Немецкий ученый и изобретатель Рудольф Дизель запатентовал знаменитый двигатель, носящий его имя, 23 февраля 1893 года.
Первый действующий двигатель был изготовлен Дизелем на Аугсбургском машиностроительном заводе (с 1904 г. MAN) в 1897 г. Мощность двигателя составляла 20 л.с. в. при 172 об/мин КПД 26.2% при массе 5 тонн.
Вначале известный сегодня «дизельный» двигатель работал на растительных маслах, в основном на арахисовом масле.
1 января 1898 года был основан завод по производству дизельных двигателей.
Двигатель находит быстрое применение на кораблях, локомотивах, электростанциях, нефтяных скважинах. Первый корабль с дизельным двигателем был построен в 1903 году.
В 1908 году был изготовлен первый небольшой двигатель для локомотивов и грузовиков. В 1936 году впервые был запущен в серийное производство легковой автомобиль с дизельным двигателем (Мерседес-Бенц-260Д).
29 сентября 1913 года Рудольф Дизель отправился на пароходе «Дрезден» из бельгийского порта Анверс в Англию, но таинственным образом исчез. Через десять дней рыбаки нашли его тело.
Мир теряет бесспорного гения!
Создание дизеля является наиболее популярным средством движения автомобилей, промышленных машин, сельскохозяйственной техники, кораблей, и его модернизация продолжается в течение третьего века.
