системи Стамбула, працювати з оптимальною потужністю.
Фото: АА
