15.8 C
Brüsselis
Teisipäev, mai 14 2024
UudisedTagasi gaasi juurde: Teslad on Hertzi jaoks liiga kallid, ka teiste EV-de jaoks

Tagasi gaasi juurde: Teslad on Hertzi jaoks liiga kallid, ka teiste EV-de jaoks

LAHTIÜTLEMINE: Artiklites esitatud teave ja arvamused on nende avaldajate omad ja see on nende enda vastutus. Väljaanne sisse The European Times ei tähenda automaatselt seisukoha toetamist, vaid õigust seda väljendada.

LAHTIÜTLEMISE TÕLGE: kõik selle saidi artiklid on avaldatud inglise keeles. Tõlgitud versioonid tehakse automatiseeritud protsessi abil, mida nimetatakse närvitõlketeks. Kui kahtlete, vaadake alati originaalartiklit. Tänan mõistmise eest.

Uudistelaud
Uudistelaudhttps://europeantimes.news
The European Times Uudiste eesmärk on kajastada uudiseid, mis on olulised kodanike teadlikkuse suurendamiseks kogu geograafilises Euroopas.


Rendihiiglane Hertz loovutab umbes 20,000 XNUMX elektrisõidukit, sealhulgas Teslas, oma USA autopargist, valides selle asemel gaasikütusel töötavad autod. 

Tesla autot laaditakse maa-aluses parklas.

Tesla autot laaditakse maa-aluses parklas. Pildi krediit: täiendatud punktid Unsplashi kaudu, tasuta litsents

See samm toimub umbes kaks aastat pärast Teslaga sõidukite rentimise lepingu sõlmimist. Eksperdid ütlevad, et see samm tähendab elektrisõidukite nõudluse langust.

Hertz on otsustanud keskenduda gaasimootoriga sõidukitele, viidates suurenenud kokkupõrgete ja kahjudega seotud kuludele. EV-id. Hoolimata esialgsest eesmärgist viia 25. aasta lõpuks 2024% oma sõidukipargist üle elektrilistele, on ettevõte oma strateegia ümber hinnanud.

Tegevjuht Stephen Scherr tõi eelmisel aastal esile väljakutsed, mis tulenevad selle EV-de, eriti Teslase, kõrgendatud kuludest. Probleemide leevendamiseks piiras Hertz isegi elektrisõidukite pöördemomenti ja kiirust, muutes need platvormi kogenud kasutajatele kättesaadavaks, et parandada kohanemisvõimet pärast teatud kasutajate kokkupõrkeid.

Ettevõtte aktsiad, mille hulka kuuluvad muuhulgas ka Rootsi elektrisõidukite tootja Polestari sõidukid, langesid ligikaudu 4%. Samal ajal langesid Tesla aktsiad umbes 3%.

Hertz eeldab, et 245. aasta neljandas kvartalis kannab elektrisõidukite müügist tulenevaid amortisatsioonikulusid ligikaudu 2023 miljonit dollarit.

Kuigi tarbijad hindavad elektrisõidukite sõidukogemust ja kütusesäästu kilomeetri kohta, on elektrisõidukite omamisel ka muid varjatud kulusid. Hertz tunnistas neljapäeval regulatiivses dokumendis, et kokkupõrgete ja kahjustustega seotud kulud, mis on peamiselt seotud elektrisõidukitega, jäid kvartalis kõrgele.

Ettevõte, mille eesmärk oli algselt osta 100,000. aasta lõpuks 2022 65,000 Tesla sõidukit ja viie aasta jooksul Polestarilt XNUMX XNUMX sõidukit, on keskendunud oma ülejäänud elektrisõidukite (EV) pargi kasumlikkuse suurendamisele.

Hertzi kasutatud autode veebisait näitab teatud Tesla Model 3 sõidukite müüki ligikaudu 20,000 XNUMX dollari eest, mis on peaaegu pool odavaima kompaktsedaani variandi maksumusest.

Laoseisus on üle 700 ostmiseks saadaoleva elektrisõiduki, mis sisaldavad selliseid mudeleid nagu BMW i3, Chevrolet' Bolt ning Tesla Model 3 ja Model Y maasturid.

Kirjutatud Vytautas Valinskas



Allikaside link

- Reklaam -

Veel autorist

- EKSKLUSIIVNE SISU -spot_img
- Reklaam -
- Reklaam -
- Reklaam -spot_img
- Reklaam -

Pead lugema

Viimased artiklid

- Reklaam -