“La reunión de hoy… es una oportunidad clave y una plataforma para que hagamos los cambios necesarios: Fortalecer la voluntad política, aumentar la inversión y aprovechar las lecciones aprendidas”, dijo Abdulla Shahid.
También actúa para acelerar la acción sobre el Plan global para el Decenio de Acción por la Seguridad Vial, que comenzó el año pasado, agregó.
Suficiente es suficiente
Después de observar un momento de silencio por los muertos o heridos graves en las carreteras de todo el mundo, el Sr. Shahid explicó que las estadísticas "desalentadoras y perturbadoras" sobre la seguridad vial "pueden... [y] deben cambiar", describiendo la reunión como "un paso ” hacia ese fin.
Dijo que tenía cinco mensajes clave sobre el tema, primero, que “ninguna muerte en nuestras calles es aceptable”.
“La seguridad vial cae bajo el paraguas del derecho universal a la salud”, para el cual “la seguridad es primordial”.
En segundo lugar, el Presidente de la Asamblea dijo que el Plan Global era “clave para reducir las muertes e impulsar el desarrollo”, y agregó que los sistemas seguros deben estar “al frente y en el centro” en la organización, el diseño y la construcción de buenos sistemas viales.
Dijo que la propia Reunión de Alto Nivel sobre seguridad vial tenía el potencial de "marcar un momento crítico" en la reducción de las muertes, y agregó que era crucial que los gobiernos implementaran las recomendaciones del Plan Global, incluso mediante el establecimiento de medidas de reducción nacionales y subnacionales. objetivos; esbozar planes de acción detallados; y garantizar una financiación sostenible.
Al enfatizar la importancia del liderazgo transformador, su cuarto punto fue enfatizar que la seguridad vial debe ser una prioridad política "en los más altos niveles de gobierno".
Finalmente, dijo, “cada uno tiene un papel que desempeñar”.
“Desde los urbanistas hasta los ingenieros, pasando por la academia y la sociedad civil”, cada persona debe aceptar sus responsabilidades. Y se deben establecer mecanismos para apoyarlos, por ejemplo, en el diseño y mantenimiento de carreteras, la fabricación de vehículos y la administración de programas de seguridad.
“El momento de la acción de los gobiernos, las sociedades y las comunidades es ahora”, dijo.
“Los sistemas de movilidad segura ofrecen la promesa de un futuro más seguro, saludable y mejor para todos, en todas partes. Aprovechemos esta oportunidad”, concluyó.
atolladero de desarrollo
Secretario General António Guterres recordó que las muertes en carretera están estrechamente relacionadas a infraestructura deficiente, urbanización no planificada, sistemas de salud laxos y desigualdades persistentes tanto dentro como entre países.
Al mismo tiempo, las carreteras inseguras son un obstáculo clave para el desarrollo.
“Los accidentes de tránsito pueden empujar a familias enteras a la pobreza, ya sea por la pérdida del sostén de la familia o por los costos asociados con la pérdida de ingresos y la atención médica prolongada”, dijo.
“Carreteras más seguras promueven el desarrollo sostenible”.
Objetivos claros
El jefe de la ONU subrayó los objetivos de una declaración política adoptado en la reunión, a saber, reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tránsito para 2030 y promover la movilidad sostenible "con la seguridad en el centro".
“Necesitamos una acción más ambiciosa y urgente para reducir los mayores riesgos, como el exceso de velocidad; conducir bajo los efectos del alcohol o de cualquier sustancia psicoactiva o droga; falta de uso de cinturones de seguridad, cascos y sistemas de retención infantil; Infraestructura vial insegura y vehículos inseguros: poca seguridad para los peatones y aplicación inadecuada de las leyes de tránsito”, dijo.
El Sr. Guterres enfatizó la necesidad de una mayor financiación para “infraestructura sostenible y segura” e inversiones en movilidad más limpia y planificación urbana más ecológica, “especialmente en países de ingresos bajos y medianos”.
Enfoque holístico de la seguridad vial
Desde la educación, la salud y el transporte hasta la mitigación climática, la planificación del uso de la tierra y la respuesta ante desastres, la seguridad vial debe integrarse en las políticas nacionales.
El jefe de la ONU alentó a todos los Estados miembros a adherirse a las convenciones de seguridad vial de la ONU e implementar "planes de acción para toda la sociedad", con un "enfoque de prevención fuerte".
También instó a los donantes a aumentar las contribuciones financieras y técnicas que tanto se necesitan a través de la Fondo de seguridad vial de la ONU.
“Juntos, podemos salvar vidas, apoyar el desarrollo y conducir nuestro mundo hacia caminos más seguros, sin dejar a nadie atrás”, dijo el jefe de la ONU.
Una concurrida intersección de carreteras en Shenzhen, China.
Transporte peligroso
Tedros Adhanom Ghebreyesus, Director General de la Organización Mundial de la Salud (QUIENES), recordó que la seguridad vial afecta a todos.
“Pasamos de nuestros hogares todos los días a las carreteras que nos llevan a nuestros trabajos, escuelas y para satisfacer nuestras necesidades vitales diarias. Sin embargo, nuestros sistemas de transporte siguen siendo demasiado peligrosos”, dijo.
“El futuro de la movilidad debe promover la salud y el bienestar, proteger el medio ambiente y beneficiar a todos”.
Hacer realidad las carreteras seguras
En todo el mundo, los accidentes de tránsito actualmente matan a más de dos personas por minuto. Y desde la llegada del automóvil, se han producido más de 50 millones de muertes en las carreteras del mundo, superando el número de muertes en la Primera Guerra Mundial o en algunas de las peores epidemias mundiales, según la OMS.
Al dar la bienvenida a la declaración política recientemente adoptada, el jefe de la agencia de salud de la ONU resumió que se requeriría un "liderazgo transformador de los más altos niveles de gobierno" para convertir su visión en realidad.
Poner la seguridad en el centro de nuestros sistemas de movilidad es un imperativo sanitario, económico y moral urgente”, dijo Etienne Krug, Director del Departamento de Determinantes Sociales de la Salud de la OMS. Trabajemos juntos para ampliar lo que funciona, salvar vidas y construir calles para la vida”.
