Descubra los datos y estadísticas clave sobre el cambio climático en Europa: impacto regional, principales emisores, reducción de gases de efecto invernadero y más.
Cambio climático es un problema global, pero ¿cómo está afectando Europa? Descubra hechos y cifras que destacan diferentes aspectos de este problema: causas, consecuencias y evolución.
Los mayores emisores de gases de efecto invernadero de la UE: países y sectores
La UE es el tercer mayor emisor de gases de efecto invernadero del mundo después de China y Estados Unidos y seguido por India, Rusia y Japón (2015).
Dentro de la UE, los cinco principales emisores en 2019 fueron Alemania, Francia, Italia, Polonia y España. El sector de la energía fue responsable del 77.01 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en la UE en 2019, seguido de la agricultura (10.55 %), la industria (9.10 %) y el sector de los residuos (3.32 %).
Descubre más datos en nuestro infografía sobre emisiones de gases de efecto invernadero. por país y sector en la UE
Evolución de las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE desde 1990
En 2008, la UE estableció el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 20% para 2020 en comparación con los niveles de 1990. Se ha avanzado mucho: en 2015 ya había una disminución del 22% en comparación con los niveles de 1990.
En 2014, la UE estableció un nuevo objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 40% para 2030 en comparación con los niveles de 1990. De acuerdo con la Agencia Europea de Medio Ambiente, las reducciones proyectadas basadas en la situación de las medidas de la UE en 2017 no alcanzarán el objetivo. Se estima que habrá una disminución de alrededor del 30% en 2030.
Echa un vistazo a nuestras infografías sobre el Avances de la UE para alcanzar sus objetivos de cambio climático para 2020
El impacto del cambio climático en Europa
El cambio climático ya está afectando a Europa de diversas formas, según la región. Por ejemplo, puede conducir a la pérdida de biodiversidad, incendios forestales, disminución del rendimiento de los cultivos y temperaturas más altas. También puede afectar la salud de las personas. Por ejemplo, las personas pueden morir como resultado de las olas de calor.
Consulte nuestro artículo mapa que muestra cómo el cambio climático está afectando a diferentes regiones europeas
Emisiones del transporte en la UE: hechos y cifras
El transporte es el único sector en el que las emisiones siguen siendo más altas que en 1990.
El transporte es responsable de casi el 30 % de las emisiones totales de CO2 de la UE, de las cuales el 72 % procede del transporte por carretera.
Emisiones de CO2 de los coches
Los automóviles y furgonetas producen alrededor del 15 % de las emisiones de CO2 de la UE. Con una media de 1.7 personas por coche en Europa, otros modos de transporte, como los autobuses, son actualmente una alternativa más limpia. Sin embargo, los automóviles modernos podrían estar entre los modos de transporte más limpios si se comparten en lugar de ser utilizados por una sola persona.
Descubre más datos en nuestro infografía sobre las emisiones de CO2 de los automóviles
Emisiones de aviones y barcos
La aviación y el transporte marítimo internacionales representan cada uno menos del 3.5 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la UE, pero han sido la fuente de emisiones de más rápido crecimiento. Se prevé que las emisiones de los aviones sean hasta 10 veces más altas en 2050 en comparación con 1990, mientras que las emisiones de los barcos podrían aumentar hasta en un 50 %.
Descubra más en nuestro infografía sobre emisiones de aviones y barcos
Cronología de las negociaciones climáticas de la ONU
La UE es un actor clave en las conversaciones sobre el cambio climático de la ONU y ha firmado el acuerdo de París. Todos los países de la UE también son signatarios, pero coordinan sus posiciones y establecen objetivos comunes de reducción de emisiones a nivel de la UE.
Consulte nuestro artículo cronología de las negociaciones sobre el cambio climático
