24.8 C
Brussel·les
Dissabte, maig 11, 2024
EuropaEurodiputat Dennis Radtke: Condicions de treball als aeroports alemanys com les dels xinesos...

Eurodiputat Dennis Radtke: Condicions de treball als aeroports alemanys com les dels migrants xinesos

EXENCIÓ DE RESPONSABILITAT: Les informacions i opinions reproduïdes en els articles són les de qui les expressa i és responsabilitat seva. Publicació a The European Times no significa automàticament l'aprovació de la visió, sinó el dret a expressar-la.

EXENCIÓ DE RESPONSABILITAT TRADUCCIONS: Tots els articles d'aquest lloc es publiquen en anglès. Les versions traduïdes es fan mitjançant un procés automatitzat conegut com a traduccions neuronals. En cas de dubte, consulteu sempre l'article original. Gràcies per entendre.

Taulell de notícies
Taulell de notícieshttps://europeantimes.news
The European Times News té com a objectiu cobrir notícies importants per augmentar la consciència dels ciutadans de tota l'Europa geogràfica.

DÜSSELDORF, 22 de juliol de 2022 – Per a Dennis Radtke, eurodiputat de la CDU, el caos als aeroports alemanys i europeus era previsible. Per a l'expert social del Parlament Europeu, el fet que els passatgers hagin d'estar a l'aeroport diverses hores abans de la sortida, que triguin setmanes a lliurar-se les maletes al seu destí o que fins i tot perdin els seus vols té molt a veure. les condicions de treball.

Després d'una visita a l'aeroport de Düsseldorf, el polític de la CDU està consternat per les condicions laborals que imperen a les empreses externes que operen als aeroports:

“Les noves contractacions són exclusivament a temps parcial. Els treballadors que passen la nit als cotxes perquè no tenen més diners per a la gasolina em recorden més als treballadors migrants xinesos que al bressol de l'economia social de mercat".

Radtke va dir a Düsseldorf:

"Els cossos de seguretat federals responsables han fracassat completament. Els controls de seguretat als aeroports són una tasca sobirana. Asseguren la seguretat de tots els passatgers i també contribueixen a la protecció contra el terrorisme”.

Va dir que era una farsa absoluta per a la policia federal intentar omplir els buits en el control de passatgers mitjançant el desplegament dels anomenats "préstecs parcials" (personal de seguretat no qualificat).

El govern federal i especialment la ministra federal de l'Interior, Nancy Faeser, ja no haurien de mirar cap a un altre costat quan es tracta de seguretat, va afegir.

"El ministre federal de l'Interior ha de garantir, finalment, que quan es contractin els serveis, es garanteixin almenys bones condicions de treball per als empleats".

Abans de l'inici d'un nou cap de setmana de viatge, l'eurodiputat de Renània del Nord-Westfàlia va parlar amb representants de la direcció i dels comitès d'empresa de l'aeroport de Düsseldorf i es va fer una idea de la situació actual fent un cop d'ull entre bastidors. Radtke va dir que era alarmant que, mentrestant, 100 empleats del proveïdor de serveis DSW a l'aeroport de Düsseldorf hagin presentat avisos de sobrecàrrega i perill als empresaris en virtut de la llei de protecció laboral. “Aquestes són condicions inacceptables".

Fa quinze dies, el portaveu de política social del grup PPE al Parlament Europeu va demanar a la Comissió Europea un catàleg de preguntes per garantir amb urgència millors condicions laborals mitjançant una normativa ferma. “No pot ser que no només es cancel·lin els vols, sinó que Lufthansa deixi volar milers de vols d'aeroport a aeroport sense passatgers per escapar a mig camí del caos.” Radtke es queixa de la situació actual. Els errors de càlcul de la policia federal i les companyies de seguretat havien provocat aquesta falta de planificació.

"Els dèficits de les companyies aèries i aeroports són en molts llocs el resultat d'una competència a la baixa ruïnosa”, lamenta Radtke les condicions. La tendència als vols barats ha assegurat que cada cop menys persones rebin de manera justa la seva feina. Radtke: "És per això que molts treballadors han buscat nous llocs de treball en altres sectors en els últims anys."Si la decisió de posar la seguretat de l'aviació en mans d'empreses de seguretat amb ànim de lucre era la correcta, per tant, almenys s'hauria de qüestionar, va continuar Radtke. Volia assegurar-se que la gent pogués tornar a volar a les seves merescudes vacances i que es fessin els vols de negocis necessaris. Per tant, és necessari que les companyies aèries i els aeroports millorin amb urgència els seus estàndards socials i incorporin personal qualificat amb salaris justos. Radtke: "En cas contrari, no aconseguirem arreglar finalment aquest caos".

- Publicitat -

More from the author

- CONTINGUT EXCLUSIU -spot_img
- Publicitat -
- Publicitat -
- Publicitat -spot_img
- Publicitat -

Ha de llegir

Últims articles

- Publicitat -