“ສະຫະປະຊາຊາດ WFP ໄດ້ຄຸ້ມຄອງເພື່ອນໍາເອົາສະບຽງອາຫານແລະໂພຊະນາການ desperately ທີ່ຈໍາເປັນເຂົ້າໄປໃນ Darfur; ທໍາອິດ WFP ການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອໄປເຖິງພາກພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບການປະທະກັນສົງຄາມໃນຫຼາຍເດືອນ,” ກ່າວວ່າ Leni Kinzli. WFP ເຈົ້າໜ້າທີ່ສື່ສານປະເທດຊູດານ.
ຂະບວນລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຂ້າມເຂົ້າໄປໃນຊູດານຈາກ Chad ໃນທ້າຍເດືອນມີນາທີ່ບັນທຸກອາຫານແລະໂພຊະນາການພຽງພໍສໍາລັບປະຊາຊົນ 250,000 ທີ່ປະເຊີນກັບຄວາມອຶດຫິວຮ້າຍແຮງໃນພາກເຫນືອ, ພາກຕາເວັນຕົກແລະພາກກາງຂອງ Darfur.
ຕ້ອງການການໄຫຼຄົງທີ່
ເຖິງວ່າຈະມີການພັດທະນາທີ່ດີຂຶ້ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ໂຄສົກອົງການສະຫະປະຊາຊາດຍັງກ່າວເຕືອນວ່າ, ຖ້າຫາກປະຊາຊົນຊູດັງຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ “ຜ່ານແລວທາງດ້ານມະນຸດສະທຳທັງໝົດຈາກບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ ແລະ ໃນບັນດາສະໜາມຮົບ”. ໄພພິບັດຄວາມອຶດຫິວພຽງແຕ່ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງ WFP ຊິນດີ ແມັກເຄນ ໄດ້ເຕືອນວ່າ ສົງຄາມໃນຊູດານຈະສ່ຽງເກີດວິກິດການຄວາມອຶດຫິວຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນໂລກ ເວັ້ນເສຍແຕ່ບັນດາຄອບຄົວໃນຊູດານ ແລະພວກທີ່ຫຼົບໜີໄປຍັງຊູດານໃຕ້ ແລະຊາດ ຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານອາຫານຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຂົ້າເຖິງແບບບໍ່ມີສາຍ, ການເກັບກູ້ໄວຂຶ້ນ, ແລະເງິນທຶນເພື່ອຕອບສະຫນອງດ້ານມະນຸດສະທໍາທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງພົນລະເຮືອນທີ່ຖືກຜົນກະທົບຈາກສົງຄາມທີ່ຮ້າຍກາດ.
ສະເຕກດ້ານມະນຸດສະທໍາ
ການຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງການຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງປອດໄພ ແລະຄົງທີ່ໃນການເຂົ້າເຖິງ Darfurs “ເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຸດ”, ທ່ານນາງ Kinzli ຂອງອົງການ WFP ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ, ສະຖານະການໄດ້ສັບສົນຕື່ມອີກໂດຍການຕັດສິນໃຈຂອງຫົວຫນ້າກອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດຊູດານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Port Sudan ເພື່ອປະຕິເສດການອະນຸຍາດໃຫ້ມະນຸດສະທໍາທີ່ຊອກຫາການເຂົ້າເຖິງ Darfurs ຈາກ Chad.
ການຕອບໂຕ້ຊັກຊ້າ
“ການປະທະກັນຢ່າງຮຸນແຮງ, ການຂາດຄວາມປອດໄພແລະການເກັບກູ້ທີ່ຍາວນານຂອງຝ່າຍປະທະກັນໄດ້ພາໃຫ້ການແຈກຢາຍການຊ່ວຍເຫຼືອນີ້ຊັກຊ້າ. ໃຫ້ແກ່ຄົນທີ່ຕ້ອງການ,” ນາງ Kinzli ຢືນຢັນ. "WFP ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການການຮັບປະກັນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການຂັດແຍ້ງຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອໃຫ້ການສະຫນອງໃນ North Darfur ສາມາດແຈກຢາຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາອາຫານພື້ນຖານຫນຶ່ງມື້."
ອົງການສະຫະປະຊາຊາດລາຍງານໃນວັນສຸກວານນີ້ວ່າ ລົດບັນທຸກ 37 ຄັນ ທີ່ບັນທຸກ 1,300 ໂຕນ ໄດ້ຂ້າມຜ່ານໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ເຂົ້າໄປໃນ West Darfur ຈາກ Adre ໃນ Chad - ແລະການແຈກຢາຍອາຫານແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນພາກຕາເວັນຕົກແລະພາກກາງຂອງ Darfur.
