Emisje z ruchu drogowego i ogrzewania domów przyczyną naruszeń unijnych norm jakości powietrza w Europie — Europejska Agencja Środowiska
Jak wynika z briefingu, w latach 2014–2020 do EEA zgłoszono 944 plany dotyczące jakości powietrza.Zarządzanie jakością powietrza w Europie'. Organy w państwach członkowskich są zobowiązane do utworzenia plany jakości powietrza zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza na obszarach, w których przekraczane są unijne normy jakości powietrza, oraz ochrona zdrowia publicznego i ekosystemów. Większość planów ochrony powietrza skupia się na obniżeniu poziomu dwutlenku azotu (NO2) i cząstki stałe o średnicy 10 µm lub mniejszej (PM10).
W latach 2014–2020 prawie dwie trzecie wszystkich zgłoszonych przypadków przekroczenia norm jakości powietrza były powiązane z dużym natężeniem ruchu w ośrodkach miejskich oraz bliskością głównych dróg, głównie ze względu na emisję tlenków azotu (NOx). Ruch drogowy było głównym źródłem zanieczyszczenia powietrza na zachodzie i północy Europiez sześcioma krajami, a mianowicie Austrią, Danią, Finlandią, Holandią, Portugalią i Zjednoczonym Królestwem*, wskazując ruch drogowy jako jedyne źródło przekroczeń.
Natomiast w Europie Południowej i Wschodniej ogrzewanie domu było ważnym źródłem przekroczeń norm dla PM10. Do krajów, które zgłosiły ogrzewanie gospodarstw domowych jako istotny czynnik przekroczeń, należą Chorwacja, Cypr, Bułgaria, Włochy, Polska, Rumunia, Słowacja i Słowenia.
Jeśli chodzi o środki wprowadzone w celu ograniczenia emisji w ramach planów jakości powietrza, dwie trzecie skupiło się na ograniczeniu emisji NOx z sektora transportu, podczas gdy jedynie 12% skupiało się na ogrzewaniu gospodarstw domowych, a 4% na sektorze rolniczym, przy czym dwa ostatnie są ważnymi źródłami cząstek stałych.
Według raportu EEA „Jakość powietrza w Europie 2021', narażenie na zanieczyszczenie powietrza spowodowało: a znaczne obciążenie przedwczesną śmiercią i chorobami w 27 państwach członkowskich UE w 2019 r., przy czym 307,000 40,400 przedwczesnych zgonów przypisywano drobnym cząsteczkom zawieszonym, a XNUMX XNUMX NO2.
W ramach Europejskiego Zielonego Ładu Plan działania na rzecz zerowego zanieczyszczenia, Komisja Europejska ustaliła Cel na rok 2030 polegający na zmniejszeniu liczby przedwczesnych zgonów spowodowane przez PM2.5 o co najmniej 55% w porównaniu z poziomem z 2005 r. W tym celu Komisja Europejska zobowiązała się do przeglądu odpowiednich polityk ograniczających emisję zanieczyszczeń powietrza u źródła, np. z transportu drogowego i budynków. Komisja dokonuje również przeglądu Dyrektywy dotyczące jakości powietrza atmosferycznego wyrównywać Unijne standardy jakości powietrza bliżej z nowe wytyczne WHO dotyczące jakości powietrza opublikowane we wrześniu 2021 r.
Kontekst planów ochrony powietrza
UE dyrektyw dotyczących jakości otaczającego powietrza zestaw normy jakości powietrza dla niektórych substancji zanieczyszczających w otaczającym powietrzu w celu ochrony zdrowia ludzkiego i środowiska. W przypadku przekroczenia tych wartości państwa członkowskie mają obowiązek podjąć niezbędne działania w celu zmniejszenia stężeń substancji zanieczyszczających powietrze i przygotować plan ochrony powietrza określający odpowiednie środki. Chodzi o to, aby okres przekroczenia był jak najkrótszy.
*Produkty, strony internetowe i usługi EOG mogą odnosić się do badań przeprowadzonych przed wystąpieniem Wielkiej Brytanii z UE. Badania i dane dotyczące Wielkiej Brytanii będą zazwyczaj wyjaśniane przy użyciu terminologii takiej jak: „UE-27 i Wielka Brytania” lub „EOG-32 i Wielka Brytania”. Wyjątki od tego podejścia zostaną wyjaśnione w kontekście ich stosowania.
