Los vuelos de los cargueros estadounidenses Cygnus a la ISS pueden verse interrumpidos por un período indefinido debido a que EE. UU. se está quedando sin existencias de motores de cohetes rusos RD-181. Estos motores se utilizan en los cohetes Antares, que son los portadores habituales de los buques de carga Cygnus.
Según el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, a Estados Unidos solo le quedan cuatro motores RD-181, suficientes para dos lanzamientos de cohetes Antares. Se desconoce qué pretenden hacer a continuación en los Estados Unidos; las entregas de motores de cohetes rusos a los estadounidenses se han detenido como parte de las sanciones de represalia. Esto fue anunciado a principios de marzo de este año. Además de detener las entregas, Rusia también dejó de dar servicio a los motores ya entregados. Estamos hablando del RD-180 usado en los misiles americanos Atlas-5 y RD-181 usados en la primera etapa de los misiles Antares.
Como resultado de nuestras sanciones de represalia, a los Estados Unidos solo le quedan 4 motores RD-181. Son suficientes para dos lanzamientos de Cygnus, dijo Rogozin.
El servicio de prensa de Roscosmos aclaró que Estados Unidos tiene una salida a esta situación, solo necesitan adaptar el carguero Cygnus a otro portaaviones. Después de algunos años y grandes costos financieros, este problema se resolverá. Otra opción es intentar negociar con Rusia sobre el suministro de motores.
Anteriormente se informó que Estados Unidos no pudo corregir la altura de la órbita de la ISS utilizando los motores de la nave de carga Cygnus acoplada a la estación. La NASA aún no ha dado una razón. La corrección de la órbita de la ISS, realizada por el carguero estadounidense Cygnus el lunes 20 de junio, fue interrumpida por un motivo no especificado. Aún se desconoce si los intentos de levantar la estación continuarán, el "camión" estadounidense debería abandonar la ISS el jueves 23 de junio.
