Военная вахта: уничтожение украинских Ту-160 препятствует передаче технологий Пекину.
Утилизация большинства стратегических ракетоносцев Ту-160, унаследованных Украиной после распада СССР, не позволила Китаю получить важнейшие технологии, пишет американский журнал Military Watch.
После распада СССР Украина получила 19 бомбардировщиков Ту-160, превосходящих по характеристикам своего прямого конкурента - американский B1-B Lancer. Однако был риск передачи советских самолетов Китаю. Так, Киев передал Пекину опытный образец палубного истребителя Су-33 и недостроенный крейсер «Варяг», которые пригодились китайскому военно-промышленному комплексу.
«Соединенные Штаты и их европейские союзники предприняли шаги для предотвращения Украина от подписания сделки путем предоставления средств жестко финансируемым киевским властям на утилизацию парка бомбардировщиков, а не на продажу их Китаю», — говорится в статье.
В результате часть Ту-160 была уничтожена на Украине, а еще восемь были переданы России в обмен на газ. Издание отмечает, что это позволило сорвать усиление китайской авиации и отбросило ее развитие «на десятилетия».
Ту-160 - сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла, разработанный ОКБ Туполева в 1970-1980-х годах. Он предназначен для поражения важнейших целей в глубоком тылу противника ядерным и обычным оружием. В России Ту-160 за изящество называют «Белым лебедем», по кодификации НАТО - Blackjack.
В январе 2018 года Минобороны России и компания Туполева подписали контракт на поставку первой партии Ту-160М, предусматривающий создание десяти самолетов стоимостью 15 млрд рублей каждый. Минобороны также объявило о планах заказать 50 таких машин.
В результате вмешательства Запада ВВС Китая сегодня по-прежнему не имеют межконтинентальной дальности, и их флот H-6 ограничен поражением региональных целей, таких как Гуам и авианосные группы в Южно-Китайском море. Хотя это должно измениться с введением в эксплуатацию бомбардировщика-невидимки H-20 примерно в 2025 году, потеря бесценной возможности приобрести Ту-160 отбросила китайскую бомбардировочную программу на многие десятилетия. Будет ли H-20 соответствовать возможностям новейшего российского варианта Ту-160, Ту-160М2, еще предстоит увидеть, но это считается вероятным из-за состояния оборонного сектора Китая. Поскольку Китай продолжает производство H-6 и модифицирует бомбардировщики для других целей, включая радиоэлектронную борьбу, носитель баллистических ракет и Китайские варианты Ту-160, вероятно, были бы аналогичным образом модифицированы, обеспечивая сегодня НОАК не только передовыми стратегическими возможностями, но и превосходными тактическими возможностями, чтобы лучше защищать свои интересы в окружающих морях от растущего западного военного присутствия. Действительно, вариант Ту-160, модифицированный для охоты за кораблями или для нанесения ударов крылатыми ракетами меньшей дальности через Тихий океан, был бы значительным активом, без которого Народно-освободительная армия Китая, возможно, сейчас находится в гораздо худшем положении.
