پروفسور داریا ولادیکووا گفت: بسیاری از چرخ دستی های دیگر به جای دور انداختن، به اندازه کافی خوب هستند که قابل بازسازی باشند - با تخصص بلغاری.
نمونه اولیه یک ترولی‌بوس که دانشمندان آکادمی علوم بلغارستان (BAS) در حال تبدیل آن برای کار بر روی هیدروژن هستند، در 3 ژوئن 2022 در انبار واگن برقی Levski، جایی که توسعه اولین پروژه نمایشی بلغارستان برای اجرای هیدروژن در حمل‌ونقل انجام می‌شود، نشان داده شد. ارائه شد. .
دانشمندان در حال توسعه مسافت پیموده‌ای هستند که 100 کیلومتر حرکت الکتریکی خودکار واگن برقی را در خارج از شبکه برق فراهم می‌کند.
ماریا گابریل، کمیسر اروپا برای نوآوری، تحقیقات، فرهنگ، آموزش و جوانان از دانشمندان آکادمی علوم بلغارستان به خاطر کارهایی که انجام داده اند تشکر کرد و فاش کرد که این پروژه به عنوان نمونه در بروکسل ارائه شده است.
این توسعه بخشی از اجرای برنامه علمی ملی "انرژی کم کربن برای حمل و نقل و زندگی - EPLUS" است که تحت نظارت آکادمی علوم بلغارستان و توسط وزارت آموزش و پرورش و علوم تامین می شود.
ماریا گابریل، مدیر اجرایی شرکت دولتی و خصوصی "مشارکت برای هیدروژن خالص" بارت بی بیک، رئیس BAS Acad. جولیان روالسکی، دانشمندان و نمایندگان شهرداری صوفیه نمونه اولیه ترولی‌بوس را در محل دفن زباله بررسی کردند.
پروفسور داریا ولادیکووا، استاد الکتروشیمی در موسسه الکتروشیمی و سیستم های انرژی، به خبرنگاران گفت: این اولین پروژه نمایشی در بلغارستان با هیدروژن است که توسط وزارت آموزش و علوم تحت برنامه "EPLUS" یارانه پرداخت می شود. در BAS و رئیس انجمن بلغارستان برای هیدروژن، سلول های سوختی و ذخیره انرژی است.
«رویکرد منحصر به فرد است، ما یک چرخ دستی قدیمی از شهرداری صوفیه (SO) می گیریم، ما با شهرداری صوفیه قرارداد داریم و آن را به یک واگن برقی مدرن با نیروی هیدروژن تبدیل می کنیم. واگن برقی می تواند به صورت آفلاین کار کند، برای مثال ما یک محله جدید داریم و مجبور نیستیم یک پوند در حال برداشتن باشد. پوند در حال پایین آمدن است و واگن برقی مانند یک وسیله نقلیه الکتریکی در حال حرکت است، زیرا خودروهای پیل سوختی هیدروژنی نیز خودروهای الکتریکی هستند و همچنین وسایل نقلیه باتری دار هستند. کیلومتر در روز، که ما می خواهیم با معرفی یک سیستم محرکه هیدروژنی برای این چرخ دستی فراهم کنیم.» پروفسور ولادیکووا توضیح داد.
او تاکید کرد که این یک چشم انداز است زیرا چرخ دستی های زیادی در بلغارستان وجود دارد که می توان آنها را دور انداخت، اما به اندازه کافی خوب هستند که به عنوان وسایل نقلیه هیدروژنی کار کنند. ما در حال تلاش برای ایجاد یک تخصص بلغاری هستیم، این پروژه ای نیست که در آن شرکای متخصص در اجزای جداگانه فناوری هیدروژن داشته باشیم. این یک تخصص است که ما در اینجا ایجاد می کنیم، این قطعات را می خریم و برای اولین بار چنین سیستمی را یکپارچه می کنیم. در اروپا، مقاوم سازی موضوع بسیار جالبی است، زیرا بسیاری از وسایل نقلیه هستند که اغلب تولید نمی شوند و طول عمر بسیار بالایی دارند، مانند لوکوموتیوها و وسایل نقلیه بزرگ مورد استفاده در معادن، کشتی ها. و در آنجا سیاست رسمی از قبل بازسازی شده است، "او گفت. پروفسور داریا ولادیکووا.
