फेंकने के बजाय, कई अन्य ट्रॉलियों को पुनर्निर्मित किया जा सकता है - बल्गेरियाई विशेषज्ञता के साथ, प्रो डारिया व्लादिकोवा ने कहा
एक ट्रॉलीबस का प्रोटोटाइप, जिसे बल्गेरियाई विज्ञान अकादमी (बीएएस) के वैज्ञानिक हाइड्रोजन पर चलाने के लिए रूपांतरित कर रहे हैं, को 3 जून, 2022 को लेव्स्की ट्रॉलीबस डिपो में दिखाया गया, जहां परिवहन में हाइड्रोजन कार्यान्वयन के लिए बुल्गारिया की पहली प्रदर्शन परियोजना का विकास हुआ। पेश किया गया था। .
वैज्ञानिक एक माइलेज एक्सटेंशन विकसित कर रहे हैं जो पावर ग्रिड के बाहर ट्रॉली की 100 किलोमीटर की स्वायत्त इलेक्ट्रिक ड्राइव प्रदान करेगा।
यूरोपियन कमिश्नर फॉर इनोवेशन, रिसर्च, कल्चर, एजुकेशन एंड यूथ मारिया गेब्रियल ने बल्गेरियाई एकेडमी ऑफ साइंसेज के वैज्ञानिकों को धन्यवाद दिया कि उन्होंने क्या किया है और यह खुलासा किया है कि यह परियोजना ब्रुसेल्स में एक उदाहरण के रूप में दी गई है।
विकास राष्ट्रीय वैज्ञानिक कार्यक्रम "परिवहन और जीवन के लिए कम कार्बन ऊर्जा - ईपीएलयूएस" के कार्यान्वयन का हिस्सा है, जिसे बल्गेरियाई एकेडमी ऑफ साइंसेज के तत्वावधान में लागू किया गया है और शिक्षा और विज्ञान मंत्रालय द्वारा वित्त पोषित किया गया है।
मारिया गेब्रियल, सार्वजनिक-निजी उद्यम "साझेदारी फॉर प्योर हाइड्रोजन" की कार्यकारी निदेशक, बार्ट बीबेक, बीएएस एकेड के अध्यक्ष। जूलियन रेवाल्स्की, वैज्ञानिकों और सोफिया नगर पालिका के प्रतिनिधियों ने लैंडफिल में ट्रॉलीबस के प्रोटोटाइप की जांच की।
यह बुल्गारिया में हाइड्रोजन के साथ पहली प्रदर्शन परियोजना है, जिसे "ईपीएलयूएस" कार्यक्रम के तहत शिक्षा और विज्ञान मंत्रालय द्वारा सब्सिडी दी जाती है, पत्रकारों प्रो डारिया व्लादिकोवा ने कहा, जो इलेक्ट्रोकैमिस्ट्री और ऊर्जा प्रणाली संस्थान में इलेक्ट्रोकैमिस्ट्री के प्रोफेसर हैं। बीएएस में। और बल्गेरियाई एसोसिएशन फॉर हाइड्रोजन, फ्यूल सेल और एनर्जी स्टोरेज के अध्यक्ष हैं।
"दृष्टिकोण अद्वितीय है, हम सोफिया नगर पालिका (एसओ) से एक पुरानी ट्रॉली लेते हैं, सोफिया नगर पालिका के साथ हमारा अनुबंध है, और हम इसे आधुनिक हाइड्रोजन संचालित ट्रॉली में बदल देंगे। ट्रॉली ऑफ़लाइन काम कर सकती है, उदाहरण के लिए हमारे पास एक नया पड़ोस है और एक पाउंड नहीं उठाया जा रहा है। पाउंड नीचे ले जाया जा रहा है और ट्रॉली इलेक्ट्रिक वाहन की तरह चल रही है, क्योंकि हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन इलेक्ट्रिक वाहन के साथ-साथ बैटरी वाहन भी हैं। किलोमीटर प्रति दिन, जो हम इस ट्रॉली के लिए एक हाइड्रोजन प्रणोदन प्रणाली शुरू करके प्रदान करना चाहते हैं ", प्रो। व्लादिकोवा ने समझाया।
उसने जोर देकर कहा कि यह एक संभावना है क्योंकि बुल्गारिया में कई ट्रॉलियां हैं जिन्हें त्याग दिया जा सकता है, लेकिन हाइड्रोजन वाहनों के रूप में काम करने के लिए अपग्रेड करने के लिए पर्याप्त हैं। "हम एक बल्गेरियाई विशेषज्ञता बनाने की कोशिश कर रहे हैं, यह एक ऐसी परियोजना नहीं है जिसमें हमारे पास हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के व्यक्तिगत घटकों में विशेषज्ञता के साथ भागीदार हैं। यह एक विशेषज्ञता है जिसे हम यहां बनाते हैं, इन घटकों को खरीदते हैं और पहली बार ऐसी प्रणाली का एकीकरण करते हैं। यूरोप में, रेट्रोफिट एक बहुत ही दिलचस्प विषय है क्योंकि ऐसे कई वाहन हैं जिनका उत्पादन अक्सर नहीं होता है और जिनकी उम्र बहुत लंबी होती है, जैसे कि लोकोमोटिव और खदानों, जहाजों में उपयोग किए जाने वाले बड़े वाहन। और वहां आधिकारिक नीति पहले से ही रेट्रोफिट है, "उन्होंने कहा। प्रो डारिया व्लादिकोवा।
