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शनिवार, नवंबर 30, 2024
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बोस्फोरस के नीचे एक तीन मंजिला सुरंग 2028 में यूरोप और एशिया को जोड़ेगी

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समाचार डेस्क
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इस्तांबुल के यूरोपीय और एशियाई हिस्सों को जोड़ने वाली एक तीसरी सुरंग, जिसे आधिकारिक तौर पर सरकार द्वारा "ग्रेट इस्तांबुल टनल" नाम दिया गया है, को 2028 में परिचालन में लाया जाएगा, जिसकी घोषणा परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलोग्लू ने की थी।

"अध्ययन और डिजाइन वर्तमान में किया जा रहा है। यह दुनिया की पहली तीन मंजिला सुरंग होगी। दो मंजिलें कार लेन होंगी, और तीसरी हाई-स्पीड रेलवे लाइन होगी। हम अनुमान लगाते हैं कि सुरंग 2028 में खोली जाएगी। इसमें दैनिक आधार पर 1.3 मिलियन यात्रियों की सेवा करने की क्षमता होगी, "मंत्री ने कहा, यह परियोजना प्रस्तुत" तुर्की की सदी "के प्रतीकों में से एक होगी। सरकार द्वारा पिछले अक्टूबर .

मंत्री ने परियोजना के महत्व पर जोर दिया, यह इंगित करते हुए कि मारमार रेलवे सुरंग और यूरेशिया मोटरवे के निर्माण के बाद, "इस्तांबुल में महान सुरंग" बोस्फोरस के तहत तीसरा मार्ग होगा, जो शहर में यातायात को बहुत कम करेगा। 16 मिलियन। इसे महानगर की प्रमुख सड़क, मेट्रो और रेलवे धमनियों के साथ एकीकृत किया जाएगा।

मंत्री करिश्माईलोग्लू ने कहा कि इस्तांबुल की बुनियादी परिवहन योजना के अनुसार, यूरोपीय और एशियाई देशों के बीच क्रॉसिंग की संख्या वर्तमान में दैनिक आधार पर 2 मिलियन के आंकड़े से अधिक है। निकट भविष्य में, यह आंकड़ा बढ़कर 3 मिलियन प्रति दिन होने की उम्मीद है।

"हम अब यातायात में वृद्धि से उत्पन्न होने वाली भविष्य की समस्याओं को रोकने के लिए योजनाएँ विकसित कर रहे हैं," उन्होंने जोर देकर कहा।

मंत्री ने कहा कि नई सुरंग एक उच्च क्षमता वाली रेलवे प्रणाली का हिस्सा होगी जो इस्तांबुल के एशियाई और यूरोपीय हिस्सों को जोड़ेगी। उन्होंने नोट किया कि बोस्फोरस के पार का मार्ग महानगर के यूरोपीय भाग में कडीकोय जिले से एशिया की ओर बकीरकोय जिले तक फैला होगा।

  "ग्रेट इस्तांबुल टनल" की कुल लंबाई 28 किलोमीटर होगी और इसमें 13 स्टेशन शामिल होंगे। यह महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा परियोजना प्रति दिन कुल 1.3 मिलियन यात्रियों की सेवा करेगी, जब इसे 2028 में चालू किया जाएगा, इसमें प्रति घंटे 70,000 यात्रियों को एक दिशा में सेवा देने की क्षमता होगी, ”करिस्माइलोग्लू ने समझाया।

समूचा यात्रा नये मार्ग पर यात्रा का समय 42 मिनट होगा।

सुरंग को 11 अन्य रेलवे लाइनों के साथ एकीकृत किया जाएगा और इष्टतम क्षमता पर संचालित करने के लिए मेट्रोबस लाइन को भी अनुमति देगा, जिसे इस्तांबुल की परिवहन प्रणाली की रीढ़ माना जाता है।

फोटो: ए.ए

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