Μέσος όρος διοξειδίου του άνθρακα (CO2) οι εκπομπές νέων αυτοκινήτων και φορτηγών στην Ευρώπη μειώθηκαν το 2022 για τρίτη συνεχή χρονιά, σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία που δημοσιεύθηκαν σήμερα από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος (ΕΟΠ). Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη το 2022 ήταν ηλεκτρικό.
Ο ΕΟΧ δημοσίευσε προσωρινά στοιχεία για το CO2 εκπομπές από νέα επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά που ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη το 2022. Τα στοιχεία δείχνουν ότι μέσο CO2 εκπομπές από τα 9.4 εκατομμύρια νέα επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη το 2022 ήταν 108.2 g CO2/km, περίπου 6 g CO2/km λιγότερο από το 2021.
Ο κύριος μοχλός αυτής της τάσης ήταν η συνεχής αύξηση του μεριδίου των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, φθάνοντας το 23% το 2022. Αυτό περιλαμβάνει το 13.4% των πλήρους ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Περίπου 1 εκατομμύρια νέα βαν καταγράφηκαν στην Ευρώπη το 2022 με μέσες εκπομπές 185.3 g CO2/km, που είναι περίπου 8 g CO2/km χαμηλότερα από το 2021. Το μερίδιο των ηλεκτρικά φορτηγά αυξήθηκε από 3.5% το 2021 σε 6.1% το 2022.
Σχετικά με τη δοκιμή των εκπομπών των οχημάτων
Το CO2 Οι εκπομπές νέων επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων ελέγχονται σύμφωνα με την Παγκόσμια Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμών Ελαφρών Οχημάτων (WLTP) κατά την «έγκριση τύπου».
δραστηριότητες του ΕΟΧ
Ο ΕΟΠ συλλέγει και διατίθεται τακτικά δεδομένα για νέα επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά εγγεγραμμένο στην Ευρώπη, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2019/631. Τα δεδομένα, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών για το CO2 οι εκπομπές και η μάζα των οχημάτων αναφέρονται από όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, την Ισλανδία και τη Νορβηγία προκειμένου να αξιολογηθεί το CO2 απόδοση εκπομπών του νέου στόλου οχημάτων.