Para legislator UE pada awalnya sepakat untuk memperbarui peraturan UE mengenai pencegahan polusi dari kapal di perairan Eropa dan memastikan pelakunya akan dikenakan denda.
Pada hari Kamis, perunding Parlemen dan Dewan mencapai kesepakatan informal untuk memperpanjang larangan pembuangan tumpahan minyak dengan kapal hingga mencakup limbah dan sampah.
Melarang lebih banyak jenis tumpahan dari kapal
Berdasarkan kesepakatan tersebut, daftar zat-zat yang dilarang untuk dibuang dari kapal, seperti minyak dan zat cair berbahaya, kini akan mencakup pembuangan limbah, sampah, dan residu dari scrubber.
Anggota Parlemen Eropa berhasil mendapatkan kewajiban bagi UE untuk meninjau peraturan tersebut lima tahun setelah perubahannya menjadi undang-undang nasional untuk menilai apakah sampah plastik di laut, hilangnya kontainer, dan tumpahan pelet plastik dari kapal juga harus dikenakan sanksi.
Verifikasi yang lebih kuat
Anggota Parlemen Eropa memastikan negara-negara UE dan Komisi Eropa akan berkomunikasi lebih banyak mengenai insiden polusi, praktik terbaik untuk mengatasi polusi, dan langkah-langkah tindak lanjut, menyusul peringatan dari Dewan Eropa. Eropa sistem satelit untuk tumpahan minyak dan deteksi kapal, BersihSeaNet. Untuk mencegah pembuangan limbah ilegal agar tidak menyebar sehingga menjadi tidak terdeteksi, teks yang disepakati tersebut mengatur pemeriksaan digital terhadap semua peringatan CleanSeaNet dengan tingkat kepercayaan tinggi dan bertujuan untuk memverifikasi setidaknya 25% dari peringatan tersebut oleh otoritas nasional yang kompeten.
Hukuman yang efektif
Negara-negara UE perlu menerapkan denda yang efektif dan memberikan peringatan bagi kapal yang melanggar peraturan ini, sementara sanksi pidana telah dibahas dalam undang-undang terpisah yang telah disepakati oleh anggota parlemen Uni Eropa dengan pemerintah UE. November lalu. Berdasarkan kesepakatan awal, negara-negara UE tidak boleh menetapkan hukuman serendah itu sehingga tidak dapat menjamin sifat pencegahannya.
kutipan
EP pelapor Marian-Jean Marinescu (EPP, Rumania) mengatakan: “Memastikan kesehatan laut kita tidak hanya memerlukan legislasi, namun juga penegakan hukum yang kuat. Negara-negara anggota tidak boleh lengah dalam tugas mereka untuk menjaga lingkungan laut kita. Kita memerlukan upaya yang terkonsentrasi, dengan memanfaatkan teknologi canggih seperti pemantauan satelit dan inspeksi di lokasi, untuk memberantas pembuangan limbah ilegal secara efektif. Hukuman harus mencerminkan keseriusan pelanggaran tersebut, dan bertindak sebagai efek jera. Komitmen kami jelas: laut yang lebih bersih, akuntabilitas yang lebih ketat, dan masa depan maritim yang berkelanjutan untuk semua.”
Langkah berikutnya
Kesepakatan awal masih perlu disetujui oleh Dewan dan Parlemen. Negara-negara UE akan memiliki waktu 30 bulan untuk mengubah peraturan baru menjadi undang-undang nasional dan mempersiapkan penerapannya.
Latar Belakang
Kesepakatan mengenai revisi arahan mengenai pencemaran sumber kapal merupakan bagian dari kesepakatan tersebut Paket keselamatan maritim disampaikan oleh Komisi pada bulan Juni 2023. Paket ini bertujuan untuk memodernisasi dan memperkuat peraturan maritim UE mengenai keselamatan dan pencegahan polusi.
