18.9 C
Brussel
Tiisdei, maaie 7, 2024
ekonomyAlde bussen feroare yn in lúks hotel

Alde bussen feroare yn in lúks hotel

DISCLAIMER: Ynformaasje en mieningen reprodusearre yn 'e artikels binne dejingen fan dyjingen dy't se ferklearje en it is har eigen ferantwurdlikens. Publikaasje yn The European Times betsjut net automatysk ûndertekening fan de opfetting, mar it rjocht om it út te sprekken.

DISCLAIMER OERTALINGS: Alle artikels op dizze side wurde publisearre yn it Ingelsk. De oersette ferzjes wurde dien troch in automatisearre proses bekend as neurale oersettingen. As yn twifel, ferwize dan altyd nei it orizjinele artikel. Tanke foar dyn begryp.

Gaston de Persigny
Gaston de Persigny
Gaston de Persigny - Ferslachjouwer by The European Times Nijs

It kostet mar ien dollar om in Singaporeeske bus te riden, mar $ 296 om derop te sliepen

Bus Collective is it earste resorthotel yn Súdeast-Aazje dat útskeakele iepenbiere bussen omsette yn lúkse hotelkeamers.

It projekt hat 20 bussen opknapt dy't eartiids eigendom wiene fan SBS Transit, de operator fan iepenbier ferfier fan Singapore, wêrtroch se in nij doel yn 'e horeca-sektor hawwe.

It resorthotel iepent offisjeel op 1 desimber, en reservearrings binne no beskikber op har webside.

It Bus Collective leit yn it Changi Village yn Singapore en is ferspraat oer in gebiet fan 8,600 sq m. It resort is tichtby attraksjes lykas it Hawker Centre, Changi East Walk en Changi Chapel and Museum.

It kompleks biedt sân ferskillende keamer kategoryen, elk mei ferskillende foarsjennings. Nightly tariven begjinne at S $ 398 ($ 296), en guon fan 'e keamers hawwe sels baden en kening-size bêden.

Under de ferskate keamersoarten hat de Pioneer North keamer handrails yn it húske en dûsgebiet, boud om te foldwaan oan 'e behoeften fan âldere gasten, fertelde in fertsjintwurdiger fan it resort CNBC.

Elke keamer beslacht 45 kante meter en kin plak foar trije oant fjouwer gasten, neffens de webside fan it resort. Hoewol dizze pensjonearre bussen folslein opknapt binne, binne guon funksjes lykas it stjoer, de bestjoerdersstoel en de ruten behâlden.

WTS Travel en partners woene sjen litte hoe't toerisme, natuer en miljeubeskerming byinoar komme kinne en in "katalysator wêze foar it meitsjen fan unike en spannende nije ûnderfiningen," fertelde Meeker Sia, direkteur fan WTS Travel, oan CNBC.

Hoewol't The Bus Collective op it stuit allinnich wurket yn Singapore, seit Sia dat it bedriuw syn berik yn 'e takomst kin útwreidzje.

"Wy binne perfoarst iepen foar it ferkennen fan nije kânsen foar groei en ynnovaasje yn 'e takomst, en wy tinke dat it projekt it potinsjeel hat om konsuminten op oare plakken yn' e Azië-Stille Oseaan te beropjen," seit Xia.

As alternatyf is de Hamilton Place-keamer ûntworpen om tagonklik te wêzen foar rolstoel, foarsjoen fan in ekstern tagonklik húske en in oprit dy't liedt nei de yngong fan 'e keamer.

Foto: The Bus Collective

- advertinsje -

Mear fan de auteur

- EKSKLUSIWE YNhâld -spot_img
- advertinsje -
- advertinsje -
- advertinsje -spot_img
- advertinsje -

Moatst lêze

Latest articles

- advertinsje -