5.3 C
બ્રસેલ્સ
શુક્રવાર, એપ્રિલ 26, 2024
માનવ અધિકારયુરોપિયન કમિશન બલ્ગેરિયાને ત્રણ કેસમાં કોર્ટમાં લઈ જઈ રહ્યું છે, જેમાં...

યુરોપિયન કમિશન સિટી બસ સહિત ત્રણ કેસમાં બલ્ગેરિયાને કોર્ટમાં લઈ જઈ રહ્યું છે

અસ્વીકરણ: લેખમાં પુનઃઉત્પાદિત માહિતી અને મંતવ્યો તેમને જણાવનારાના છે અને તે તેમની પોતાની જવાબદારી છે. માં પ્રકાશન The European Times આપમેળે દૃષ્ટિકોણનું સમર્થન નથી, પરંતુ તેને વ્યક્ત કરવાનો અધિકાર છે.

અસ્વીકરણ અનુવાદો: આ સાઇટના તમામ લેખો અંગ્રેજીમાં પ્રકાશિત થાય છે. અનુવાદિત આવૃત્તિઓ ન્યુરલ ટ્રાન્સલેશન તરીકે ઓળખાતી સ્વયંસંચાલિત પ્રક્રિયા દ્વારા કરવામાં આવે છે. જો શંકા હોય, તો હંમેશા મૂળ લેખનો સંદર્ભ લો. સમજવા બદલ આભાર.

યુરોપિયન કમિશને આજે જાહેરાત કરી હતી કે તે બલ્ગેરિયાને ત્રણ કેસોમાં કોર્ટમાં લઈ જઈ રહ્યું છે - સ્વચ્છ વાહનો માટે, ઈલેક્ટ્રોનિક ટોલ સેવા માટે અને કુદરતી ખનિજ અને વસંત પાણીના માર્કેટિંગ માટે.

સ્વચ્છ વાહનો

બ્રસેલ્સે યુરોપિયન યુનિયનની કોર્ટ સમક્ષ બલ્ગેરિયા સામે દાવો દાખલ કરવાનું નક્કી કર્યું છે કારણ કે સોફિયાના સત્તાવાળાઓએ રાષ્ટ્રીય કાયદાઓ અને નિયમો (કહેવાતા નોન-ટ્રાન્સપોઝિશન) સ્વચ્છ વાહનો માટેના નિયમોમાં ભાષાંતર કર્યું નથી.

સ્વચ્છ વાહન નિર્દેશક સ્વચ્છ વાહનો માટે રાષ્ટ્રીય જાહેર પ્રાપ્તિ લક્ષ્યાંકો નક્કી કરે છે.

આ ખાસ કરીને શહેરની બસોને લાગુ પડે છે, જ્યાં જાહેર ખરીદીનો હિસ્સો લગભગ 70% બજાર છે.

બલ્ગેરિયાના કિસ્સામાં, નિર્દેશ મુજબ 17.6 ઓગસ્ટ, 7 અને ડિસેમ્બર 34, 2 વચ્ચે ખરીદેલ તમામ હળવા કોમર્શિયલ વાહનોમાંથી ઓછામાં ઓછા 2021%, તમામ ટ્રકોના 31% અને તમામ સિટી બસોમાંથી 2025% સ્વચ્છ વાહનો હોવા જરૂરી છે. શૂન્ય એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન માટે સમાન સમયગાળામાં ખરીદેલી તમામ સિટી બસોમાંથી 17%.

આ નિર્દેશમાં વાહનોના ભાડાપટ્ટા, ભાડા અને નાણાકીય ભાડાપટ્ટા તેમજ અમુક સેવાઓ માટેના કરારો પણ આવરી લેવામાં આવ્યા છે જેમ કે:

• જાહેર માર્ગ પરિવહન

• મુસાફરોના માર્ગ પરિવહન માટે વિશિષ્ટ સેવાઓ,

• બિન-અનુસૂચિત જમીન પેસેન્જર પરિવહન,

• ચોક્કસ ટપાલ અને પાર્સલ સેવાઓ

• ઘરનો કચરો સંગ્રહ.

તેનો ઉદ્દેશ્ય નગરપાલિકાઓમાં હવાની ગુણવત્તામાં વધુ સુધારો કરવાનો અને ઉત્પાદનોના જીવન ચક્રને વિસ્તારવાનો છે (ગોળાકાર અર્થતંત્રના સિદ્ધાંતો અનુસાર).

