كشف تحقيق حديث عن أكثر من 600 حادث عمل لم يتم الإبلاغ عنها سابقًا في شركة الصواريخ إيلون موسك، SpaceX.
وكانت هذه الإصابات غير الموثقة خطيرة بطبيعتها. وهي تتراوح بين سحق الأطراف وبتر الأطراف إلى الحروق والصعق بالكهرباء. ويقول المطلعون على هذا الأمر إن هذا الاتجاه الخطير يعكس حصيلة سعي إيلون ماسك العدواني لاستعمار الفضاء.
وقال مؤلفو التقرير إن هذا التحقيق كشف عن نمط من إهمال SpaceX للوائح سلامة العمال والممارسات المعمول بها، وحقيقة أن هذا الاتجاه السلبي والخطير موجود في منشآتها الصاروخية والأقمار الصناعية في جميع أنحاء البلاد.
غطى التحقيق في المقام الأول الفترة الزمنية منذ عام 2014 واستند إلى عدد من المقابلات والسجلات الحكومية. ومن بين ما لا يقل عن 600 إصابة موثقة، تتباين الخطورة، مع أكثر من 100 حالة جروح أو تمزقات، و29 حالة كسور في العظام، و17 حالة سحق في الأيدي أو الأصابع، من بين حالات أخرى.
ويسلط التقرير الضوء على التحديات التي تفرضها أهداف إيلون ماسك الطموحة في صناعة استكشاف الفضاء، ويثير المخاوف بشأن سلامة العمال داخل شركة سبيس إكس.
كشف الموظفون الحاليون والسابقون أن هذه الإصابات تشير إلى بيئة عمل غير منظمة، حيث غالبًا ما يتجاهل الموظفون المدربون بشكل غير كافٍ والمرهقون إجراءات السلامة الأساسية للوفاء بالمواعيد النهائية الطموحة التي حددها " ماسك " للمهام الفضائية.
(سبيس اكس)، تأسس بواسطة إيلون ماسك منذ أكثر من عقدين من الزمن، يقال إن الشركة تحافظ على موقف يضع مسؤولية الحماية الذاتية على عاتق العمال، كما أشار العديد من الموظفين الحاليين والسابقين، بما في ذلك أحد كبار المسؤولين التنفيذيين السابقين.
وقد أبدى " ماسك " نفسه، في بعض الأحيان، موقفًا غير مبالٍ تجاه السلامة أثناء زياراته لمواقع شركة SpaceX. وفقًا لأربعة موظفين، كان يشارك أحيانًا في أنشطة مرحة باستخدام قاذف اللهب الجديد، وكان يثني العمال عن ارتداء اللون الأصفر الآمن بسبب نفوره من الألوان الزاهية.
علق توم مولين، كبير مهندسي إلكترونيات الطيران السابق في SpaceX: "إن مفهوم إيلون بأن SpaceX تقوم بهذه المهمة للذهاب إلى المريخ بأسرع ما يمكن وإنقاذ البشرية يتغلغل في كل جزء من الشركة". "تبرر الشركة تجاهل أي شيء يمكن أن يقف في طريق تحقيق هذا الهدف، بما في ذلك سلامة العمال".
في المجمل، أجرت رويترز مقابلات مع أكثر من ثلاثين شخصًا على دراية بممارسات السلامة في شركة SpaceX التابعة لإيلون موسك، وكان معظمهم موظفين حاليين أو سابقين. اختارت العديد من هذه المصادر عدم الكشف عن هويتها بسبب مخاوف بشأن العواقب المهنية أو القانونية المحتملة.
ومن المهم الإشارة إلى أن الإصابات الموثقة، والتي تجاوزت 600، لا تمثل سوى جزء صغير من إجمالي عدد الحالات، وهو رقم لم يتم الكشف عنه علنًا. منذ عام 2016، كلفت إدارة السلامة والصحة المهنية الشركات بالإبلاغ سنويًا عن أرقام الإصابات الإجمالية؛ ومع ذلك، أهملت منشآت SpaceX تقديم التقارير لمعظم تلك السنوات.
والجدير بالذكر أن ما يقرب من ثلثي الإصابات التي تم الكشف عنها من خلال تحقيق رويترز الأخير حدثت في سنوات لم تعلن فيها SpaceX عن هذه البيانات السنوية.
تم الكشف عن التفاصيل المتعلقة بأكثر من 600 إصابة من خلال تحليل وثائق المحكمة من دعاوى العمال، والسجلات الطبية للموظفين، ومطالبات تعويض موظفي الدولة، وطلبات السجلات العامة، وسجلات مكالمات الطوارئ.
كتب بواسطة عليوس نوريكا
