DÜSSELDORF, 22 de xullo de 2022 - Para Dennis Radtke, eurodeputado da CDU, o caos nos aeroportos alemáns e europeos era previsible. Para o experto social no Parlamento Europeo, o feito de que os pasaxeiros teñan que estar no aeroporto varias horas antes da saída, que tarden semanas en entregar as súas maletas ao seu destino ou que incluso perdan os voos ten moito que ver. condicións de traballo.
Despois dunha visita ao aeroporto de Düsseldorf, o político da CDU está consternada polas condicións de traballo imperantes nas empresas externas que operan nos aeroportos:
“As novas contratacións son exclusivamente a tempo parcial. Os traballadores que pasan a noite nos coches porque non teñen máis cartos para a gasolina recórdanme máis aos traballadores migrantes chineses que ao berce da economía social de mercado”.
Radtke dixo en Düsseldorf:
"Os organismos de seguridade federal responsables fallaron por completo. Os controis de seguridade nos aeroportos son unha tarefa soberana. Aseguran a seguridade de todos os pasaxeiros e tamén contribúen á protección contra o terrorismo”.
Dixo que era unha farsa absoluta para a policía federal tratar de cubrir as lagoas no control de pasaxeiros mediante a implantación dos chamados "préstamos parciales" (non persoal de seguridade cualificado).
O goberno federal e, especialmente, a ministra federal do Interior, Nancy Faeser, xa non deberían mirar para outro lado no que se refire á seguridade, engadiu.
"O ministro federal do Interior debe finalmente garantir que cando os servizos sexan contratados, polo menos se garantan boas condicións de traballo para os empregados".
Antes do comezo dunha nova fin de semana de viaxe, a eurodeputada de Renania do Norte-Westfalia falou con representantes da dirección e dos comités de empresa do aeroporto de Düsseldorf e fíxose unha idea da situación actual botando un ollo entre bastidores. Radtke dixo que era alarmante que, mentres tanto, 100 empregados do provedor de servizos DSW no aeroporto de Düsseldorf presentaran avisos de sobrecarga e perigo ante os empresarios baixo a lei de protección laboral. "Estas son condicións inaceptables. "
Hai quince días, o portavoz de política social do grupo do PPE no Parlamento Europeo preguntou á Comisión Europea cun catálogo de preguntas para garantir con urxencia unhas mellores condicións laborais mediante unha normativa firme. "Non pode ser que non só se cancelen os voos, senón que Lufthansa permita que miles de voos voen de aeroporto en aeroporto sen pasaxeiros para escapar a metade do caos.” Radtke quéixase da situación actual. Os erros de cálculo da policía federal e as empresas de seguridade levaran a esta falta de planificación.
"Os déficits das compañías aéreas e dos aeroportos son, en moitos lugares, o resultado da ruinosa competencia á baixa”, lamenta Radtke as condicións. A tendencia cara aos voos baratos asegurou que cada vez menos persoas reciben un pago xusto polo seu traballo. Radtke: "Por iso moitos traballadores buscaron novos postos de traballo noutros sectores nos últimos anos." Polo menos debería cuestionarse se a decisión de poñer a seguridade da aviación en mans de empresas de seguridade con ánimo de lucro foi a correcta", continuou Radtke. Quería asegurarse de que a xente puidese voar de novo ás súas merecidas vacacións e de que se realizaran os voos de negocios necesarios. Polo tanto, é necesario que as compañías aéreas e os aeroportos melloren con urxencia os seus estándares sociais e contraten persoal cualificado con salarios xustos. Radtke: "Se non, non conseguiremos finalmente arranxar este caos".