રાષ્ટ્રીય સ્તરે શું પ્રાપ્ત થયું છે તેની જાણ કરવા માટેનો પ્રથમ સંદર્ભ સમયગાળો બે વર્ષ પછીનો છે - 2025 માં, અને બીજો 2030 માં છે. બલ્ગેરિયાએ હજી સુધી તેના કાયદામાં નિર્દેશ રજૂ કર્યો નથી.

નિર્દેશને સ્થાનાંતરિત કરવાની અંતિમ તારીખ ઓગસ્ટ 2021 હતી. કમિશને સપ્ટેમ્બર 2021માં બલ્ગેરિયાને સત્તાવાર સૂચના પત્ર મોકલ્યો અને એપ્રિલ 2022માં તર્કસંગત અભિપ્રાય મોકલ્યો (ગુનાહિત પ્રક્રિયામાં ત્રણમાંથી બે પગલાં - નોંધ એડ.)

બલ્ગેરિયાએ નિર્દેશનું ઉલ્લંઘન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હોવાથી, કમિશને હવે ત્રીજું અને અંતિમ પગલું ભરવાનું અને કેસને EU ની કોર્ટ ઑફ જસ્ટિસમાં મોકલવાનું નક્કી કર્યું છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ સેવા

યુરોપિયન કમિશને ઇલેક્ટ્રોનિક રોડ ટોલિંગના નિયમોને રાષ્ટ્રીય કાયદામાં સ્થાનાંતરિત ન કરવા બદલ બલ્ગેરિયા અને પોલેન્ડ સામે દાવો દાખલ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.

યુરોપિયન ઈલેક્ટ્રોનિક રોડ ટોલિંગ સર્વિસ (EETS) એક ચાર્જિંગ સિસ્ટમ છે જ્યાં એકવાર સંપૂર્ણ રીતે અમલમાં આવ્યા પછી, EU માં રોડ યુઝર્સ એક સબસ્ક્રિપ્શન કોન્ટ્રાક્ટ સાથે ટોલ ચૂકવી શકે છે, એક સેવા પ્રદાતા અને એક ઓન-બોર્ડ ઉપકરણ ધરાવે છે, જે તમામ સભ્ય રાજ્યોને આવરી લે છે.

ડાયરેક્ટિવના બે ઉદ્દેશ્યો છે: ઇલેક્ટ્રોનિક રોડ ટોલિંગ સિસ્ટમ્સની આંતર-કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા અને ટોલની ચૂકવણી ન કરવા પર માહિતીના ક્રોસ બોર્ડર વિનિમયની સુવિધા માટે.

ઇલેક્ટ્રોનિક રોડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સની ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓમાં નોંધપાત્ર તફાવતો સમગ્ર EUમાં ઇલેક્ટ્રોનિક રોડ ચાર્જિંગની ઇન્ટરઓપરેબિલિટીની સિદ્ધિને અવરોધી શકે છે અને પરિવહન કામગીરીની કાર્યક્ષમતા, રોડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સની કિંમત-અસરકારકતા અને પરિવહન ઉદ્દેશ્યોની સિદ્ધિને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. નીતિ, યુરોપિયન કમિશન નોંધે છે.

તેથી આ નિયમોના સ્થાનાંતરણનો અભાવ એ સભ્ય રાજ્યોની ઇલેક્ટ્રોનિક રોડ ટોલિંગ સિસ્ટમ્સની આંતર-કાર્યક્ષમતા અને EU માં રોડ ટોલ ચૂકવવાની જવાબદારીના ક્રોસ-બોર્ડર અમલીકરણમાં અવરોધ છે.

આનો અર્થ એ છે કે બલ્ગેરિયા અને પોલેન્ડમાં અથવા ત્યાંથી વાહન ચલાવવા માટે ડ્રાઇવરો પાસે એક કરતાં વધુ સબ્સ્ક્રિપ્શન કોન્ટ્રાક્ટ, પ્રદાતા અને ઓન-બોર્ડ ઉપકરણ હોવું જરૂરી છે. બિન-નિવાસી અપરાધીઓ, તેમજ અન્ય સભ્ય રાજ્યોમાં આ દેશોના ડ્રાઇવરો માટે ટોલની વસૂલાતમાં પણ સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે.

