В июле России удалось найти покупателей на весь уголь, от которого ЕС отказался из-за введения санкций против федерации, но с «чрезвычайно большой скидкой». Экспорт был перенаправлен в основном в Китай и Индию и практически не изменился. В июне экспорт угля из России морем составил 16.45 млн тонн, следует из обзора аналитиков российского негосударственного Центра развития энергетики, которого цитируют «Ведомости». По мнению экспертов центра, скидка в цене российского угля, экспортируемого на Восток, «чрезвычайно велика». Расчеты показывают, что российский уголь продается со скидкой более 200 долларов за тонну к региональному эталону, что составляет примерно 45-50%. Скидка более чем в 10 раз больше, чем сделанная в начале года.
Мировое потребление угля может вернуться к рекордным уровням с 2013 года.
Индийские компании массово покупают российский уголь не в долларах Индийские компании все чаще используют валюты различных азиатских стран для оплаты импорта российского угля.
Переориентация экспорта будет зависеть от готовности Индии увеличить закупки российского угля в качестве альтернативы австралийскому углю и предоставить сухогрузы для его перевозки.
Цены не ниже 100 долларов за тонну устраивают российских производителей. По прогнозу Родионова, в ближайшие месяцы цена на уголь будет выше 250 долларов за тонну. Поставки угля в азиатские страны в основном осуществляются морским путем. По данным Ассоциации морских торговых портов, объем перевалки угля в российских портах в 2021 году составил 202.7 млн тонн, а экспорт — 223 млн тонн, свидетельствуют данные Минэнерго, которые приводит российское издание Forbes. Объем российского угля, поставленного в Евросоюз в июле, был примерно на 3 млн тонн меньше, чем месяцем ранее. Однако спад «в основном компенсируется перенаправлением объемов на восток — в Индию и Китай», указывает Центр развития энергетики. По данным Kpler, крупнейшими импортерами российского угля морем в июле были Китай (6.7 млн тонн) и Индия (2 млн тонн). Рост поставок в эти страны за месяц составляет 42% и 60% соответственно. По мнению экспертов, одним из факторов увеличения экспорта твердого топлива в азиатские страны в июне является изменение правил перевозки угля по восточным направлениям железных дорог России, а именно по Байкало-Амурской магистрали и Транс -Сибирская железная дорога.
1 июля правительство России вернуло квоты производителям угля в знаменитых угледобывающих регионах Кузбассе, Хакасии и Туве для приоритетного экспорта на восток. Количество угля, отгружаемого на Российские железные дороги в январе-июле, уменьшилось на 5.5% в годовом исчислении, а в первом полугодии снижение составило 5%. Это снижение связано, скорее, с сокращением поставок на внутренний рынок. По прогнозу Центра развития энергетики на август, объемы экспорта угля останутся без изменений по сравнению с июльскими. Однако реальные поставки будут зависеть от динамики экспорта в Индию, Турцию и Ближний Восток.
Импортеры ЕС в настоящее время ищут альтернативы российскому углю. Так, увеличился импорт Старого континента из США, Колумбии, Австралии, Казахстана и Танзании. В начале апреля ЕС принял пятый пакет санкций в отношении России и ввел эмбарго на поставки угля из федерации. По данным Минэнерго России, в 2021 году экспорт угля из России в ЕС составит 48.8 млн тонн, из них энергетического угля — 45.3 млн тонн, коксующегося угля — 3.45 млн тонн. По мнению эксперта Института развития технологий топливно-энергетического комплекса Кирилла Родионова, успешность переориентации экспорта угля можно будет оценить к концу сентября, когда действие российского запрета на импорт , вступившие в силу 10 августа, рассчитываются по углю в ЕС.
Фото Vierro / pexels
