14 C
Bruselj
Nedelja, 28. aprila 2024
gospodarstvoTrinadstropni predor pod Bosporjem bo povezal Evropo in Azijo v...

Trinadstropni predor pod Bosporjem bo leta 2028 povezal Evropo in Azijo

ODPOVED ODGOVORNOSTI: Informacije in mnenja, predstavljena v člankih, so last tistih, ki jih navajajo, in so njihova lastna odgovornost. Objava v The European Times ne pomeni samodejno odobravanja stališča, ampak pravico do njegovega izražanja.

ODPOVED PREVODOV: Vsi članki na tem spletnem mestu so objavljeni v angleščini. Prevedene različice se izvedejo z avtomatiziranim postopkom, znanim kot nevronski prevodi. Če ste v dvomih, se vedno obrnite na izvirni članek. Hvala za razumevanje.

Newsdesk
Newsdeskhttps://europeantimes.news
The European Times News želi pokrivati ​​novice, ki so pomembne za povečanje ozaveščenosti državljanov po vsej geografski Evropi.

Tretji predor, ki povezuje evropski in azijski del Istanbula, ki ga je vlada uradno poimenovala "Veliki istanbulski predor", bo začel delovati leta 2028, je napovedal minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoglu.

»Trenutno potekajo študije in projektiranje. To bo prvi trinadstropni predor na svetu. Dve etaži bosta avtomobilski pasovi, tretja pa hitra železniška proga. Predvidevamo, da bo predor odprt leta 2028. Imel bo kapaciteto za 1.3 milijona potnikov dnevno,« je dejal minister in poudaril, da bo projekt eden od simbolov predstavljene vizije »Stoletje Turčije«. oktobra lani s strani vlade.

Minister je poudaril pomen projekta in poudaril, da bo po izgradnji železniškega predora Marmaray in avtoceste Eurasia "Veliki predor v Istanbulu" tretji prehod pod Bosporjem, ki bo močno olajšal promet v mestu 16 milijonov. Integriran bo z vodilnimi cestnimi, podzemnimi in železniškimi arterijami metropole.

Minister Karaismailoglu je povedal, da v skladu z osnovnim prometnim načrtom Istanbula število prehodov med evropskimi in azijskimi državami trenutno presega številko 2 milijona na dnevni ravni. V bližnji prihodnosti naj bi se ta številka povečala na 3 milijone na dan.

"Zdaj razvijamo načrte za preprečevanje prihodnjih težav, ki izhajajo iz povečanega prometa," je poudaril.

Novi predor bo del visoko zmogljivega železniškega sistema, ki bo povezoval azijski in evropski del Istanbula, je dejal minister. Ugotavlja, da se bo pot čez Bospor raztezala od okrožja Kadıköy na azijski strani do okrožja Bakırköy v evropskem delu metropole.

  "Veliki istanbulski predor" bo imel skupno dolžino 28 kilometrov in bo sestavljen iz 13 postaj. Ta ambiciozen infrastrukturni projekt bo oskrboval skupno 1.3 milijona potnikov na dan, ko bo leta 2028 začel obratovati, imel bo zmogljivost 70,000 potnikov na uro v eno smer,« je pojasnil Karaismailoglu.

Skupni čas potovanja na novi progi bo 42 minut.

Predor bo integriran z 11 drugimi železniškimi progami in bo omogočal tudi optimalno zmogljivost proge Metrobus, ki velja za hrbtenico transportnega sistema Istanbula.

Fotografija: AA

- Oglas -

Več od avtorja

- EKSKLUZIVNA VSEBINA -spot_img
- Oglas -
- Oglas -
- Oglas -spot_img
- Oglas -

Morati prebrati

Zadnje članke

- Oglas -