આ નિર્દેશને સ્થાનાંતરિત કરવાની સમયમર્યાદા 19 ઓક્ટોબર 2021 ના ​​રોજ સમાપ્ત થઈ હતી. કમિશને નવેમ્બર 2021 માં આ સભ્ય રાજ્યો સામે ઉલ્લંઘનની કાર્યવાહી શરૂ કરી હતી અને મે 2022 માં તર્કસંગત અભિપ્રાયો મોકલવાનું નક્કી કર્યું હતું. કારણ કે તેઓ નિર્દેશને સ્થાનાંતરિત કરવાની તેમની જવાબદારીનો ભંગ કરવાનું ચાલુ રાખતા હોવાથી, કમિશને નિર્ણય લીધો હતો. કેસોને EU ની કોર્ટ ઓફ જસ્ટિસમાં મોકલવા માટે.

પાણીનો વેપાર

યુરોપિયન કમિશને કુદરતી ખનિજ પાણીના શોષણ અને માર્કેટિંગ પર EU નિયમોના અયોગ્ય ઉપયોગ માટે EU ની કોર્ટ ઓફ જસ્ટિસ સમક્ષ બલ્ગેરિયા સામે દાવો દાખલ કરવાનું પણ નક્કી કર્યું છે.

યુરોપિયન કમિશન ગ્રાહકોના માહિતીના અધિકારની બાંયધરી આપવા, તેમને ગેરમાર્ગે દોરવાથી બચાવવા અને વાજબી વેપારને સુનિશ્ચિત કરવા કાયદાકીય પગલાં લે છે.

બ્રસેલ્સ અનુસાર, બલ્ગેરિયન કાયદો નિયમોને અનુરૂપ નથી, કારણ કે તે સમાન સ્ત્રોતમાંથી ઉદ્ભવતા કુદરતી ખનિજ અને વસંતના પાણીના નિર્દેશન દ્વારા જરૂરી એક કરતાં વધુ વ્યાપારી વર્ણન હેઠળ માર્કેટિંગને પ્રતિબંધિત કરતું નથી.

વધુમાં, નિયમોની વિરુદ્ધ, બલ્ગેરિયન કાયદામાં ખનિજ અને વસંત પાણીના લેબલ પર સ્રોતનું નામ સૂચવવાની જરૂર નથી. બલ્ગેરિયન કાયદો પાણી માટે "સ્પ્રિંગ વોટર" નામનો ઉપયોગ કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે જે આ શબ્દના ઉપયોગ માટેની શરતોને પૂર્ણ કરતું નથી.

જુલાઈ 2020 માં ઔપચારિક નોટિસનો પત્ર મોકલ્યા પછી અને સપ્ટેમ્બર 2021 માં તર્કબદ્ધ અભિપ્રાય મોકલ્યા પછી, કમિશને તારણ કાઢ્યું કે જે ઉલ્લંઘનો મળ્યાં છે તેનો ઉપાય કરવામાં આવ્યો નથી.

પહેલેથી જ આ વર્ષના ફેબ્રુઆરીમાં, યુરોપિયન કમિશને બલ્ગેરિયા અને અન્ય 10 સભ્ય દેશો સામે યુરોપિયન યુનિયનની કોર્ટ સમક્ષ કોપીરાઈટના ક્ષેત્રમાં બે નિર્દેશોના સ્થાનાંતરણ માટેના પગલાં અપનાવવાની સૂચના ન આપવા બદલ દાવો દાખલ કરવાનું નક્કી કર્યું, સંસ્થાની પ્રેસ સર્વિસે અહેવાલ આપ્યો.

યુરોપિયન કમિશને બલ્ગેરિયા અને અન્ય ત્રણ સભ્ય રાજ્યો સામે યુરોપિયન યુનિયનની કોર્ટ ઑફ જસ્ટિસ સમક્ષ દાવો દાખલ કરવાનું પણ નક્કી કર્યું છે કારણ કે તેઓએ ખુલ્લા ડેટા અને જાહેર ક્ષેત્રના ડેટાના પુનઃઉપયોગ અંગેના તેમના રાષ્ટ્રીય કાયદામાં રજૂઆત કરી નથી.

આર્ટુર રોમન દ્વારા ફોટો:

- જાહેરખબર -

લેખક વધુ

- વિશિષ્ટ સામગ્રી -હાજર_મગ
- જાહેરખબર -
- જાહેરખબર -
- જાહેરખબર -હાજર_મગ
- જાહેરખબર -

વાંચવું જ જોઇએ

તાજેતરની લેખો

- જાહેરખબર -