تم تصميم القطار الأسطوري في عام 1959 بأمر ليس لأي شخص ، ولكن لجوزيب بروز تيتو.
صور المارشال في زيه الأبيض الأسطوري الذي لا يقل عن ذلك معلقة حتى الآن في بعض الحانات العصرية في بلغراد. لكن القطار ، رغم أنه عامل جذب سياحي ، يغوص في غياهب النسيان والحنين في نفس الوقت ...
غالبًا ما يستخدمه تيتو في كل من السفر الدبلوماسي والشخصي ، وعلى وجه التحديد نقل عائلته والوفد المرافق له إلى معتكف الصيف ، جزر بريوني في كرواتيا. يقال إن القطار قد قطع أكثر من 600,000 كيلومتر.
• آرت ديكو الداخلية يتميز بصالة جناح الرئيس ، وصالة المؤتمرات الاحتفالية ، وسيارة المطعم ، والبار على طراز زودياك ، والمطبخ المركزي ، وصالة جناح الضيوف ، وسيارات النوم وجميع أنواع تقنيات منتصف القرن التي تحن إلى الماضي. حتى مرآب 4 سيارات. كان هناك مساحة كافية في المرآب للسيارات والتسهيلات لصيانة السيارات. التأثير الكلي للقطار هو تأثير ضئيل للقوة ، وهذا ليس مفاجئًا بالنظر إلى بعض الركاب.
ومن المشاهير الذين سافروا على متن القطار الأسطوري الملكة إليزابيث الثانية ، وياسر عرفات ، والرئيسان الفرنسيان فرانسوا ميتران وشارل ديغول ، وحتى نجوم السينما صوفيا لورين وإليزابيث تايلور ، اللذان قضيا إجازتهما مع تيتو في كرواتيا. كما حمل القطار المارشال خلال رحلته الأخيرة ، عندما نقل نعشه في عام 1980 إلى بلغراد. كانت جنازة تيتو أكبر جنازة رسمية في التاريخ في ذلك الوقت ، حضرها 128 وفدًا من جميع دول الحرب الباردة ، والعديد من الملوك ، و 31 رئيسًا ، وستة أمراء ، و 22 رئيس وزراء. ومن بين الحاضرين أيضًا "زملائه الدكتاتوريين" صدام حسين وكيم إيل سونغ ، وكذلك الأمير الراحل فيليب ومارجريت تاتشر.
في كتب التاريخ المدرسية ، يصور تيتو كبطل وديكتاتور في نفس الوقت. من بين مزاياه ، تشير جميعها إلى إنهاء العلاقات مع ستالين في عام 1948 ، والتزامه بحركة عدم الانحياز والعالم الثالث ، والتحرر النسبي لنظامه. على الجانب الآخر من المقياس ، توجد جرائم القتل الجماعي بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ومعسكر الاعتقال في جزيرة جولي أوتوك ، حيث تم في البداية إرسال خصوم تيتو المخلصين لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ثم جميع أنواع المنشقين السياسيين ، يكتب DW في تعليقه.
يُعرف تيتو بنهجه ، دعنا نسميه غريبًا ، في الدبلوماسية داخل الاتحاد السوفيتي. عندما سئم من إرسال ستالين قتلة له ، كتب تيتو علانية: "توقف عن إرسال الناس لقتلي. لقد قبضنا بالفعل على خمسة منهم ، أحدهم بقنبلة والآخر ببندقية. إذا لم تتوقفوا عن إرسال القتلة ، فسأرسل واحدًا إلى موسكو ، ولن أضطر إلى إرسال ثانية ".
خلال الحرب الباردة ، كانت يوغوسلافيا الدولة الشيوعية الوحيدة في الشرق أوروبا مستقلة عن الاتحاد السوفيتي وتتمتع بمستوى معيشي قريب مما وصفه بعض المحللين بأنه غربي. تتمتع الأسرة اليوغوسلافية العادية بعمل جيد ، وراتب لائق ، ويمكنها شراء سيارة ، وإجازة صيفية على البحر الأدرياتيكي. حافظ تيتو على علاقات جيدة للغاية مع الدول الغربية وتمكن من الحفاظ على يوغوسلافيا محايدة طوال فترة الحرب الباردة. حكم الدكتاتور دولة أطلق عليها بعض المؤرخين اسم "سويسرا الشيوعية" ، فقد ضمن السلام في البلقان خلال فترة حكمه ، وربما حكم الدولة الشيوعية الوحيدة التي يمكن للمواطنين مغادرتها بحرية. لكن من ناحية أخرى ، كان أيضًا ديكتاتورًا يسجن المنشقين في السجون ومعسكرات العمل الوحشية.
لكن بالعودة إلى قطار الديكتاتور ... العربات المحفوظة جيدًا مفتوحة للجمهور كنوع من المتاحف الخاصة غير الرسمية ، باستثناء أنه يمكن استئجارها لرحلات خاصة على سكة حديد بلغراد بار - على الرغم من أن هذا نادرًا ما يحدث بسبب التكاليف الباهظة يحدث.
ولكن إذا كان السعر مناسبًا ، يمكنك استئجار قطار كامل أو عربة واحدة (للسفر أو للتصوير) وكمكافأة ، يمكنك تنظيم عشاء في سيارة المطعم باستخدام الوصفات الأصلية من كتاب طهي تيتو.
خلال الرحلة التي استغرقت XNUMX ساعة ، يروي مرشد سياحي حكايات من حياة الرئيس ، ويعرض صورًا لتيتو ، وقصص الديكتاتور الكاريزمي موضحة على الجدران. يستقبل القطار الأزرق السياح عدة مرات في السنة. يمر الطريق عبر بحيرة Skadar الخلابة وأودية Morača و Tara وجسر سكة حديد Mala Rijeka وهضبة Zlatibor.
الصورة: atlasobscura.com
