Colòmbia, Espanya i una disputa d'una tribu boliviana el galió de la qual i les seves riqueses es van enfonsar al mar Carib
A finals de maig de 1708, el galeó espanyol "San José" va salpar de Panamà cap a la pàtria. Hi ha un gran tresor a bord: les bodegues estan plenes de més de 200 tones d'or, plata, monedes, maragdes, etc., recollides de les colònies del Carib. El rei Felip V va comptar amb aquests recursos per finançar la Guerra de Successió. Tanmateix, el 8 de juny, "San Jose" es va trobar amb vaixells britànics enemics. Enmig de la batalla, esclata un incendi i, al cap d'hores, el vaixell fa el seu darrer viatge: fins al fons del mar, arrossegant els 600 tripulants i el tresor. El galió espanyol i les seves innombrables riqueses es van convertir en una llegenda que no deixa d'intrigar els arqueòlegs i els caçadors de tresors.
El galió tenia 64 canons, els barrils dels quals estaven decorats amb gravats únics de dofins. El 2015, el govern de Colòmbia va anunciar sensacionalment que el galió havia estat descobert. "Aquest tresor és el més valuós que s'hagi descobert mai en la història de la humanitat", va exultar l'aleshores president de Colòmbia, Juan Manuel Santos. Però la gran profunditat fa que l'exploració sigui difícil i lenta. Va ser només el 27 de novembre de 2018 que el submarí robòtic REMUS 6000 de la Woods Hole Oceanographic Institution amb seu als Estats Units es va apropar al vaixell i va aconseguir fer fotos de les restes, inclosos els únics canons de bronze gravats amb dofins. Algunes de les fotos submarines es van mostrar fa només uns dies. Mostren monedes, ornaments, porcellana, ceràmica, etc artefactes. També són visibles la proa del galió i parts del seu casc cobertes d'algues i petxines.
Les autoritats de Bogotà mantenen la ubicació en secret, però es creu que el San Jose es troba al fons a uns 40 km de la ciutat portuària de Cartagena de Indias. Es diu que la seva càrrega val entre 1 i 2 milions de dòlars als preus actuals. Tot està encara en fase d'investigació i les estimacions del valor del tresor són força condicionades: les troballes i el seu destí estan envoltats en secret, i la seva extracció serà una operació extremadament difícil i costosa.
De qui és el tresor?
Això s'ha debatut durant molts anys. Colòmbia creu que té tots els drets, ja que a les seves aigües es va descobrir el “San José”. Però Espanya també té afirmacions: després de tot, el vaixell estavellat formava part de la seva flota. Els indis de la tribu Khara-Khara de Bolívia també creuen que una part del tresor els pertany, ja que prové de les entranyes de les seves terres i va ser extret pels seus avantpassats (Bolívia és la llar de la mina de plata més gran del món).
Les autoritats de Bogotà també estan discutint amb empreses privades, que fins i tot intenten demostrar als tribunals i als arbitratges que tenen dret a una part de les valuoses troballes que hi ha al fons. L'empresa nord-americana Sea Search Armada (SSA) afirma haver localitzat el vaixell a principis dels anys vuitanta i, com a primer localitzador, tenen dret al 1980% per cent dels actius. L'SSA sí que tenia un acord amb l'expresident colombià Juan Manuel Santos per compartir els tresors, confirma el Tribunal Suprem de Bogotà. Però l'empresa nord-americana no aconsegueix demostrar que és el primer descobridor, perquè les coordenades que indica no coincideixen amb la ubicació real del galió.
Sorgeix un altre conflicte: amb Maritime Archaeology Consultants (MAC), que volen una participació del 45%, perquè van obtenir una concessió i van participar en els treballs de recerca amb èxit. El tribunal va dictaminar que el 45% en qüestió no es refereix a tot el descobert, sinó només als béns sense importància: tot el valuós a "San José" forma part del patrimoni cultural i històric nacional de Bolívia i no està subjecte a "divisió". La disputa va arribar a un tribunal estatal: l'empresa privada va presentar una demanda per 17 milions de dòlars, insistint que Colòmbia li deu la quantitat colossal pels costos d'organització de les expedicions submarines i per l'incompliment del contracte... Però la reclamació va ser rebutjada per insostenible.
Les autoritats de Bogotà tenen previst fer un museu a Cartagena per mostrar els tresors i altres exposicions del naufragi del llegendari vaixell. I no només d'ell: prop de "San José", els bussejadors es van trobar amb dos vaixells enfonsats més, així com 13 objectes més que encara no s'han estudiat. Es creu que hi ha centenars d'embarcacions antigues i antigues al fons del mar dels voltants, que també estan pendents de ser descobertes.
