在其最新 更新、联合国人道主义事务协调办公室（人道协调厅）表示，11 月份的前两周，以色列当局“协助”了 24 次任务中的 XNUMX 次。 “其余的要么被拒绝，要么被推迟，” 人道协调厅 继续，并指出 五支车队被拒绝入境 另有八个被推迟。
人道协调厅表示，“协助任务主要涉及食品分发、营养和健康评估以及向医院运送物资”，并重申“人道主义准入限制”继续“严重影响及时提供救生援助，特别是向加沙北部的数十万人提供援助“。
联合国周三响应这些呼吁 秘书长安东尼奥·古特雷斯 敦促以色列当局“确保人道主义物资完全且不受限制地进入” 整个加沙地区以及国际社会全力支持我们的人道主义努力”。
从布鲁塞尔发言 在与欧盟代表举行会议时，联合国秘书长还再次呼吁“继续尽一切努力制止杀戮，立即达成人道主义停火并确保无条件释放人质”。
加沙干河门户
人道协调厅解释说，向加沙北部派遣援助需要以色列当局的“日常批准”，但尽管尽一切努力协调这一进程，“即使经过长时间的等待，卡车车队也经常被折返 在加沙瓦迪检查站”，这是飞地北部的门户。
人道主义事务协调办公室继续说，援助车队也成为“绝望的人们”的关注焦点，“无论是在检查站，还是在他们通过时沿着艰难的北线前进。防止这种情况发生的唯一方法是确保能够在可靠的基础上提供足够的援助。”
据人道协调厅称，在 78 月份的同一两周内，以色列当局允许四分之三的救援任务进入加沙瓦迪以南地区（103 次救援任务中有 15 次），其中 10 次被拒绝，XNUMX 次被“推迟或撤回”。
饥荒逼近
联合国巴勒斯坦难民机构近东救济工程处警告说，飞地部分地区“饥荒迫在眉睫” 连夜报道称，加沙城北部的援助车队遇袭，造成 24 人死亡.
“159 月份到目前为止，平均每天有 XNUMX 辆救援卡车进入加沙地带。这是 远低于需求“ 近东救济工程 X（以前称为 Twitter）上的一篇帖子中说道。
援助官员长期以来坚持认为，停火和释放所有剩余人质仍然是确保足够的援助通过陆路抵达加沙的唯一途径，而且比空投或海上运输更有效。
据媒体报道，为此，以色列、美国和埃及等代表团周三在卡塔尔举行的会谈进入第三天。
该飞地卫生部门的最新信息表明 自7月31,923日以来死亡人数已上升至74,096人，XNUMX人受伤.
