Według moskiewskich mediów Hyundai może tracić nadzieje i rozważać promocję swojej fabryki w Petersburgu
„Rynek rosyjski może stać się bardziej zmienny, a nawet może ulec stagnacji. Ryzykujemy, że nie będziemy już w stanie dostarczać nowych pojazdów” – ostrzegła grupa, cytując rosyjską firmę informacyjną Tass.
Koreańscy producenci Kia i Hyundai dodatkowo przygotowują się do opuszczenia rynku rosyjskiego, miejsca, które w obecnych miesiącach różniło się od chińskiego importu. Kia przeniosła już większość swojego rosyjskiego miejsca pracy do Kazachstanu i potwierdziła plany rozpoczęcia tam montażu pojazdów w ramach trójstronnej współpracy z rodzimą firmą Allur Auto.
W rosyjskich mediach pojawiają się komentarze, że przedsięwzięcie to będzie nastawione przede wszystkim na eksport do Rosji – może „drugą drogą”, aby od razu nie naruszyć sankcji.
Kia i Hyundai były odpowiednio drugim i trzecim graczem na rynku rosyjskim przed bitwą na Ukrainie, ustępując jedynie AvtoVAZ pod względem sprzedaży brutto. W 2 roku 2021 koreańskie korporacje zaoferowały odpowiednio 2 205,000 i 197,000 XNUMX samochodów.
Po rozpoczęciu bitwy Koreańczycy czekali, mając nadzieję na uratowanie swojego rosyjskiego przedsięwzięcia. Teraz jednak wydaje się, że ta nadzieja zniknęła, ponieważ Hyundai może rozważać sprzedaż swojej rosyjskiej fabryki w Sankt Petersburgu, twierdzi Gazeta.ru. Można postawić hipotezę co do wartości – około 500 milionów {dolarów}, co zdaniem specjalistów stanowi praktycznie połowę prawdziwej wartości przedsiębiorstwa.
