د اقلیم د بدلون سره د مبارزې لپاره په یوه مهم اقدام کې، د اروپایی اتحادیې د چاپیریال کمیټې خپل وزن د درنو موټرو موټرو (HDVs) لپاره د CO2 د اخراج کمولو هدفونو شاته اچولی، چې پکې لارۍ، بسونه او ټریلرونه شامل دي. دا پریکړه په ټوله اروپا کې د هوا کیفیت ښه کول دي او د اروپا د شنه تړون او REPowerEU پراخو اهدافو سره سمون لري.
HDVs، یوه کټګورۍ چې د ښار بسونو څخه تر اوږده لاریو پورې هر څه پکې شامل دي، د EU د سړک ترانسپورت څخه د شنو خونو ګازو اخراج د پام وړ 25٪ حسابوي. دا دوی د اروپایی اتحادیې په وړاندې مبارزه کې یو مهم هدف ګرځوي هوايي بدلون.
د چاپیریال کمیټه او د CO2 اخراج
د چاپیریال کمیټې وړاندیزونه تصویب کړل، چې موخه یې د نوي HDVs لپاره د EU CO2 اخراج معیارونه پیاوړي کول دي، د 48 په ګټه، 36 مخالف، او یو غیر حاضري سره. د راپور په وینا، دا اقدامات به د ټولې HDV بیړۍ د اخراج په کمولو کې کلیدي رول ولوبوي، په دې توګه به د اروپايي اتحادیې سره د 2050 اقلیم بې طرفۍ هدف ته رسیدو کې مرسته وکړي.
MEPs د متوسط او درنو لاریو لپاره د CO2 د اخراج کمولو قوي اهداف وړاندیز کړي، په شمول د حرفوي وسایطو لکه د کثافاتو لارۍ، ټیپرونه، یا کانکریټ مکسرونه، او بسونه. هدفونه د 45-2030 کلونو لپاره د 2034٪ کمولو لپاره ټاکل شوي، د 70-2035 لپاره 2039٪ کمښت ته وده ورکوي، او تر 90 پورې 2040٪ کمښت ته رسیږي.
سربیره، ټول نوي راجستر شوي ښاري بسونه باید له 2030 څخه د صفر اخراج موټرو وي ، د موقتي معافیت سره تر 2035 پورې د داخلي بسونو لپاره چې د سختو شرایطو لاندې د بایو میتین لخوا تیل کیږي.
کمیټې همدارنګه د زیربنا د ریچارج کولو او د تیلو ډکولو اغیزمن او ارزانه رول آوټ اسانه کولو لپاره د کلني "زیرو-ایمیشن HDVs فورم" رامینځته کولو وړاندیز وکړ. د 2026 په پای کې، کمیسیون باید د نوي HDVs لپاره د بشپړ ژوند دورې CO2 اخراج راپور ورکولو لپاره د میتودولوژي رامینځته کولو امکان و ارزوي.
د شنه لیږد په اړه راپور
راپور ورکوونکی Bas Eickhout (شنه / EFA، NL) وویل،
"د صفر اخراج لاریو او بسونو ته لیږد نه یوازې زموږ د اقلیم د اهدافو د پوره کولو لپاره کلیدي ده، بلکې زموږ په ښارونو کې د پاکې هوا لپاره یو مهم چلوونکی هم دی. موږ په اروپا کې د یو لوی تولیدي صنعت لپاره وضاحت چمتو کوو او په بریښنایی او هایدروجن کې پانګوونې لپاره روښانه هڅونه. موږ د کمیسیون وړاندیز ته وده ورکوو، مګر د ډیر لیوالتیا سره. موږ غواړو د مقرراتو ساحه کوچني او متوسط لوریانو او مسلکي موټرو ته پراخه کړو - هغه سکتورونه چې په ځانګړي ډول د ښاري هوا کیفیت لپاره مهم دي - او موږ د واقعیت سره د رسیدو لپاره ډیری هدفونه او معیارونه تطابق کوو، ځکه چې لیږد په حرکت کې دی. له توقع څخه ګړندی."
د MEPs ټاکل شوي چې راپور د نومبر II 2023 عمومي غونډې په جریان کې تصویب کړي. دا به د پارلمان سره د خبرو اترو دریځ جوړوي د اروپايي اتحادیې حکومتونه د قانون په وروستۍ بڼه.
کمیسیون مخکې له دې وړاندې یو د CO2 تنظیم کولو لپاره قانوني وړاندیز د 2030 څخه وروسته د درنو موټرو لپاره معیارونه تر 2050 پورې د اقلیم د بې طرفۍ لپاره د EU هدف ته رسیدو کې مرسته کوي او د وارداتي فوسیل تیلو غوښتنې کموي.
د دې اقدام سره، EU د زرغون راتلونکي په لور یو مهم ګام پورته کوي، په فوسیل سونګ باندې خپل تکیه کموي او د خپلو اتباعو لپاره د پاکې هوا او صحي چاپیریال لپاره لاره هواروي.