ما با ایجاد یک شرکت کوچک که این ترولی ها را پردازش می کند، ادامه می دهیم و در بلغارستان ده شهر ترولی وجود دارد و ما این فرصت را داریم که حمل و نقل هیدروژن را در آنها معرفی کنیم. پروفسور ولادیکووا گفت: "ما همچنین به لکوموتیوها و کشتی ها روی خواهیم آورد و از این طریق معتقدیم که منحصر به فرد خواهیم بود و علاقه سازندگان اروپایی را برانگیختیم."
وی اعلام کرد که برنامه هایی برای ساخت یک ایستگاه شارژ هیدروژن با پنل های خورشیدی واقع در قلمرو این محل دفن زباله وجود دارد.
این واگن برقی تا چند ماه دیگر برای نمایش آماده خواهد شد، اما ما باید گواهی کنیم که می تواند مردم را جابجا کند. هدف از این مرحله یک پروژه نمایشی است و برای آن شاید به یک سال و نیم و یک پروژه جدید نیاز داریم، انتظار داریم تا چند ماه دیگر چرخ دستی برای نمایش آماده شود و یک سال و نیم دیگر خواهد بود. قادر به حرکت در صوفیه پروفسور داریا ولادیکووا گفت: در حال حاضر، سرمایه گذاری حدود 1 میلیون BGN است.
ماریا گابریل، کمیسر اتحادیه اروپا خاطرنشان کرد که تصادفی نیست که صوفیه به عنوان یکی از 100 شهر برتر از نظر آب و هوای خنثی انتخاب شده است. او از دانشمندان BAS برای کارهایی که در این پروژه انجام داده اند تشکر کرد، زیرا قابل قدردانی است. این پروژه همچنین در بروکسل به عنوان نمونه ای از این که چگونه، در سطح محلی، چیزهایی از زمان که فکر می کنیم گذشته با نوآوری و فناوری ترکیب می شوند، ارائه شده است. ماریا گابریل گفت: متقاعد شدن به سودمندی فناوری هیدروژن برای مردم مفید خواهد بود. "شما همچنین می توانید روی حمایت ما حساب کنید، زیرا در این پروژه، چیزی که من بیش از همه دوست دارم این است که بر پایه های قدیمی نیست، بلکه می خواهد به مراحل بعدی برسد که برای شهروندان مهم است، کوچک و متوسط. ماریا گابریل کمیسر اروپایی با این سخنان خطاب به دانشمندان گفت: شرکت‌ها، هم برای موقعیت صوفیه و هم بلغارستان در این بخش.
رئیس BAS، Acad. جولیان روالسکی، گفت که حمایت تجاری از چنین پروژه های نوآورانه نیز مهم است.
گابریل کمیسر اتحادیه اروپا و مدیر اجرایی مشارکت عمومی و خصوصی "مشارکت برای هیدروژن خالص" بارت بی بیک در این کشور هستند تا با دستاوردهای پروژه های توسعه فناوری های نوآورانه هیدروژن در بلغارستان آشنا شوند. در این سفر، آنها در مورد توسعه آینده اقتصاد هیدروژنی کشور به عنوان یک لحظه کلیدی در دستیابی به اهداف قرارداد سبز اروپا گفتگو خواهند کرد.
عکس: ماریا گابریل و بارت بیبوک اکنون از موسسه الکتروشیمی و سیستم های انرژی در آکادمی علوم بلغارستان بازدید کرده اند.
