Parlemen lan Dewan sarujuk babagan aturan kanggo sistem transportasi cerdas sing mbutuhake data lalu lintas liyane, kayata watesan kacepetan, kasedhiya kanthi digital.
Persetujuan sementara sing ditindakake dina Kamis babagan aturan sistem transportasi cerdas (ITS) bakal mbantu digitalisasi sektor transportasi lan mesthekake yen data ing antarane aplikasi mobilitas bakal dienggo bareng luwih akeh supaya mobilitas luwih aman, efisien lan lestari.
Nuduhake data
Sajrone negosiasi kasebut, MEP ndhukung luwih akeh layanan, kayata informasi multimodal, layanan pesenan lan tiket, komunikasi antarane mobil lan infrastruktur, lan mobilitas otomatis.
Dheweke bisa nyakup data dalan lan lalu lintas sing luwih penting kanggo enggo bareng online. Saliyane watesan kacepetan, penutupan dalan utawa pengerjaan dalan, data ing dalan siji arah ing kutha-kutha, bobot lalu lintas, watesan dawa, jembar lan dhuwur uga kahanan sirkulasi ing zona lalu lintas sing diatur bakal dilebokake ing basis data nasional sing bakal dituduhake ing antarane. EU negara, bisnis lan konsumen.
Gumantung saka jinis data, tenggat wektu kanggo nyedhiyakake informasi anyar kanthi digital antara pungkasan taun 2025 nganti pungkasan taun 2028. Iki bakal miwiti proses kanggo nyebarake ITS kanthi luwih cepet.
Prinsip dhasar
Penyebaran layanan ITS kudu netral kanthi teknologi, kanggo ningkatake interoperabilitas, ora mbedakake pangguna dalan sing rawan lan kudu njamin transparansi peringkat, kalebu efek lingkungan, nalika ngusulake pilihan mobilitas kanggo pelanggan.
Supaya bisa ngatur transportasi lintas-wewatesan kanthi lancar, negara-negara anggota Uni Eropa kudu kerja sama luwih apik nalika nggunakake layanan ITS, utamane ing proyek lintas-wewatesan.
penawaran
Pelapor EP Rovana Plumb (S&D, RO) ngandika: "Kasepakatan bakal kontribusi kanggo safety warga 'ing dalan, bakal nambah kinerja jaringan transportasi lan layanan, nalika fostering konektivitas lan nggampangake kerjasama. Parlemen ngamanake ruang lingkup geografis lan garis wektu sing ambisius kanggo data lan layanan sing diwenehake. Kanthi duwe tenggat wektu kanggo umume jinis data, kita miwiti proses sing bakal nyepetake panyebaran sistem transportasi cerdas lan mesthekake manawa panguwasa ing kabeh level wiwit nyiapake lingkungan digital anyar.
Langkah-langkah sabanjure
Kesepakatan informal isih kudu disetujoni dening Komite Transportasi lan Pariwisata Parlemen lan Komite Perwakilan Tetap Dewan, lan banjur Parlemen lan Dewan sacara sakabehe.
