5.4 C
Brüsszel
Csütörtök, december 1, 2022

Biztonságosabb utak, globális fejlesztési kihívás mindenki számára: vezető ENSZ-tisztviselő 

NYILATKOZAT: A cikkekben közölt információk és vélemények az azokat közölők sajátjai, és ez a saját felelősségük. A The European Timesban való megjelenés nem jelenti automatikusan a nézet jóváhagyását, hanem a kifejezés jogát.

Még több a szerzőtől

Minden 24 másodpercben meghal valaki a forgalomban, ami a világ útjain a biztonságot globális fejlesztési kihívássá teszi minden társadalom számára, különösen a legsebezhetőbbek számára – mondta az ENSZ egyik magas rangú tisztviselője az utak javításával foglalkozó első magas szintű közgyűlési ülés előtt. Biztonság.  

Nneka Henry, az ENSZ Közlekedésbiztonsági Alapjának (UNRSF) titkárságának vezetője megjegyezte, hogy naponta 500 gyerek hal meg balesetekben, és az idősebb lakosság körében a nők 17-szer nagyobb valószínűséggel halnak meg autóbalesetben, mint a férfiak. biztonsági öv használatakor. 

Kihívás mindenkinek 

E statisztikák ellenére a közúti biztonság nem csak a nők vagy a fiatalok számára jelent kihívást. Ez „mindannyiunké, aki gyalogol, lovagol, kerékpároz vagy vezet az útjainkon” – mondta Ms. Henry Diedra Sealey-nek, a Közgyűlés HOPE ösztöndíjprogramjának elnökének fiatal diplomatája. 

Az interjú a Közgyűlés közúti biztonság javításával foglalkozó magas szintű értekezlete előtt készült, amely csütörtökön és pénteken kezdődik az ENSZ New York-i székhelyén, a Közgyűlés elnöke, Abdulla Shahid és a World Health szervezésében. Szervezet (WHO).  

A találkozóval egybeesik az ENSZ Közúti Biztonsági Alapjának fogadalmazói konferenciája. Az alapot 2018-ban hozták létre azzal a céllal, hogy „egy olyan világot építsünk, ahol az utak biztonságosak minden úthasználó számára, mindenhol.” Kifejezetten az alacsony és közepes jövedelmű országokban finanszíroz projekteket, ahol a közúti halálesetek és sérülések 93 százaléka következik be. 

„Azért vagyok itt New Yorkban, hogy emlékeztessem mind a 193 tagállamot az Alap mandátuma és sikere iránti elkötelezettségükre” – mondta Henry asszony.  

E sikerek közé tartozik az a bejelentés, hogy július 1-jétől minden Kelet-Afrikába importált járműnek az Euro 4/IV károsanyag-kibocsátási szabvány alatt kell lennie, és nem lehet több nyolc évesnél. 

Az Alap a Nyugat-Afrikai Államok Gazdasági Közösségével együtt dolgozik a 15 taggal a járművek szabványos határozatainak harmonizálásán.  

© Paulina Kubiak Greer

Nneka Henry, az ENSZ Közúti Biztonsági Alapjának vezetője beszél Diedra Sealey-vel, a HOPE munkatársával a Közgyűlés elnöki hivatalában.

Főbb előnyök 

„Ez jelentős előnyökkel jár a levegő minőségében és a közúti biztonságban” – mondta Ms. Henry a legutóbbi bejelentés kapcsán.  

Az alap egyéb eredményei közé tartozik az azerbajdzsáni törvényhozás a balesetek utáni vészhelyzeti reagálás elősegítésére, a sebességkorlátozások és egyéb közúti közlekedési szabályok végrehajtásának fokozása Brazíliában és Jordániában, valamint az adatgyűjtés javítása Elefántcsontparton és Szenegál és várostervezők képzése a paraguayi iskolai zónák biztonságosabbá tételéről.  

Jövőkép 

A e heti magas szintű találkozó részeként az ENSZ-tagállamok politikai nyilatkozatot fogadnak el, amelynek célja a mobilitás jövőképe, amely előmozdítja az egészséget és a jólétet, védi a környezetet és minden ember javát szolgálja. ” – áll a sajtóközleményben. 

Az egymással összefüggő célpontok részét képezik a Fenntartható Fejlesztési Célok (SDG-k), amelyek bemutatják, hogy a közúti biztonság miként épül be az SDG-kbe, az oktatáshoz való biztonságosabb hozzáféréstől kezdve az élelmiszerekhez való hozzáférésen át a légkörbe történő szén-dioxid-kibocsátásig. 

A közlekedési halálesetek és sérülések felére csökkentése 2030-ra a harmadik fenntartható fejlesztési cél, a jó egészség és jólét célja. 

1170x530 képpont 43-ban kivágva – Biztonságosabb utak, globális fejlesztési kihívás mindenki számára: magas rangú ENSZ-tisztviselő © UNICEF/Frank Dejongh

Gyerekek kerékpároznak a Burkina Faso állambeli Fadában.

- Reklám -
- Reklám -
- Reklám - spot_img

Muszáj elolvasni

Legfrissebb cikkek