6.9 C
Brüsszel
Hétfő, április 29, 2024
Európa6.1 milliárd EUR a fenntartható halászatra és a halászati ​​közösségek védelmére

6.1 milliárd EUR a fenntartható halászatra és a halászati ​​közösségek védelmére

NYILATKOZAT: A cikkekben közölt információk és vélemények az azokat közölők sajátjai, és ez a saját felelősségük. Publikáció in The European Times nem jelenti automatikusan a nézet jóváhagyását, hanem a kifejezés jogát.

NYILATKOZAT FORDÍTÁSA: Ezen az oldalon minden cikk angol nyelven jelent meg. A lefordított verziók egy neurális fordításként ismert automatizált folyamaton keresztül készülnek. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el az eredeti cikket. Köszönöm a megértésed.

hivatalos intézmények
hivatalos intézmények
A hírek többnyire hivatalos intézményektől (hivatalos intézményektől) érkeznek

6.1 milliárd EUR a fenntartható halászatra és a halászati ​​közösségek védelmére

  • A finanszírozás nem eredményezheti a halászati ​​kapacitás növekedését
  • A kisüzemi parti halászat, a fiatal halászok és a legkülső régiók személyre szabott támogatása
  • Az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan halászat elleni küzdelem

Pénteken az uniós jogalkotók ideiglenes megállapodásra jutottak arról, hogy az uniós országok miként költhetik el a halászatra és akvakultúrára 2021–2027-ben elkülönített forrásokat.

Az Európai Tengerügyi, Halászati ​​és Akvakultúra-alap (EMFAF) a 2021–2027 közötti időszakra 6.1 milliárd EUR-t tesz ki (folyó áron 6.108 milliárd EUR). 5.3 milliárd eurót különítenek el a halászati, akvakultúra- és halászflották irányítására, a fennmaradó összeg pedig olyan intézkedéseket fedez, mint a tudományos tanácsadás, az ellenőrzések és ellenőrzések, a piaci intelligencia, a tengeri felügyelet és a biztonság.

A tagállamoknak a pénz legalább 15% -át a halászat hatékony ellenőrzésére és végrehajtására kell fordítaniuk, ideértve az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan halászat elleni küzdelmet is. A Zöld Megállapodásnak megfelelően az alap keretében végrehajtott intézkedések hozzájárulnak az általános költségvetési célkitűzéshez, amely az alapok 30% -ának az éghajlatváltozásra fordítandó.

Kártérítés a halászok számára

Ha a halászok tevékenysége véglegesen megszűnik, támogatni lehet őket egy hajó selejtezésében vagy leszerelésében. A kompenzáció megszerzése érdekében az egyenértékű halászati ​​kapacitást véglegesen törlik az EU halászflotta-nyilvántartásából, és a kedvezményezettnek a támogatás megkezdésétől számított öt éven belül nem kell regisztrálnia egyetlen halászhajót sem.

Ha a halászati ​​tevékenység ideiglenesen megszűnik, a halászok hajónként vagy halászonként legfeljebb 12 hónap időtartamra kártérítést kaphatnak a programozási időszak alatt.

A kisüzemi part menti halászat és a fiatal halászok sajátos igényei

A tagállamoknak figyelembe kell venniük a kisüzemi part menti halászat sajátos igényeit, ideértve az adminisztratív követelmények egyszerűsítését is. Emellett a halászhajó első megszerzése vagy részleges (legalább 33% -os) tulajdonjoga is finanszírozható, ha a halász 40 évnél nem idősebb, és legalább öt évig halászként dolgozott, vagy ennek megfelelő képesítést szerzett. A halászok vásárolhatnak kisméretű part menti hajókat (teljes hossza kevesebb, mint 12 méter), amelyeket három éve lajstromoztak, vagy 24 méternél hosszabb hajókat, amelyeket öt éve lajstromoztak.

Kisméretű hajók is kaphatnak támogatást hajtóművek cseréjéhez vagy korszerűsítéséhez, ha az új vagy korszerűsített motor kW-ban kifejezett teljesítménye nem nagyobb, mint a jelenlegi motorjuké.

A biztonság, a munkakörülmények és az energiahatékonyság javítása

A 24 méternél nem hosszabb és 10 évnél idősebb halászhajó bruttó űrtartalmát meg lehet növelni, ha ez jelentős fejlesztéseket eredményez, például a szállás és egyéb létesítmények felújítását a személyzet jóléte érdekében, jobb fedélzeti tűzmegelőzést. biztonsági rendszerek, megnövekedett energiahatékonyság vagy alacsonyabb CO2-kibocsátás.

Egyéb kulcsfontosságú intézkedések

– A motorok cserélhetők vagy modernizálhatók szigorú feltételek mellett: 12 és 24 méter közötti, de legalább ötéves hajók esetében az új vagy korszerűsített motor teljesítménye kW-ban nem lehet nagyobb, és biztosítani kell a CO20-kibocsátás 2% -os csökkentését; a motor cseréje vagy korszerűsítése miatt kivont halászati ​​kapacitás nem pótolható.

- Összpontosítson legkülső régiók: a tagállamoknak cselekvési tervet kell kidolgozniuk minden legkülső régiójukhoz; külön költségvetési előirányzatokat irányoznak elő.

– Támogatás is adható a halászati ​​termékek tárolása kivételes esetekben a piac jelentős megzavarása.

Idézet

Az előadó, Gabriel Mato (EPP, ES) elmondta: „Kiegyensúlyozott megállapodást értünk el a jövőbeli Európai Tengerügyi, Halászati ​​és Akvakultúra Alapról. Alap, amely lehetővé tenné az uniós flotta számára, hogy jobban halászhasson és gazdálkodhasson, ne pedig többet. Alap, amely lehetővé tenné az ágazat számára, hogy befektessen a munkavállalók biztonságába és jólétébe, valamint a környezetbarát motorokba és hajókba. És egy olyan alap, amely lehetővé tenné a generációk megújulását, elkerülve a túlkapacitást és a túlhalászást. A halászati ​​és akvakultúra-ágazatnak, valamint a tenger gyümölcseinek értékláncának mostantól minden eddiginél nagyobb támogatásra van szüksége a jelenlegi és jövőbeli kihívásokkal való szembenézéshez.

A következő lépések

A Parlament és a Tanács várhatóan jóváhagyja a megállapodást. A rendelet rendelkezéseit ezután 1. január 2021-jétől kell alkalmazni.

Háttér

Az Európai Tengerügyi és Halászati ​​Alapra vonatkozó javaslatot a Bizottság 2018 júniusában tette közzé, és a 2021–2027-es többéves pénzügyi keretre hivatkozik. Az ETHA korábbi, 2014–2020 közötti költségvetése 6.4 milliárd EUR-t tett ki.

- Reklám -

Még több a szerzőtől

- EXKLUZÍV TARTALOM -spot_img
- Reklám -
- Reklám -
- Reklám -spot_img
- Reklám -

Muszáj elolvasni

Legfrissebb cikkek

- Reklám -