„Ventus“ dronas jonizuoja orą, kad sukurtų pakėlimą nejudėdamas variklių.
Floridoje įsikūrusi bendrovė „Undefined Technologies“ pristatė naujos kartos „tyliąjį“ komercinį droną, kuriame vietoj sraigtų naudojamas jonų variklis. Jau buvo atlikti du skrydžio bandymai. Projektui buvo skirta apie 2 mln.
Žemiau esančiuose kadruose ore galite pamatyti naują prototipą. Tačiau vaizdo įrašas yra montuojamas, todėl tikslios skrydžio trukmės patikrinti neįmanoma. Tuo pačiu metu jis negali būti vadinamas 100% tyliu. Tačiau „Undefined Technologies“ teigia, kad jis bus tylus, palyginti su dabartiniais propeleriniais dronais.
Modelio dizainas labai skiriasi nuo ankstesnių prototipų.
Paskutinis prototipas skrido apie 25 sekundes ir skleidė apie 90 decibelų triukšmą. „Undefined Technologies“ atstovai teigia, kad naujasis „Ventus“ dronas skrido apie dvi su puse minutės, o triukšmo rodiklis nukrito iki 85 decibelų. Galutinis tikslas yra maždaug 70 decibelų arba maždaug tiek pat, kiek DJI Mavic. Tačiau jie nori įgyvendinti idėją didesniame lėktuvo korpuse su tam tikra keliamoji galia.
„Silent Ventus“ yra puikus pavyzdys mūsų siekio sukurti tvarią, progresyvią ir mažiau triukšmingą miesto aplinką.
Thomas Prybanik, Undefined Technologies įkūrėjas ir generalinis direktorius
Kol kas neaišku, kaip bendrovė planuoja toliau mažinti triukšmo lygį įrenginyje, kuriame elektrinėje nebeliko judančių dalių. Šiame etape bendrovė taip pat nežada dėl nuotolio ar ištvermės. Pats „Ventus“ dronas jonizuoja orą, kad sukurtų pakėlimą nejudėdamas variklių.
