ერთხელ ერთი ჯინსის ჩაცმა იმდენ ზიანს აყენებს, რამდენსაც ბენზინზე მომუშავე სამგზავრო მანქანით 6 კილომეტრის გავლა
მეცნიერთა აზრით, სწრაფი მოდის ჯინსის მხოლოდ ერთხელ ჩაცმა 2.5 კგ ნახშირორჟანგს წარმოქმნის, რაც უდრის 6.4 კილომეტრის გატარებას არაბენზინის მანქანით, წერს “Daily Mail”.
სწრაფი მოდა არის ტერმინი, რომელიც აღწერს იაფი, მოდური ტანსაცმლის სწრაფად შექმნისა და გაყიდვის პროცესს მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.
ჩინეთის გუანდონგის ტექნოლოგიური უნივერსიტეტის მეცნიერებმა გაანალიზეს ლევის ჯინსის წყვილი ჯინსის სიცოცხლის ციკლი, ბამბის კულტივირებიდან მის საბოლოო განადგურებამდე დაწვის გზით.
მათ აღმოაჩინეს, რომ ზოგიერთი წყვილი მხოლოდ შვიდჯერ იყო ჩაცმული. ეს მათ კვალიფიცირდება როგორც "სწრაფი მოდა". ისინი ასხივებენ 11-ჯერ მეტ ნახშირორჟანგს, ვიდრე ხშირად ნახმარი ჯინსები.
„როგორც ყოველდღიური გარდერობის მთავარი ელემენტი, ჯინსი მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს მასზე გარემოს”- თქვა ექიმმა ია ჟოუმ, კვლევის წამყვანმა ავტორმა.
მკვლევარებმა დაადგინეს, რომ სწრაფი მოდური ჯინსების ნახშირბადის ნაკვალევი 95-99%-ით მეტია, ვიდრე ტრადიციული ჯინსები, რომლებიც იცვამენ საშუალოდ 120-ჯერ. მოხმარების ორ სტილს შორის ყველაზე დიდი განსხვავება ისაა, რომ სწრაფი მოდისთვის გაყიდული ტანსაცმელი უფრო სწრაფად ტრანსპორტირდება და ნაკლებად იცვამს გადაყრამდე.
„მოდის ტენდენციების შეცვლა უბიძგებს ადამიანებს, ხშირად იყიდონ ტანსაცმელი და ატარონ ისინი მცირე ხნით, რათა თვალყური ადევნონ უახლეს ტენდენციებს“, - დასძინა დოქტორ ჟოუმ.
”ასეთი გადაჭარბებული მოხმარება იწვევს სამკერვალო ინდუსტრიაში რესურსების და ენერგიის გამოყენების მნიშვნელოვან ზრდას, აჩქარებს ტანსაცმლის მიწოდების მთელ ჯაჭვს, მათ შორის წარმოების, ლოჯისტიკის, მოხმარებისა და განკარგვის პროცესებს, რაც აძლიერებს სამკერვალო ინდუსტრიის გავლენას კლიმატის შეცვლაზე.” .
მეცნიერთა შეფასებით, ტრადიციული მოდის ბაზრისთვის წარმოებული ჯინსი 0.22 კგ ნახშირორჟანგს გამოიმუშავებს. იმავდროულად, მკვლევარების შეფასებით, სწრაფი მოდის მაღაზიებში გაყიდული ჯინსები 11-ჯერ მეტ გამონაბოლქვს გამოყოფს.
ტრადიციული მოდისგან განსხვავებით, სწრაფი მოდის გამონაბოლქვის უმეტესი ნაწილი მოდის ჯინსებისა და ბოჭკოების წარმოებაზე, რაც შეადგენს მთლიანი ემისიების 70%-ს.
დარჩენილი ემისიები ძირითადად განპირობებულია ჯინსის ქარხნებიდან მომხმარებლამდე ტრანსპორტირებით, რაც მთლიანი გამონაბოლქვის 21%-ს შეადგენს.
იმის გამო, რომ სწრაფი მოდის მოდელების ტრანსპორტირება ძირითადად საჰაერო გზით ხდება, 59-ჯერ მეტი ნახშირორჟანგი გამოიყოფა.
მკვლევარების აზრით, სწრაფი მოდის ბრენდები ახალ კოლექციებს 25-ჯერ უფრო სწრაფად უშვებს, ვიდრე ტრადიციული მოდის ბრენდები, რაც იწვევს მოდის მოკლე ციკლებს და ჰიპერმოხმარებას. ეს ქმნის ნარჩენების უზარმაზარ რაოდენობას და დაბინძურების დიდ დონეს.
გამოთვლილია, რომ მოდის ინდუსტრია ყოველწლიურად აწარმოებს ყველა გლობალური სათბურის გამონაბოლქვის 10%-ს და დაახლოებით 92 მილიონ ტონა ნარჩენს.
ამ ნარჩენების დიდი ნაწილი ტრანსპორტირდება ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა გვატემალა, ჩილე და განა, სადაც უზარმაზარი ნაგავსაყრელები უკვე იწვევს „ეკოლოგიურ და სოციალურ კრიზისს“.
საბედნიეროდ, მკვლევარები ამბობენ, რომ არსებობს რამდენიმე გზა, რათა მნიშვნელოვნად შემცირდეს ინდუსტრიის ნახშირბადის კვალი.
მეორადი ტანსაცმლის ოფლაინ მაღაზიებიდან ტანსაცმლის ყიდვა ამცირებს ჯინსის ნახშირბადის კვალს 90%-ით. ხოლო ჯინსი, რომელიც გადის მეურნეობის მაღაზიებში, სიცოცხლის განმავლობაში 127-ჯერ ჩაიცვეს.
მკვლევარები ასევე ვარაუდობენ, რომ ჯინსების გადამუშავებამ ან ტანსაცმლის გაქირავების სერვისის გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს ნახშირბადის კვალი ერთი ტანსაცმლის დროს 85 და 89%-ით, შესაბამისად.
