Euroopa Komisjon kinnitas, et Venemaal registreeritud autodega on EL-i riikidesse sisenemine keelatud. Konfiskeerimise ohus on ka piiri ületavate venelaste isiklikud asjad, nagu nutitelefonid, ehted ja sülearvutid.
"Ei ole oluline, kas sõidukit kasutatakse era- või ärilistel eesmärkidel, kui see kuulub XXI lisas loetletud tollikoodide alla (sealhulgas kood 8703) ja pärineb Venemaalt või on Venemaalt eksporditud," seisab Euroopa Komisjoni teates. uued täpsustused. Tollikood 8703 hõlmab sõiduautosid ja muid sõidukeid, mis on ette nähtud alla kümne inimese vedamiseks.
Möödunud suvel vahistati mõned oma autodega Saksamaale sõitnud venelased tollis. Juuli alguses, nagu RBC kirjutas, kinnitas Saksa toll, et sõiduautode import Venemaalt on keelatud määruse 3/833 artikli 2014i alusel, mis määratleb Venemaa-vastase embargo, ning et igasugune kauba liikumine, isegi isiklikuks, mitte- ärilistel eesmärkidel, kuulub selle alla.
Selline tõlgendus on tekitanud advokaatide seas küsimusi, kuna artikkel 3i keelab importida või ELi riikidesse toimetada XXI lisas loetletud kaupu, mis „toovad Venemaale märkimisväärset tulu” (st võib eeldada kaupade müüki). Eelkõige osutasid Venemaa juristid sellistele olukordadele täitevvõimu ametnike kuritarvitamise või Saksamaa tolliseaduste väära tõlgendamise tagajärgedeks, mis puudutavad erinevust isikliku autoga importimise ja riiki sisenemise vahel. Üleeuroopalise regulaatori seisukoht oli ebaselge.
4. septembril teatas Venemaa saatkond Saksamaal jätkuvatest üksikjuhtudest, kus Saksa tolliametnikud pidasid kinni Venemaal registreeritud ja isiklikuks otstarbeks või transiidiks ajutiselt imporditud Venemaale kuuluvate autode. «Argumendid, et antud juhul ei räägita mitte müügiks mõeldud kauba, vaid isiklikuks otstarbeks kasutatava ja õiguslikul alusel ajutiselt Saksamaa Liitvabariigi territooriumile imporditavast eraomandist, ei ole arvesse võetud. ,” teatas saatkond.
Nüüd täpsustab Euroopa Komisjon keeldu kinnitades. Ajavahemik, mille jooksul Venemaa numbrimärkidega autot imporditakse, ja selleks kasutatav tollirežiim (näiteks vabasse ringlusse lubamine või ajutine import) ei oma tähtsust, rõhutas Euroopa Komisjon.
Foto: Euroopa Liidu praeguste liikmesriikide kaart/ https://europe.unc.edu/toolkits/chapter-3/
