16.9 C
ទីក្រុងព្រុចសែល
ថ្ងៃចន្ទ, ខែឧសភា 6, 2024
ស្ថាប័នក្រុមប្រឹក្សាអឺរ៉ុបសហភាព​អឺរ៉ុប​បាន​ហាមប្រាម​ជនជាតិ​រុស្ស៊ី​មិន​ឲ្យ​ចូល​រថយន្ត​ឯកជន

សហភាព​អឺរ៉ុប​បាន​ហាមប្រាម​ជនជាតិ​រុស្ស៊ី​មិន​ឲ្យ​ចូល​រថយន្ត​ឯកជន

ការបដិសេធ៖ ព័ត៌មាន និងមតិដែលផលិតឡើងវិញនៅក្នុងអត្ថបទគឺជាអ្នកដែលបញ្ជាក់ពួកគេ ហើយវាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ ការបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុង The European Times មិនមានន័យថាការយល់ព្រមលើទិដ្ឋភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ ប៉ុន្តែសិទ្ធិក្នុងការបញ្ចេញមតិ។

ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ៖ អត្ថបទទាំងអស់នៅក្នុងគេហទំព័រនេះត្រូវបានបោះពុម្ពជាភាសាអង់គ្លេស។ កំណែដែលបានបកប្រែត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិដែលគេស្គាល់ថាជាការបកប្រែតាមសរសៃប្រសាទ។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យ សូមយោងទៅអត្ថបទដើមជានិច្ច។ សូមអរគុណចំពោះការយោគយល់។

Gaston de Persigny
Gaston de Persigny
Gaston de Persigny - អ្នកយកព័ត៌មាននៅ The European Times ព័ត៌មាន

គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានបញ្ជាក់ថា ការចូលទៅក្នុងប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុបជាមួយនឹងរថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានហាមឃាត់។ របស់របរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ជនជាតិរុស្សីដែលឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដូចជាស្មាតហ្វូន គ្រឿងអលង្ការ និងកុំព្យូទ័រយួរដៃ ក៏ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការរឹបអូសផងដែរ។

គណៈកម្មាការអ៊ឺរ៉ុបបាននិយាយនៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ XXI ថា "វាមិនមានបញ្ហាថាតើរថយន្តនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងឯកជន ឬពាណិជ្ជកម្មទេ ដរាបណាវាស្ថិតនៅក្រោមលេខកូដគយដែលមានរាយក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ XXI (រួមទាំងលេខកូដ 8703) និងមានប្រភពមកពីប្រទេសរុស្សី។ ការបញ្ជាក់ថ្មី។ លេខកូដគយ 8703 គ្របដណ្ដប់លើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកមនុស្សតិចជាងដប់នាក់។

កាលពីរដូវក្តៅមុន ជនជាតិរុស្ស៊ីមួយចំនួនដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេប្រឈមនឹងការចាប់ខ្លួននៅគយ។ នៅដើមខែកក្កដា ដូចដែល RBC បានសរសេរ គយអាឡឺម៉ង់បានបញ្ជាក់ថា ការនាំចូលរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរពីប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានហាមឃាត់ក្រោមមាត្រា 3i នៃបទប្បញ្ញត្តិ 833/2014 ដែលកំណត់ការហ៊ុមព័ទ្ធប្រឆាំងនឹងប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយថារាល់ចលនាទំនិញ សូម្បីតែសម្រាប់ផ្ទាល់ខ្លួន មិនមែន គោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម, ស្ថិតនៅក្រោមវា។

ការបកស្រាយនេះបានចោទជាសំណួរក្នុងចំណោមមេធាវី ដោយហេតុថាមាត្រា 3i ហាមឃាត់ការនាំចូល ឬផ្ទេរទំនិញទៅកាន់ប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុបដែលមានបញ្ជីនៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ XXI ដែល "បង្កើតប្រាក់ចំណូលយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី" (មានន័យថា ការលក់ទំនិញអាចបង្កប់ន័យ)។ ជាពិសេសអ្នកច្បាប់រុស្ស៊ីបានចង្អុលបង្ហាញអំពីស្ថានភាពបែបនេះដែលជាលទ្ធផលនៃការរំលោភបំពានដោយមន្ត្រីនៃសាខាប្រតិបត្តិឬការបកស្រាយខុសនៃច្បាប់គយអាល្លឺម៉ង់ទាក់ទងនឹងភាពខុសគ្នារវាងការនាំចូល និងការចូលប្រទេសដោយរថយន្តឯកជន។ ទីតាំងរបស់និយតករ Pan-European គឺមិនច្បាស់លាស់ទេ។

កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា ស្ថានទូតរុស្ស៊ីប្រចាំប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានរាយការណ៍បន្តពីករណីដាច់ដោយឡែកនៃការឃុំខ្លួនដោយមន្ត្រីគយអាល្លឺម៉ង់នៃរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយរុស្ស៊ីដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយបាននាំចូលជាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់គោលបំណងផ្ទាល់ខ្លួន ឬឆ្លងកាត់។ “ទឡ្ហីករណ៍ដែលក្នុងករណីនេះយើងមិននិយាយអំពីការនាំចូលទំនិញដែលមានបំណងលក់នោះទេ ប៉ុន្តែកម្មសិទ្ធិឯកជនដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងផ្ទាល់ខ្លួន ហើយត្រូវបាននាំចូលជាបណ្តោះអាសន្នទៅក្នុងទឹកដីនៃសាធារណរដ្ឋសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់តាមមូលដ្ឋានច្បាប់ មិនត្រូវបានយកមកពិចារណានោះទេ។ ” ស្ថានទូតបាននិយាយ។

ឥឡូវ​នេះ គណៈកម្មការ​អឺរ៉ុប​កំពុង​បញ្ជាក់​ពី​បម្រាម​នេះ​ដោយ​បញ្ជាក់។ គណៈកម្មាធិការអឺរ៉ុបបានសង្កត់ធ្ងន់ថា រយៈពេលដែលរថយន្តដែលមានស្លាកលេខរុស្ស៊ីត្រូវបាននាំចូល និងរបបគយដែលប្រើសម្រាប់ការនេះ (ឧទាហរណ៍ ការអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរដោយឥតគិតថ្លៃ ឬការនាំចូលបណ្តោះអាសន្ន) គឺមិនពាក់ព័ន្ធទេ។

រូបថត៖ ផែនទីនៃសមាជិកបច្ចុប្បន្ននៃសហភាពអឺរ៉ុប/ https://europe.unc.edu/toolkits/chapter-3/

- ការផ្សព្វផ្សាយ -

ច្រើនទៀតពីអ្នកនិពន្ធ

- មាតិកាផ្តាច់មុខ -spot_img
- ការផ្សព្វផ្សាយ -
- ការផ្សព្វផ្សាយ -
- ការផ្សព្វផ្សាយ -spot_img
- ការផ្សព្វផ្សាយ -

ត្រូវតែ​អាន

អត្ថបទថ្មីៗ

- ការផ្សព្វផ្សាយ -