新的《共同努力条例》降低了成员国在 2030 年之前允许的交通、建筑和农业温室气体排放的最高水平。
议会今天以 486 票对 132 票和 10 票弃权的结果通过了对所谓的“共同努力条例”的修订。 它设定了具有约束力的温室气体年度减排量（温室气体) 每个欧盟成员国的道路运输、建筑物供暖、农业、小型工业装置和废物管理的排放，目前约占欧盟所有排放量的 60%。
修订后的法律将 2030 年温室气体减排目标提高到 EU 与 30 年的水平相比从 40% 提高到 2005%。 第一次，所有欧盟国家现在都必须减少温室气体排放，目标范围在 10% 到 50% 之间。 每个成员国的 2030 年目标 以人均GDP和成本效益为基础。 成员国还必须确保每年不超过年度温室气体排放配额。
灵活性和透明度
该法律在欧盟国家在确保公正和社会公平过渡的同时灵活实现其目标的需要与弥补漏洞以实现欧盟总体减排目标的需要之间取得平衡。 出于这个原因，成员国可以从前几年节省多少排放量，从未来几年借入多少，以及他们可以与其他成员国交易多少排放量。
为了能够追究成员国的责任，委员会将应议会的要求，以易于获取的形式公开有关国家行动的信息。
引用
投票结束后，报告员 Jessica Polfjärd（EPP，SV）说：“通过这项法律，我们在实现欧盟气候目标方面向前迈出了重要一步。 新的国家减排规则确保所有成员国都做出贡献，并堵住现有的漏洞。 这使我们能够发出一个明确的信号，即欧盟认真对待成为具有竞争力和高效的气候议程的全球冠军。”
下一步
该文本现在还必须得到理事会的正式批准。 然后它将在欧盟官方公报上发布，并在 20 天后生效。
背景
努力分担条例是 “适合 55 年 2030 人的套餐”，这是欧盟计划到 55 年将温室气体排放量在 2030 年的基础上至少减少 1990%，以符合 欧洲气候法.