हम एक छोटी कंपनी का निर्माण जारी रखते हैं जो इन ट्रॉलियों को संसाधित करेगी, और बुल्गारिया में ट्रॉलियों के साथ दस शहर हैं और हमारे पास उनमें हाइड्रोजन परिवहन शुरू करने का अवसर है। "हम लोकोमोटिव और जहाजों पर भी स्विच करेंगे, और इस तरह हम मानते हैं कि हम अद्वितीय होंगे और यूरोपीय निर्माताओं के हित को जगाएंगे," प्रो व्लादिकोवा ने कहा।
उसने घोषणा की कि इस लैंडफिल के क्षेत्र में स्थित सौर पैनलों के साथ हाइड्रोजन चार्जिंग स्टेशन बनाने की योजना है।
“यह ट्रॉली कुछ महीनों में प्रदर्शन के लिए तैयार हो जाएगी, लेकिन हमें यह प्रमाणित करना होगा कि यह लोगों को ले जा सकती है। इस चरण का उद्देश्य एक प्रदर्शन परियोजना है और इसके लिए हमें शायद डेढ़ साल और एक नई परियोजना की आवश्यकता है, हम उम्मीद करते हैं कि ट्रॉली कुछ महीनों में प्रदर्शन के लिए तैयार हो जाएगी, और डेढ़ साल में यह हो जाएगा सोफिया में स्थानांतरित करने में सक्षम। फिलहाल, निवेश लगभग 1 मिलियन बीजीएन है, "प्रो। डारिया व्लादिकोवा ने कहा।
यूरोपीय संघ के आयुक्त मारिया गेब्रियल ने कहा कि यह कोई संयोग नहीं है कि सोफिया को शीर्ष 100 जलवायु-तटस्थ शहरों में से एक के रूप में चुना गया था। उन्होंने परियोजना पर जो किया है, उसके लिए उन्होंने बीएएस के वैज्ञानिकों को धन्यवाद दिया, क्योंकि इसकी सराहना की जाती है। यह परियोजना ब्रुसेल्स में भी एक उदाहरण के रूप में दी गई है कि कैसे, स्थानीय स्तर पर, उस समय की चीजें जो हम सोचते हैं कि अतीत की चीजें नवाचार और प्रौद्योगिकी के साथ मिलती हैं। मारिया गेब्रियल ने कहा कि हाइड्रोजन तकनीक की उपयोगिता के प्रति आश्वस्त होना लोगों के लिए बहुत फायदेमंद होगा। “आप हमारे समर्थन पर भी भरोसा कर सकते हैं, क्योंकि इस परियोजना में, जो मुझे सबसे ज्यादा पसंद है, वह यह है कि यह पुरानी प्रशंसा पर टिकी हुई नहीं है, बल्कि अगले चरणों तक पहुंचना चाहती है, जो छोटे और मध्यम नागरिकों के लिए महत्वपूर्ण हैं। इस क्षेत्र में सोफिया और बुल्गारिया की स्थिति के लिए उद्यम, ", इन शब्दों के साथ यूरोपीय आयुक्त मारिया गेब्रियल ने वैज्ञानिकों को संबोधित किया।
बीएएस, एकेड के अध्यक्ष। जूलियन रेवाल्स्की ने कहा कि इस तरह की नवीन परियोजनाओं के लिए व्यावसायिक समर्थन भी महत्वपूर्ण है।
यूरोपीय संघ के आयुक्त गेब्रियल और सार्वजनिक-निजी भागीदारी के कार्यकारी निदेशक "प्योर हाइड्रोजन के लिए साझेदारी" बार्ट बीबेक बुल्गारिया में नवीन हाइड्रोजन प्रौद्योगिकियों के विकास के लिए परियोजनाओं की उपलब्धियों से परिचित होने के लिए देश में हैं। अपनी यात्रा के दौरान, वे यूरोपीय ग्रीन डील के लक्ष्यों को प्राप्त करने में एक महत्वपूर्ण क्षण के रूप में देश की हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था के भविष्य के विकास पर चर्चा करेंगे।
फोटो: मारिया गेब्रियल और बार्ट बीबुक ने अब बल्गेरियाई विज्ञान अकादमी में इलेक्ट्रोकैमिस्ट्री और ऊर्जा प्रणाली संस्थान का दौरा किया है।
