EU mahukan peralihan tenaga yang adil. Ketahui bagaimana Dana Iklim Sosial bertujuan membantu mereka yang paling terdedah kepada kemiskinan tenaga.
Sebagai sebahagian daripada usahanya untuk mencapai peneutralan karbon menjelang 2050, EU merancang untuk memperkenalkan keperluan selanjutnya untuk mengurangkan pelepasan dalam pembinaan dan pengangkutan. Peraturan baharu itu akan merangsang orang Eropah dan perniagaan untuk melabur dalam sumber tenaga alternatif, pengasingan yang lebih baik dan pengangkutan yang bersih.
Untuk menyokong isi rumah yang terdedah dan perniagaan kecil dalam peralihan tenaga ini, Suruhanjaya Eropah mencadangkan mewujudkan a Tabung Iklim Sosial dengan bajet €72 bilion untuk 2025-2032. Penubuhan dana itu adalah sebahagian daripada pakej perundangan Fit for 55, yang bertujuan untuk mencapai objektif Kesepakatan Hijau Eropah.
Parlimen dijangka menerima pakai kedudukannya semasa sidang pleno pada awal Jun, yang akan membolehkan ia mula berunding teks akhir dengan Majlis.
Daftar keluar apa yang EU lakukan untuk mengurangkan pelepasan karbon
Menangani kemiskinan tenaga
. cadangan, yang digubal bersama oleh jawatankuasa persekitaran dan pekerjaan dan hal ehwal sosial Parlimen, bertujuan untuk mewujudkan definisi umum di seluruh EU untuk kemiskinan tenaga dan kemiskinan mobiliti.
Kemiskinan tenaga merujuk kepada isi rumah yang terdedah, perusahaan mikro, perusahaan kecil dan sederhana serta pengguna pengangkutan yang menghadapi kesukaran untuk mengakses alternatif kepada bahan api fosil. Kemiskinan mobiliti merujuk kepada isi rumah yang mempunyai kos pengangkutan yang tinggi atau akses terhad kepada mod pengangkutan yang mampu dimiliki.
Parlimen mencari tumpuan khusus pada cabaran yang dihadapi oleh pulau, kawasan pergunungan dan kawasan kurang membangun dan terpencil. Ia juga akan meminta untuk menyekat akses kepada dana bagi negara yang tidak menghormati hak asasi atau kedaulatan undang-undang.
Bagaimanakah Dana Iklim Sosial boleh membantu anda?
Dana Iklim Sosial harus membiayai langkah konkrit untuk menangani kemiskinan tenaga dan mobiliti, dalam jangka pendek dan jangka panjang, termasuk:
- Pengurangan cukai tenaga dan yuran atau penyediaan bentuk sokongan pendapatan langsung lain untuk menangani kenaikan harga pengangkutan jalan raya dan bahan api pemanasan. Ini akan ditamatkan secara berperingkat pada penghujung tahun 2032
- Insentif untuk pengubahsuaian bangunan dan untuk bertukar kepada sumber tenaga boleh diperbaharui dalam bangunan
- Insentif untuk beralih daripada pengangkutan persendirian kepada pengangkutan awam, perkongsian kereta atau berbasikal
- Sokongan untuk pembangunan pasaran terpakai untuk kenderaan elektrik
