10.3 C
Bruxelles
Vineri, mai 3, 2024
AfricaSecuritate maritimă: UE va deveni observator al Codului Djibouti de...

Securitate maritimă: UE va deveni observator al Codului de conduită din Djibouti/Amendamentul de la Jeddah

DISCLAIMER: Informațiile și opiniile reproduse în articole sunt cele ale celor care le declară și este propria lor responsabilitate. Publicare în The European Times nu înseamnă automat aprobarea punctului de vedere, ci dreptul de a o exprima.

TRADUCERI DE RENUNȚARE A RESPONSABILITĂȚII: Toate articolele de pe acest site sunt publicate în limba engleză. Versiunile traduse sunt realizate printr-un proces automat cunoscut sub numele de traduceri neuronale. Dacă aveți îndoieli, consultați întotdeauna articolul original. Multumesc pentru intelegere.

Biroul de știri
Biroul de știrihttps://europeantimes.news
The European Times Știrile își propune să acopere știrile care contează pentru a crește gradul de conștientizare a cetățenilor din întreaga Europă geografică.

UE va deveni în curând „prieten” (adică, observator) al Codului de conduită din Djibouti/amendamentului de la Jeddah, un cadru de cooperare regională pentru combaterea pirateriei, jafului armat, traficului de persoane și a altor activități maritime ilegale în nord-vestul Oceanului Indian, inclusiv Golful Aden și Marea Roșie.

Consiliul a decis astăzi în mod oficial să accepte invitația din partea Secretariatului privind Codul de conduită din Djibouti/Amendamentul de la Jeddah. Devenind „prieten” al Codului de conduită din Djibouti/amendamentului de la Jeddah, UE își semnalează sprijinul ferm pentru o arhitectură regională de securitate maritimă eficientă, consolidându-și în același timp prezența și angajamentul ca furnizor global de securitate maritimă în lupta împotriva activităților ilegale pe mare. 

Oceanul Indian de Nord-Vest este unul dintre cele mai dinamice centre de creștere economică din lume. Având în vedere că 80% din comerțul mondial trece prin Oceanul Indian, este esențial să se asigure libertatea de navigație și să se protejeze securitatea și interesele UE și ale partenerilor săi.

Context

Codul de conduită din Djibouti/Amendamentul Jeddah a fost semnat în 2017 de 17 state semnatare din nord-vestul Oceanului Indian pentru a promova cooperarea regională și pentru a stimula capacitatea statelor semnatare de a contracara amenințările tot mai mari la adresa securității maritime din Golful Aden și Marea Roșie. . UE a fost un partener de lungă durată în domeniul securității maritime în regiune.

Din 2008, operațiunea EUNAVFOR Atalanta luptă împotriva pirateriei. Mai recent, odată cu lansarea EUNAVFOR Aspides, UE protejează navele comerciale care traversează Marea Roșie.

În paralel, UE desfășoară misiuni de consolidare a capacităților, cum ar fi EUCAP Somalia, EUTM Somalia și EUTM Mozambique, precum și proiecte de securitate maritimă precum CRIMARIO II și EC SAFE SEAS AFRICA.

În 2022, Consiliul a adoptat concluzii privind lansarea conceptului de prezențe maritime coordonate în nord-vestul Oceanului Indian, un cadru pentru un rol consolidat al UE ca securitate maritimă asigurată în regiune și pentru cooperarea cu statele de coastă și organizațiile regionale de securitate maritimă. .

- Publicitate -

Mai mult de autor

- CONȚINUT EXCLUSIV -spot_img
- Publicitate -
- Publicitate -
- Publicitate -spot_img
- Publicitate -

Trebuie citit

Ultimele articole

- Publicitate -