19.8 C
برسلز
منگل، مئی 14، 2024
یورپیورو 7: پارلیمنٹ نے روڈ ٹرانسپورٹ کے اخراج کو کم کرنے کے اقدامات کو اپنایا

یورو 7: پارلیمنٹ نے روڈ ٹرانسپورٹ کے اخراج کو کم کرنے کے اقدامات کو اپنایا

دستبرداری: مضامین میں دوبارہ پیش کی گئی معلومات اور آراء ان کا بیان کرنے والوں کی ہیں اور یہ ان کی اپنی ذمہ داری ہے۔ میں اشاعت The European Times اس کا مطلب خود بخود نقطہ نظر کی توثیق نہیں ہے، بلکہ اس کے اظہار کا حق ہے۔

ڈس کلیمر ترجمے: اس سائٹ کے تمام مضامین انگریزی میں شائع کیے گئے ہیں۔ ترجمہ شدہ ورژن ایک خودکار عمل کے ذریعے کیے جاتے ہیں جسے عصبی ترجمہ کہا جاتا ہے۔ اگر شک ہو تو ہمیشہ اصل مضمون کا حوالہ دیں۔ سمجھنے کے لئے آپ کا شکریہ.

نیوزڈیسک
نیوزڈیسکhttps://europeantimes.news
The European Times خبروں کا مقصد ایسی خبروں کا احاطہ کرنا ہے جو پورے جغرافیائی یورپ میں شہریوں کی بیداری میں اضافہ کرتی ہیں۔

حق میں 297، مخالفت میں 190 اور غیر حاضری کے ساتھ 37 ووٹ ڈالے گئے، پارلیمنٹ نے بل منظور کرلیا۔ کونسل کے ساتھ معاہدہ طے پا گیا۔ یورو 7 ریگولیشن پر (موٹر گاڑیوں کی قسم کی منظوری اور مارکیٹ کی نگرانی)۔ گاڑیوں کو زیادہ دیر تک نئے معیارات کی تعمیل کرنے کی ضرورت ہوگی، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ زندگی بھر صاف رہیں۔

اخراج کو کم کرنا، بیٹری کی استحکام میں اضافہ

مسافر کاروں اور وینوں کے لیے، موجودہ یورو 6 ٹیسٹ کی شرائط اور اخراج کی حد برقرار رکھی جائے گی۔ بسوں اور ٹرکوں کے لیے، لیبارٹریوں اور حقیقی ڈرائیونگ کے حالات میں ماپا جانے والے اخراج کے لیے سخت حدود کا اطلاق کیا جائے گا، جبکہ موجودہ یورو VI کی جانچ کی شرائط کو برقرار رکھا جائے گا۔

پہلی بار، یورپی یونین کے معیارات میں کاروں اور وینز کے لیے بریک پارٹیکلز کے اخراج کی حد (PM10) اور الیکٹرک اور ہائبرڈ کاروں میں بیٹری کی پائیداری کے لیے کم از کم کارکردگی کے تقاضے شامل ہوں گے۔

صارفین کے لیے بہتر معلومات

ہر گاڑی کے لیے ایک ماحولیاتی گاڑی کا پاسپورٹ دستیاب کرایا جائے گا اور رجسٹریشن کے وقت اس کی ماحولیاتی کارکردگی (جیسے آلودگی کے اخراج کی حد، CO2 کا اخراج، ایندھن اور برقی توانائی کی کھپت، الیکٹرک رینج، بیٹری کی پائیداری) کے بارے میں معلومات پر مشتمل ہوگا۔ گاڑیوں کے صارفین کو ایندھن کی کھپت، بیٹری کی صحت، آلودگی کے اخراج اور آن بورڈ سسٹمز اور مانیٹر کے ذریعے پیدا ہونے والی دیگر متعلقہ معلومات کے بارے میں بھی تازہ ترین معلومات تک رسائی حاصل ہوگی۔

اقتباس

مندوب الیگزینڈر وونڈرا (ECR, CZ) کہا: "ہم نے کامیابی سے ماحولیاتی اہداف اور مینوفیکچررز کے اہم مفادات کے درمیان توازن قائم کیا ہے۔ ہم گھریلو صارفین کے لیے اندرونی دہن کے انجنوں کے ساتھ نئی چھوٹی کاروں کی استطاعت کو یقینی بنانا چاہتے ہیں اور ساتھ ہی آٹو موٹیو انڈسٹری کو اس شعبے کی متوقع تبدیلی کے لیے تیار کرنے کے قابل بنانا چاہتے ہیں۔ EU اب بریکوں اور ٹائروں کے اخراج پر بھی توجہ دے گا اور بیٹری کی اعلی پائیداری کو یقینی بنائے گا۔

اگلے مراحل

کونسل کو معاہدے کو نافذ کرنے سے پہلے باضابطہ طور پر منظور کرنے کی ضرورت ہے۔

پس منظر

10 نومبر 2022 کو کمیشن مجوزہ دہن انجن والی گاڑیوں کے لیے زیادہ سخت فضائی آلودگی کے اخراج کے معیارات، چاہے ایندھن کا استعمال کیا جائے۔ موجودہ اخراج کی حد کاروں اور وینوں پر لاگو ہوتی ہے (یورو 6اور بسوں، ٹرکوں اور دیگر ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کو (یورو VI).

اس رپورٹ کو اپناتے ہوئے، پارلیمنٹ شہریوں کی توقعات کا جواب دے رہی ہے تاکہ بیٹری کی زندگی کے اچھے معیارات کے مطابق الیکٹرک گاڑیوں کی خریداری کو فروغ دیا جائے، ڈیجیٹل اور الیکٹریکل انفراسٹرکچر کی تعیناتی کو آگے بڑھایا جائے، اور یورپی یونین کے غیر ملکی اداکاروں سے توانائی کے انحصار کو کم کیا جائے، جیسا کہ تجاویز میں ظاہر کیا گیا ہے۔ 4(3)، 4(6)، 18(2) اور 31(3) کے نتائج یورپ کے مستقبل کے بارے میں کانفرنس.

منبع لنک

اشتہار -

مصنف سے مزید

- خصوصی مواد -اسپاٹ_مگ
اشتہار -
اشتہار -
اشتہار -اسپاٹ_مگ
اشتہار -

ضرور پڑھنا

تازہ مضامین

اشتہار -