9.6 C
ब्रुसेल्स
शुक्रवार, मे 10, 2024
बातम्याडिझेलने 130 वर्षांपूर्वी त्याच्या इंजिनचे पेटंट घेतले

डिझेलने 130 वर्षांपूर्वी त्याच्या इंजिनचे पेटंट घेतले

अस्वीकरण: लेखांमध्ये पुनरुत्पादित केलेली माहिती आणि मते ही त्यांचीच आहे आणि ती त्यांची स्वतःची जबाबदारी आहे. मध्ये प्रकाशन The European Times याचा अर्थ आपोआप दृश्‍यांचे समर्थन होत नाही, तर ते व्यक्त करण्याचा अधिकार.

अस्वीकरण भाषांतर: या साइटवरील सर्व लेख इंग्रजीमध्ये प्रकाशित केले आहेत. अनुवादित आवृत्त्या न्यूरल ट्रान्सलेशन म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या स्वयंचलित प्रक्रियेद्वारे केल्या जातात. शंका असल्यास, नेहमी मूळ लेख पहा. समजून घेतल्याबद्दल धन्यवाद.

गॅस्टन डी पर्सिग्नी
गॅस्टन डी पर्सिग्नी
Gaston डी Persigny - येथे रिपोर्टर The European Times बातम्या

जर्मन शास्त्रज्ञ आणि शोधक रुडॉल्फ डिझेल यांनी 23 फेब्रुवारी 1893 रोजी त्यांचे नाव असलेल्या प्रसिद्ध इंजिनचे पेटंट घेतले.

पहिले कार्यरत इंजिन 1904 मध्ये ऑग्सबर्ग इंजिनिअरिंग वर्क्स (1897 MAN पासून) येथे डिझेलने बनवले होते. इंजिनची शक्ती 20 hp होती. c 172 rpm वर, कार्यक्षमता 26.2% 5 टन वजनावर.

सुरुवातीला, आज ओळखले जाणारे "डिझेल" इंजिन प्रत्यक्षात भाजीपाला तेले, मुख्यतः शेंगदाणा तेलाने चालवले जात होते.

1 जानेवारी 1898 रोजी डिझेल इंजिनच्या निर्मितीसाठी कारखाना सुरू झाला.

जहाज, लोकोमोटिव्ह, पॉवर प्लांट, तेल विहिरी यांमध्ये इंजिनला जलद वापर मिळतो. डिझेल इंजिन असलेले पहिले जहाज 1903 मध्ये बांधले गेले.

1908 मध्ये, पहिले लहान इंजिन लोकोमोटिव्ह आणि ट्रकसाठी बनवले गेले. 1936 मध्ये, डिझेल इंजिन असलेली प्रवासी कार (मर्सिडीज-बेंझ-260D) प्रथमच मालिका उत्पादनात आणली गेली.

29 सप्टेंबर 1913 रोजी रुडॉल्फ डिझेल बेल्जियन बंदर वरून "ड्रेस्डेन" या स्टीमशिपवर इंग्लंडसाठी निघाले, परंतु ते रहस्यमयपणे गायब झाले. दहा दिवसांनंतर मच्छिमारांना त्याचा मृतदेह सापडला.

जग एक निर्विवाद प्रतिभा गमावत आहे!

कार, ​​औद्योगिक यंत्रे, कृषी यंत्रे, जहाजे यासाठी डिझेलची निर्मिती हे सर्वात लोकप्रिय साधन आहे आणि तिचे आधुनिकीकरण तिसऱ्या शतकात सुरू आहे.

- जाहिरात -

लेखकाकडून अधिक

- विशेष सामग्री -स्पॉट_आयएमजी
- जाहिरात -
- जाहिरात -
- जाहिरात -स्पॉट_आयएमजी
- जाहिरात -

नक्की वाचा

नवीनतम लेख

- जाहिरात -