កាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលបណ្តាលមកពីការកកិតរវាងកង់ និងផ្ទៃផ្លូវ។
“Quiet Asphalt” នឹងកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខាននៅតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល ១០ ដេស៊ីបល។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហាកាន់តែស៊ីជម្រៅនៃការបំពុលដោយសំឡេងនៅក្នុងទីក្រុងដែលត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុង "Hurriet Daily News" ។
យោងតាមវិទ្យាស្ថានស្ថិតិទួរគី មានយានជំនិះសរុបចំនួន 4,940,010 គ្រឿងដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល ដែលស្មើនឹងចំនួនប្រជាជនសរុបនៃ 23 (ក្នុងចំណោមស្រុកសរុបចំនួន 81) នៃប្រទេស។ ការហូរចូលនៃយានជំនិះនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីការបំពុលបរិយាកាស និងការកកស្ទះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យបញ្ហានៃការបំពុលសំឡេងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរថែមទៀត។
ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហានេះ ISFALT ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល Greater City កំពុងអនុវត្តគម្រោង Quiet Asphalt ដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលនៅជិតតំបន់លំនៅដ្ឋាន។
Asphalt ស្ងាត់ដែលត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលបណ្តាលមកពីការកកិតរវាងកង់ និងផ្ទៃផ្លូវ អាចលុបបំបាត់សំលេងរំខានដែលបង្កើតនៅលើផ្លូវបានយ៉ាងសំខាន់។ ចន្លោះខ្យល់នៅក្នុងល្បាយ asphalt ពិសេសនេះផលិតដោយសារធាតុបន្ថែមជ័រ រួមចំណែកដល់ចលនារបស់រថយន្តកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់។
តាមរយៈការធ្វើតេស្ត បានរកឃើញថា កម្រិតនៃសំលេងរំខានដែលបញ្ចេញដោយយានជំនិះនៅលើផ្លូវដែលរចនាយ៉ាងពិសេសគ្របដណ្តប់ដោយផ្លូវកៅស៊ូស្ងាត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួន 10 decibels បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបើកបរលើផ្លូវធម្មតា។
នៅទូទាំងទ្វីបអ៊ឺរ៉ុប មនុស្សយ៉ាងតិច 100 លាននាក់ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងកម្រិតនៃសម្លេងរំខានដែលគ្រាន់តែមកពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកប៉ុណ្ណោះ។ ការប៉ះពាល់នឹងសំឡេងដែលមិនចង់បានអាចបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹង និងរំខានដល់ការគេង ការសម្រាក និងការសិក្សា។ ជាងនេះទៅទៀត ការប៉ះពាល់រយៈពេលយូរក៏អាចបង្កឱ្យមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរដូចជាជំងឺលើសឈាម និងជំងឺបេះដូងផងដែរ។
រូបថតដោយ Burak Karaduman៖ https://www.pexels.com/photo/brown-concrete-dome-building-at-night-1549326/