ໃນປີກາຍນີ້, WFP ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນປະຊາຊົນຫນຶ່ງລ້ານຄົນໃນພາກຕາເວັນຕົກແລະພາກກາງ Darfur ດ້ວຍອາຫານທີ່ຂົນສົ່ງຜ່ານຂ້າມ Adre ຂອງ Chad.
WFP ກ່າວວ່າ ລົດບັນທຸກອີກ 16 ຄັນທີ່ມີອຸບປະກອນປະມານ 580 ໂຕນໄດ້ເຂົ້າມາໃນພາກເໜືອຂອງດາຟູຈາກດ່ານຊາຍແດນ Tina ຂອງ Chad ໃນວັນທີ 23 ມີນານີ້.
ລົດບັນທຸກອີກ 260 ຄັນ ພ້ອມດ້ວຍອາຫານ XNUMX ໂຕນ ມາຮອດເຂດດັ່ງກ່າວຈາກ Port Sudan ສອງສາມມື້ຕໍ່ມາ - ການຈັດສົ່ງການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທຳອິດທີ່ຈະຖືກຂົນສົ່ງຂ້າມສາຍທີ່ຂັດແຍ້ງກັນພາຍໃນຫົກເດືອນ.
ແຕ່ອົງການສະຫະປະຊາຊາດໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ “ການປະທະກັນຢ່າງດຸເດືອດ, ຂາດຄວາມປອດໄພ, ແລະການບຸກໂຈມຕີທີ່ຍາວນານຂອງຝ່າຍຕ່າງໆ” ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍການຊ່ວຍເຫຼືອນີ້ຊັກຊ້າ.
Geneina ໃນວິກິດການ
"ມັນຍັງຂາດຄວາມຊັດເຈນວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດສືບຕໍ່ແລະເປັນປົກກະຕິນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງຂ້າມຊາຍແດນຈາກ Adre ເຂົ້າໄປໃນ West Darfur, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍເພາະວ່າ West Darfur ແມ່ນເຂດທີ່ບໍ່ມີຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານທີ່ສຸດໃນຊູດານ," WFP. ທາງການໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ.
ນີ້ແມ່ນກໍລະນີໂດຍສະເພາະໃນ Geneina, ນະຄອນຫຼວງຂອງ West Darfur, ບ່ອນທີ່ອົງການສະຫະປະຊາຊາດກ່າວວ່າ "ແມ່ຍິງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ" ໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າໄດ້ບຸກໂຈມຕີຫນຶ່ງໃນຈຸດແຈກຢາຍ ".ອອກຈາກຄວາມສິ້ນຫວັງເພາະວ່າບໍ່ມີອາຫານພຽງພໍສໍາລັບທຸກຄົນ".
ໃນໄລຍະ 4 ຫາ 5 ປີທີ່ຜ່ານມາ, Geneina ຍັງເປັນສະຖານທີ່ "ທີ່ພວກເຮົາເຫັນລະດັບຄວາມອຶດຫິວສູງສຸດໃນລະດູການທີ່ບໍ່ສະບາຍ", ນາງ Kinzli ກ່າວ.
ສົງຄາມຊູດານລະຫວ່າງນາຍພົນຄູ່ແຂ່ງທີ່ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນເມື່ອເດືອນເມສາຜ່ານມາໄດ້ພາໃຫ້ຄວາມອຶດຢາກຂຶ້ນສູ່ລະດັບທີ່ບັນທຶກໄວ້ 18 ລ້ານຄົນປະເຊີນກັບການຂາດສານອາຫານຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ໃນເມືອງ Darfur, ປະຊາຊົນ 1.7 ລ້ານຄົນ ກໍາລັງອົດທົນກັບລະດັບຄວາມອຶດຫິວສຸກເສີນ - IPC4 - ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານທົ່ວໂລກ.
"ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດໃຊ້ແລວທາງສະເພາະນັ້ນ (ຈາກ Adre ຫາ West Darfur) ແລະສືບຕໍ່ໃຊ້ມັນແລະຂະຫຍາຍຜ່ານແລວທາງນັ້ນ ... ແມ່ນຫຍັງຈະເກີດຂື້ນກັບປະຊາຊົນຂອງ West Darfur ທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມຂັດແຍ້ງນີ້. , ໃຜຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້?” ທ່ານນາງ Kinzli ຂອງ WFP ກ່າວວ່າ.
