建议菲律宾出口商考虑 27 个欧盟成员国的绿色交易原则，因为这一新趋势将影响购买偏好。
菲律宾驻比利时大使馆和常驻欧盟代表团的商务参赞 Benedict Uy 在菲律宾出口商联合会 (PhilExport) 组织的虚拟网络研讨会上表示，欧盟的首要原则是绿色协议。
“这是欧盟人民从消费者到政策制定者和政府人员的共同意识，所以一切都围绕着绿色协议，”Uy 说。
由于这种新意识，有关于使用可再生能源的新法规，涉及移动性、智能移动性和气候行动，以支持到 2030 年实现碳中和的气候目标。
例如，他说，菲律宾正在监测一项关于碳审计的新规定，欧盟公司正在对其生产方法进行评估，以确保其产品产生尽可能少的碳排放。
预计这些法规的实施将扩展到出口商、来自第三国（如菲律宾）和其他采购产品的国家的供应商。
他补充说：“迟早，你们还将实施法规来监控和控制世界各地所有工厂的排放，以及供应给什么和谁供应它们的排放。”
欧盟已经有了所谓的从农场到餐桌的战略，即偏爱有机食品、肉类替代品和带有故事的手工产品。 预计这将制定更多法规和控制措施，以确保以非常可持续的方式生产食品。
伴随着欧盟绿色思维的还有蓬勃发展的电子商务。 因此，Uy 敦促出口商为其产品和公司建立自己的网站。
欧盟在智能移动运动方面也很重视。 因此，Uy 表示，菲律宾自行车和配件产品在这个领域存在机会。
在布鲁塞尔，在 Uy 目前张贴的地方，私家车的限速仅为每小时 50 至 30 公里，以促进使用公共交通工具、自行车和踏板车，以减少车辆的使用。
同时，Uy 表示，EU-GSP Plus 计划将于 2023 年到期，一项计划将于 2024 年生效，预计将再运行 10 年。 包括菲律宾在内的所有现有受益国都将加入新体系，欧盟可以在其中增加更多产品，放宽更多原产地规则，或者可能增加更多标准和要求。
欧盟还将在现有 28 项联合国公约的基础上制定一项新公约——巴黎气候协定。 欧盟 GSP Plus 为我们从菲律宾进入欧盟的 6,000 多种产品提供零关税。 2年菲律宾向欧盟出口了2019亿欧元，占2019年出口总额的四分之一。
<center readability="1.1428571428571">
SIGN UP TO DAILY NEWSLETTER
<a href="https://mb.com.ph/newsletter-subscription/" class="btn">CLICK HERE TO SIGN-UP</a>
</center>
