ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਡਾਇਨਾਸੌਰ ਦੇ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਕਬੂਤਰਾਂ ਦੇ ਪੀਈਟੀ ਸਕੈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ: ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ?
ਇੱਕ ਪੰਛੀ - ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਫੋਟੋ। ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Pixabay (ਮੁਫ਼ਤ Pixabay ਲਾਇਸੰਸ)
ਜਵਾਬ ਕੁਝ ਜੀਵਾਸੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸੇਰੀਬੈਲਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਧਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਸੇਰੀਬੈਲਮ ਪੰਛੀ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਰਾਇਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਬੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ.
ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਸਹਿ-ਲੇਖਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪੰਛੀ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਉੱਡਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੇਰੀਬੈਲਮ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ," ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਸਹਿ-ਲੇਖਕ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਪਾਲ ਗਿਗਨੈਕ, ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਹੈ ਮੈਡੀਸਨ ਕਾਲਜ - ਟਕਸਨ, neuroanatomy ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਵਾਦ ਦਾ ਅਧਿਐਨ. ਉਹ ਅਮਰੀਕਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਨੈਚੁਰਲ ਹਿਸਟਰੀ ਲਈ ਖੋਜ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵੀ ਹੈ।
"ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਡਾਇਨਾਸੌਰ ਅਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਖੋਪੜੀ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸੇਰੇਬੈਲਮ ਕਦੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ," ਗਿਗਨਕ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ ਦੇ ਵਿੰਗ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਬਜ਼ ਆਈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਏਵੀਅਨ ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਊਰਲ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ."
ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸੇਰੇਬੈਲਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਿੱਧੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਨੇ ਆਮ ਕਬੂਤਰਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪੀਈਟੀ ਸਕੈਨ ਇਮੇਜਿੰਗ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ, ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ ਦੇ ਦਿਮਾਗ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਪੀਈਟੀ ਸਕੈਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੰਗ ਅਤੇ ਟਿਸ਼ੂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜੌਨਸ ਹੌਪਕਿੰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਮੈਡੀਸਨ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਲੇਖਕ ਐਮੀ ਬਾਲਾਨੌਫ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਰੀਬਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਡਾਣ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਘਟਨਾ ਹੈ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਾਲੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹ, ਉੱਡਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ: ਵਿਲੁਪਤ ਪਟੇਰੋਸੌਰਸ - ਮੇਸੋਜ਼ੋਇਕ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਦਹਿਸ਼ਤ, ਜੋ ਕਿ 65 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ - ਚਮਗਿੱਦੜ ਅਤੇ ਪੰਛੀ, ਬਾਲਨੋਫ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਤਿੰਨ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਰੁੱਖ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ।
ਉਡਾਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਭੌਤਿਕ ਰੂਪਾਂਤਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਬੇ ਉਪਰਲੇ ਅੰਗ, ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੰਭ, ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਟੀਮ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਖੋਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਡਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਦਿਮਾਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੀਮ ਨੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਕਬੂਤਰਾਂ ਦੀ ਦਿਮਾਗੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਨੀ ਬਰੁਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਬਾਇਓਮੈਡੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ 26 ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਈਟੀ ਸਕੈਨ ਕੀਤੇ ਜਦੋਂ ਪੰਛੀ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਰਚ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਉੱਡਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਅੱਠ ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ। ਪੀਈਟੀ ਸਕੈਨ ਗਲੂਕੋਜ਼ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕਰ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
26 ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਖੇਤਰ - ਸੇਰੀਬੈਲਮ - ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਪੰਛੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਅੰਕੜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸੇਰੇਬੈਲਮ ਵਿੱਚ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਅਖੌਤੀ ਆਪਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਜੋ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਰੈਟਿਨਾ ਨੂੰ ਸੇਰੀਬੈਲਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਗ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਾਲਾਨੌਫ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੇਰੀਬੈਲਮ ਅਤੇ ਆਪਟਿਕ ਵਹਾਅ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਟੀਮ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਜੋ ਨਵਾਂ ਸੀ ਉਹ ਆਧੁਨਿਕ ਪੰਛੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ-ਸਮਰੱਥ ਦਿਮਾਗਾਂ ਦੇ ਸੇਰੀਬੈਲਮ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪੰਛੀਆਂ ਵਰਗੇ ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ ਦੇ ਦਿਮਾਗਾਂ ਨੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਡਾਣ ਲਈ ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੀਮ ਨੇ ਐਂਡੋਕਾਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ਡ ਡੇਟਾਬੇਸ, ਜਾਂ ਡਾਇਨਾਸੌਰ ਦੀਆਂ ਖੋਪੜੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਮੋਲਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ, ਜਦੋਂ ਭਰੇ ਹੋਏ, ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮਾਨੀਰਾਪਟੋਰਨ ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਰੇਬੈਲਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਡਾਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨ, ਸਮੇਤ Archeopteryx, ਇੱਕ ਖੰਭ ਵਾਲਾ ਡਾਇਨਾਸੌਰ।
ਬਾਲਾਨੌਫ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੈਨੀਰਾਪਟੋਰਨਜ਼ ਦੇ ਸੇਰੀਬੈਲਮ ਵਿੱਚ ਟਿਸ਼ੂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਐਂਡੋਕਾਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਬੂਤ ਵੀ ਪਾਏ, ਜੋ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਾਵਧਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਵਹਾਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਉਡਾਣ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਿਮਾਗੀ ਖੇਤਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਡਾਣ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖੋਜ ਟੀਮ ਸੇਰੀਬੈਲਮ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਦਿਮਾਗ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਊਰਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੋਨਜ਼ ਹੌਪਕਿੰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਮੈਡੀਸਨ ਦੇ ਸਹਿ-ਲੇਖਕ ਗੈਬਰੀਅਲ ਬੇਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ ਦਿਮਾਗ਼ ਕਿਉਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਲਈ ਪੜਾਅ ਤੈਅ ਕਰਨਾ।
ਹੋਰ ਅਧਿਐਨ ਲੇਖਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੈਰੀਕਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਨੈਚੁਰਲ ਹਿਸਟਰੀ ਦੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਫੇਰਰ ਅਤੇ ਸੈਮੂਅਲ ਮੈਰਿਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਸਟੋਨੀ ਬਰੂਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਲੇਮੀਸੇ ਸਲੇਹ ਅਤੇ ਪਾਲ ਵਾਸਕਾ; ਅਮਰੀਕਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਨੈਚੁਰਲ ਹਿਸਟਰੀ ਐਂਡ ਸਫੋਲਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਐਮ. ਯੂਜੀਨੀਆ ਗੋਲਡ; ਯਿਸੂs ਮਾਰਗán-ਲੋਬਮੈਡਰਿਡ ਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ón; ਅਮਰੀਕਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਨੈਚੁਰਲ ਹਿਸਟਰੀ ਦੇ ਮਾਰਕ ਨੋਰੇਲ; ਵੇਲ ਕਾਰਨੇਲ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਡੇਵਿਡ ਓਏਲੇਟ; ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਮਾਈਕਲ ਸਲੇਰਨੋ; ਅਮੈਰੀਕਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਨੈਚੁਰਲ ਹਿਸਟਰੀ ਦੇ ਅਕੀਨੋਬੂ ਵਤਨਾਬ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਓਸਟੀਓਪੈਥਿਕ ਮੈਡੀਸਨ ਅਤੇ ਨੈਚੁਰਲ ਹਿਸਟਰੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਲੰਡਨ; ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸ਼ੌਈ ਵੇਈ।
ਇਸ ਖੋਜ ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਾਇੰਸ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ
