איטליה השיגה 247 מיליון אירו מבנק ההשקעות האירופי (EIB), Cassa Depositi e Prestiti (CDP), UniCredit, SACE ו-Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus SpA (SITAF) עבור מודרניזציה ובטיחות ב- הכביש המהיר A32. הכביש המהיר A32 מחבר את צפון מערב איטליה עם צרפת דרך מנהרת Frejus (T4) והוא אחד מעורקי הכביש המרכזיים של אירופה וחלק בלתי נפרד ממסדרון הים התיכון של רשת התחבורה הטרנס-אירופית (TEN-T).
השמיים EIB העניק הלוואה ישירה של כ-105 מיליון אירו ל-SITAF (קבוצת ASTM), בעוד ש-CDP סיפקה 92 מיליון אירו ו-UniCredit 50 מיליון אירו, הנהנה ממימון EIB. כ-80 מיליון אירו ממימון ה-EIB ו-40 מיליון אירו מקווי האשראי של CDP מכוסים בערבות SACE. CDP ו-UniCredit פעלו גם כיועצי המבנה והתיאום של SITAF עבור המבנה הכולל של ההלוואה המבוססת על מימון פרויקטים.
מימון זה מגיע בנוסף ל-320 מיליון אירו שניתנו ב-2013 לבניית מנהרת T4 השנייה, שצפויה להיפתח עד סוף 2023. המבצע יאפשר ל-SITAF לבצע שורה של השקעות לשיפור הבטיחות בדרכים ומודרניזציה הגשרים הראשיים, הווידוקטים והמנהרות לאורך 80 ק"מ של הכביש המהיר A32. תכנית ההשקעה כוללת גם פעולות להרחבת מערכות תחבורה חכמות ושירותי נסיעות, החלפת מערכות תאורה בטכנולוגיית LED וחידוש מחסומי רעש. בסך הכל, הפרויקט יהפוך את תשתית הכבישים המהירים לבטוחים יותר ועמידים יותר בפני אירועי מזג אוויר קיצוניים.
UniCredit שימשה גם כיועצת בנקאית ופיננסית לגידור ללווה לצורך העסקה. מנכ"ל SITAF, קלאודיו וצוזי, אמר: "המימון הזה יאפשר ל-SITAF לבצע את ההשקעה המתוכננת לשיפור הבטיחות בעורק המפתח עבור איטליה ואירופה, מה שהופך אותו לגמיש יותר, דיגיטלי ובר קיימא בהתאם לאוריינטציות האסטרטגיות של קבוצת ASTM".
סגן המנהל הכללי והמנהל העסקי של CDP, מאסימו די קרלו, הוסיף: "שותפות זו בין מוסדות לאומיים ומוסדות האיחוד האירופי תחזק עורק בעל חשיבות אסטרטגית חיונית לפיתוח כלכלי, חברתי ובר-קיימא של איטליה והאיחוד האירופי. הפעולה עולה בקנה אחד עם התוכנית האסטרטגית של CDP 2022-2024 ומאשרת את מחויבותה לתמוך בשיפור התשתית של איטליה, תוך מתן משאבים פיננסיים ומומחיות במבנה של פעולות מורכבות וחדשניות".
הפרויקט ישפר את הבטיחות בדרכים ואת ההתאמה המבנית והסיסמית של גשרים ותעלות, מה שיהפוך את התשתית לעמידה יותר בפני אירועי אקלים עתידיים. תכנית ההשקעה כוללת גם פעולות להרחבת מערכות תחבורה חכמות ושירותי נסיעות, החלפת מערכות תאורה בטכנולוגיית LED וחידוש מחסומי רעש. בסך הכל, הפרויקט יהפוך את תשתית הכבישים המהירים לבטוחים יותר ועמידים יותר בפני אירועי מזג אוויר קיצוניים.
"התמיכה ביצירה ובמודרניזציה של רשת ה-TEN-T היא בראש סדר העדיפויות של האיחוד האירופי, וה-EIB מספק מימון כדי להפוך את הרשת לבטוחה יותר, נגישה יותר, בת קיימא ויעילה יותר", אמרה סגנית נשיא ה-EIB, Gelsomina Vigliotti. "על ידי גיבוי בעבודות ההסתגלות והמודרניזציה בכביש המהיר A32, ה-EIB עוזר להבטיח חיבור בטוח ואמין לתנועת מעבר בין איטליה לצרפת, ומקל על תנועת סחורות ואנשים."
"אנו גאים בכך שאיפשרנו את המימון של תוכנית ההשקעה הזו עם הערבויות שלנו, תוך שיפור הבטיחות באחד מצירי הכבישים הראשיים של אירופה", אמרה מנכ"לית SACE, אלסנדרה ריצ'י. "תשתית מודרנית ורשת כבישים מהירים בטוחה ויעילה הם נכסי מפתח לצמיחת סחר בינלאומי וזרז חשוב ליצוא איטלקי לאירופה".
לסיכום, ההשקעה של 247 מיליון אירו בכביש המהיר A32 תשפר את הבטיחות בדרכים, תחדש את התשתיות ותהפוך אותה לעמידה יותר בפני אירועי מזג אוויר קיצוניים. כמו כן, הפרויקט ירחיב מערכות תחבורה חכמות ושירותי נסיעות, יחליף מערכות תאורה בטכנולוגיית LED וחידוש מחסומי רעש. ההשקעה תחזק עורק בעל חשיבות אסטרטגית חיונית לפיתוח כלכלי, חברתי ובר-קיימא של איטליה והאיחוד האירופי.
.JPG){kind=link}