Como resultado de un ataque aéreo de las tropas rusas en el aeropuerto de Gostomel, cerca de Kiev, se quemó el An-225 "Dream". Así lo anunció la Agencia Estatal de Comunicaciones de Ucrania en su canal de Telegram, informa UNIAN.
El ministerio señaló que dicha información fue reportada a Radio Svoboda por dos fuentes informadas en la empresa Antonov y confirmada por el alcalde de Bucha.
El avión más grande del mundo, el AN-225 “Mriya” (“Sueño” en ucraniano), fue destruido por Rusia, dijo el ministro de Relaciones Exteriores de Ucrania, Dmitry Kuleba.
“Rusia puede haber destruido nuestro Sueño, pero nunca podrá destruir nuestro sueño de un estado europeo fuerte, libre y democrático. ¡Prevaleceremos!" El escribió en Twitter.
Hoy temprano, el presidente Vladimir Zelensky confirmó que el avión fue destruido el 26 de febrero en el aeropuerto Antonov, cerca de Kiev.
“Ayer perdimos, lamentablemente, nuestro “Sueño”, pero el viejo “Sueño”. Y ahora estamos construyendo uno nuevo. ¡Gloria a Ucrania!"
“Hay información de que, como resultado de un ataque aéreo de las tropas rusas en el aeropuerto de Gostomel, cerca de Kiev, se quemó uno de los aviones más grandes y poderosos del mundo, un AN-225 Mriya de fabricación ucraniana”, dice el informe.
¡"Antonov An-225 Mriya" es la carga pesada más grande y el avión más grande del mundo jamás construido!
Antonov An-225 Mriya (ucraniano: Мрія) es un avión de transporte de clase 1 fabricado en la República Socialista Soviética de Ucrania a fines de la década de 1980 por el Complejo de ciencia y tecnología de aviación Antonov y actualmente es el avión más grande. en el mundo.
La carga útil máxima del Mriya es de 275 t, lo que lo convierte en el avión más pesado jamás construido, y los seis motores turborreactores crean un empuje total de 1377 kN, lo que lo convierte en el avión más poderoso de la Tierra.
A modo de comparación: la carga máxima del An-124 “Ruslan” es de 150 t y 152.4 t para el Airbus A380, versión A380F
El nombre provisional del An-225 en la OTAN es "cosaco".
"Mriya" fue diseñado y construido para transportar el transbordador soviético Buran, pero luego fue abandonado debido a la falta de fondos en el aeropuerto internacional de Gostomel.
Después de años de aterrizaje, el avión fue completamente reconstruido y relanzó su “primer” vuelo en 2001. Después de esa fecha, fue utilizado por la compañía ucraniana Antonov Airlines principalmente para cumplir con los pedidos de transporte de carga sobredimensionada y pesada.
La restauración del avión An-255 costará más de 3 mil millones de dólares y llevará mucho tiempo, escribe Ukrinform.
Este es el único avión de este tipo jamás producido. Fue construido en los años 80. Su primer vuelo fue el 21 de diciembre de 1988.
El „Mriya“ puede transportar hasta 275 toneladas, lo que lo convierte en el avión más pesado jamás construido.
El avión también tiene seis motores turborreactores, lo que lo convierte en el avión más poderoso del mundo. La popularidad del An-225 es grande debido a su capacidad para aterrizar en terrenos difíciles. Esto lo hace muy famoso en las regiones de Siberia, donde aterriza sobre el hielo, y en África, donde aterriza sobre el césped. Los vuelos de Mria también están incluidos en el Libro Guinness de los récords mundiales:
Para una velocidad máxima de 815.09 kilómetros por hora con una carga de 155 toneladas en un tramo cerrado con una longitud de 2000 km;
Para la altitud máxima de vuelo: 12,430 metros con una carga de 155 toneladas;
Para un peso máximo de aeronave de 508, esto al volar a una altitud de 2000 metros.
“Dream” tiene capacidad para unas 1,500 personas. La idea era convertirlo en un hotel volador con habitaciones y suites en la cubierta superior y en la inferior para tener piscinas y casinos.
La construcción de la próxima generación An-255 se incluyó en el programa espacial soviético, pero nunca se construyó.
El avión „Mriya“ fue dado de baja en la primavera de 1994. Permaneció en el sitio de prueba de Gostomel, una ciudad cerca de Kiev, durante más de siete años, durante los cuales se le quitaron piezas para el avión Ruslan.
A fines de la década de 1990, la compañía propietaria de „Mriya“, Antonov Airlines, recibió pedidos para transportar carga pesada. Esta es la razón por la que se ha modernizado el avión más grande del mundo. Después de años en el sitio de prueba, en abril de 2001, "Mriya" realizó su segundo "primer" vuelo.
En los últimos años, el avión no ha volado.
