EU 공동 입법자들은 유럽 바다에서 선박의 오염을 방지하고 가해자에게 벌금을 부과하는 것에 대한 EU 규칙을 업데이트하는 데 예비적으로 동의했습니다.
목요일 의회와 의회 협상가들은 선박에 의한 기름 유출에 대한 기존 금지 조치를 하수와 쓰레기를 포함하도록 확대하는 비공식 합의에 도달했습니다.
선박에서 더 많은 유형의 유출 금지
이번 협약에 따르면 현재 선박에서 배출이 금지된 기름, 유해액체물질 등의 물질 목록에는 하수, 쓰레기, 스크러버 잔여물 배출도 포함된다.
MEP는 해양 플라스틱 쓰레기, 용기 손실 및 선박에서 플라스틱 펠렛 유출도 처벌을 받아야 하는지 평가하기 위해 국내법으로 전환된 지 5년 후 EU가 규칙을 검토할 의무를 확보했습니다.
더욱 강력한 검증
MEP는 EU 국가와 위원회가 오염 사고, 오염 해결을 위한 모범 사례 및 후속 조치에 대해 더 많이 소통할 것이라고 확신했습니다. 유럽 기름 유출 및 선박 탐지를 위한 위성 시스템, 클린씨넷. 불법 방출이 확산되어 감지할 수 없게 되는 것을 방지하기 위해 합의된 텍스트에서는 신뢰도가 높은 모든 CleanSeaNet 경고에 대한 디지털 확인을 실시하고 관할 국가 당국에서 이 중 최소 25%를 검증하는 것을 목표로 합니다.
효과적인 처벌
EU 국가는 이러한 규칙을 위반하는 선박에 대해 효과적이고 설득력이 없는 벌금을 부과해야 하며, 형사 제재는 EU 정부와 이미 합의한 별도의 법안에서 다루어졌습니다. 지난 11 월. 예비 합의에 따르면, EU 국가들은 설득력을 보장하지 못할 정도로 낮은 수준의 처벌을 설정해서는 안 됩니다.
견적
EP 랩 포터 마리안-진 마린스쿠(EPP, 루마니아) “우리 바다의 건강을 보장하려면 입법뿐 아니라 강력한 집행도 필요합니다. 회원국은 해양 환경을 보호해야 하는 의무를 저해해서는 안 됩니다. 불법배출을 효과적으로 근절하기 위해서는 위성감시, 현장점검 등 첨단기술을 활용하는 집중적인 노력이 필요하다. 처벌은 이러한 범죄의 심각성을 반영하여 진정한 억지력을 발휘해야 합니다. 우리의 약속은 분명합니다. 더 깨끗한 바다, 더 엄격한 책임, 모두를 위한 지속 가능한 해양 미래입니다.”
다음 단계
예비 거래는 여전히 의회와 의회의 승인을 받아야 합니다. EU 국가들은 새로운 규정을 국내법으로 전환하고 시행을 준비하는 데 30개월의 시간을 갖습니다.
배경
선박 오염에 관한 지침 개정에 관한 거래는 다음 중 하나입니다. 해상 안전 패키지 2023년 XNUMX월 위원회가 발표한 패키지입니다. 이 패키지는 안전 및 오염 예방에 관한 EU 해양 규칙을 현대화하고 강화하는 것을 목표로 합니다.
